چندی پیش گروه صنعتی ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات خود را اعلام کرد که با واکنش کاربران فضای مجازی رو به رو شد.
در این طرح فروش اقساطی و فوری، تنها کمتر از ۱۰ درصد بهای خودرو به عنوان اقساط در نظر گرفته می شد و الباقی آن به عنوان پیش پرداخت باید به حساب ایران خودرو واریز می گردید. همین مسئله که “آیا واقعا فروش اقساطی آن هم با وام کمتر از ۱۰ درصد بهای خودرو، می تواند نظر عموم را جلب کند؟” به سوژه ای برای برنامه «نقطه کور» اسب بخار تبدیل شد.
حال در این قسمت از برنامه “نقطه کور” اسب بخار به سراغ این مسئله رفته ایم و سعی کرده ایم تا از نگاه عموم مردم، حرف هایی را به گوش مدیران صنعت خودروی کشور برسانیم. هدف “نقطه کور” این است که بتواند برخی لایه های پنهان صنعت و بازار خودرو را برای اکثر افراد جامعه شفاف کند تا مردم بتوانند با نگاهی دقیقتر نسبت به پیرامون خود، در خصوص صنعت خودروی کشور آگاهی کافی به دست آورند.
هی جووونیمونم رفت تو این خراب شده
فک کنم شرایط تحویل فوری و می فرمایید که خودرو ها تحویل مشتریا می شدن و یه مبلغ کمی از مابقی پول ماشین تو سال اینده پرداخت می شد این کارو هرروز سایپا هم انجام میده و چون اختلاف قیمت کارخونه و بازار بازم رقم قابل توجهیه منطقی به نظر میاد که تحت عنوان سند گرویی در مقابل پرداخت مبلغ ناچیز وام از فروش خودرو تا حداقل یه سال جلوگیری بشه و تقریبا دلال ها کنار برن و مصرف کننده ها صاحب ماشین شن حتی اگه دقت کرده باشین ماشین پر طرفداری مثل ۲۰۷ هم که تو هر شرایطی فورا تکمیل ظرفیت می شد توو این طرح تا نیم ساعت بعد از زمان اعلامی هم قابل ثبت نام بود البته که بازم هستن زرنگایی که میگن ماشین و می گیریم ۱۰٫۱۲ تومنشم یه سال دیگه می دیم این مدتم جا ماشین دم دستی مثل تراکتور ازش کار میکشیم بازم سال دیگه که سندش ازاد شد با سود خیلی خوب ردش می کنیم میره
فدات حسین جان
گل گفتی
موافقم