پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

روز گذشته برخی اخبار از معرفی حسین مدرس خیابانی به‌عنوان وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت به مجلس حکایت داشت.

درحالی‌که تلاش نمایندگان در مجلس شورای اسلامی دوره قبل برای اجرای طرح ساماندهی خودرو فعلا به سرانجام نرسیده، حالا گویا مجلس جدید نیز می‌خواهد این آزموده را بیازماید.

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: واقعی‌سازی و منطقی‌کردن قیمت خودرو هدف ماست و به دنبال افزایش قیمت نیستیم و افزایش قیمت بازار را نیز به رسمیت نمی‌شناسیم.

براساس آمار اعلامی وزارت صنعت، ‌معدن و تجارت،‌ تولید تجمعی خودرو از اول فروردین تا ۲۴ تیرماه امسال با رشد ۱۸ درصدی مواجه بوده و تحویل خودروهای مربوط به تعهدات معوق ۴۱ درصد بهبود یافته است.

اصلاح قیمت خودروها بر اساس تازه ترین آمار تورم موجود در صنعت خودرو در حالی در دستور کار قرار گرفته که بر اساس برنامه ریزی های پیش بینی شده قرار است، منطقی شدن قیمت ها در دستور کار قرار گیرد که این امر به معنای افزایش قیمت خودرو نخواهد بود.

قطعاً اگر وعده وزیر صنعت مبنی بر توزیع یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو به صورت برنامه زمانبندی شده و منظم محقق شود التهابات بازار خودرو کاهش می‌یابد.

در شرایطی سازمان حفاظت از محیط زیست همچنان بر تولید خودرو با استاندارد یورو ۵ در سال جاری تاکید دارد که صداهای مخالف با این مصوبه مجلس، هنوز به گوش می‌رسد.

جلسه کمیته خودرو با محوریت بررسی توان داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد و مقرر گردید تا چهارمین میز صنعت خودرو با محوریت کاهش ارزبری این صنعت برپا گردد.

معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: شرکت های خودروسازی با نیاز حبابی شکل، مواجه شدند و اکنون تقاضاهایی که در بازار و ثبت نام در طرح های پیش فروش خودرو وجود دارد، واقعی نیست.

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات هر دستگاه اتوبوس آماده، دست‌کم به یکصد هزار دلار ارز نیاز دارد، تاکیدکرد: واردات اتوبوس و مینی‌بوس در دستور کار نیست و با ظرفیت موجود داخلی‌سازی و صرفه‌جویی ارزی از همین محل، تولید داخل، پاسخگوی نیازها است.

بسته جدید فروش خودرو که یک ماه پیش توسط سیاست‌گذار خودرویی کشور رونمایی شد؛ اگرچه توهم توزیع عادلانه و رساندن خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی را دارد، اما در عمل دست بسیاری از متقاضیان را از بازار کوتاه کرده است. پیش از این خودروسازان با عرضه ۳۰ درصدی از فروش روزانه خودرو در قالب فروش‌های […]

نگاهی به عملکرد ۴۰ روزه سرپرست وزارت صمت نشان می دهد که تصمیم های اخذ شده در خصوص صنعت خودرو بیشتر با محوریت فروش و کنترل التهابات بازار صورت گرفته و هرچند تامین نقدینگی مورد نیاز خودروسازان و زنجیره تامین به عنوان یکی از ماموریت های اصلی او عنوان شده اما باید دید در ادامه […]

معاون وزیر صمت گفت: قیمت برخی خودروها که اعلام نشده در چند روز آینده توسط شورای رقابت اعلام می‌شود.

کمیته خودرو در جلسه که با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، دستگاه های نظارتی و خودروسازان برگزار شد، آغاز صدور فاکتور برای خریداران خودروهای طرح فروش ویژه ایام عید سعید فطر از سوی خودروسازان اعلام شد.

با وجود آنکه شورای رقابت اواخر اردیبهشت امسال قیمت نهایی خودروهای داخلی را اعلام کرد، به نظر می‌رسد وزارت صنعت،معدن و تجارت به‌دنبال مذاکره با این شورا برای ایجاد تغییراتی در قیمت خودرو یا فرمول قیمت‌گذاری است.

در شرایطی که همچنان انتقادهای زیادی نسبت به قیمت‌گذاری دستوری خودرو می‌شود، گویا مسوولان وزارت صمت نیز چندان موافق این سیاست نیستند و فرمان سرکوب قیمت از جای دیگری صادر می‌شود.

در آخرین جلسه کمیته خودرو که جمعه برگزار شد، بند جدیدی به شروط متقاضیان در طرح فروش فوق‌العاده اضافه شد.

در حالی خودروسازان ۴۵ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه دارند که کمیته خودروی وزارت صمت امروز مصوب کرده که این خودروها تکمیل شوند. حال این سوال مطرح می شود که آیا خودروسازان برای تکمیل این خودروها نیاز به مصوبه دولت داشتند؟