پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سال ۹۸ سالی سخت و دشوار برای خودروسازی کشور بود؛ به‌طوری‌که امسال دو خودروساز بیشترین زیان انباشته طی نیم قرن فعالیت را تجربه کردند.

با ورود ویروس کرونا به کشور و تایید رسمی ابتلا و مرگ چند نفر از شهروندان، بسیاری از همایش‌ها، سینماها، دانشگاه‌ها و مدارس تعطیل شده‌اند، با این حال فعلا خبری از توقف تولید در واحدهای صنعتی به ویژه خودروسازی و قطعه‌سازی نیست.

سال ۲۰۱۹ میلادی در حالی پایان یافت که صنعت خودروی جهانی سال نه چندان موفقی را پشت سر گذاشت و برندهای مطرح خودروسازی دنیا با افت فروش مواجه بودند که دلیل آن را شاید بتوان نوسان اقتصادهای جهانی دانست. به گزارش خودروکار، بررسی میزان تولید و فروش خودرو برندهای خودروسازی دنیا نشان می دهد که […]

عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان با حجم بدهی بالا و زیان انباشته ای که دارند، پیش بینی می شود این صنعت بیش از پیش از درون تهی شده و خُرد شود.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروبا اعلام اینکه پیشنهاد کرده ایم قیمت مواد اولیه با سازندگان قطعات خودرو به جای دلار، ریال باشد، گفت: در صورت تحقق این موضوع، قیمت کارخانه ای هر خودروی تولید داخل تا ۱۰ میلیون کاهش می یابد.

تجربه موفقیت‌آمیز کره‌ جنوبی در خودروسازی نشان می‌دهد اجرای سیاست‌های مربوط به یک صنعت، هرگز به تنهایی کافی نیست و بدون پرداختن به دیگر ابعاد اقتصادی، سیاسی، اجتماعی و فرهنگی نمی‌توان به نتیجه‌ای قابل قبول دست پیدا کرد.

مدیرعامل سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: ایفای حقوق مصرف‌کنندگان باید به‌عنوان یک اولویت در دستورکار صنعت خودرو سازی کشور قرار گیرد.

هرگونه اقدامات سختگیرانه و ایجاد محدودیت و یا دامن زدن به موضوعاتی که صرفاً این روزها توسط برخی افراد و برخلاف دستور مقام معظم رهبری در تسهیل و برطرف نمودن موانع کسب و کار؛عمل میکند.نتیجه ی جز ایجاد دلسردی و عدم اطمینان در فضای روانی افکار عمومی صورت نخواهد داشت

نماینده ی مردم رشت در مجلس: قطعه سازی نباشد خودروسازی هم وجود ندارد. باید بانکها و دولت کمک کنند تا مقطع تحریم که بسیار سخت است پشت سر گذاشته شود این بدون شک باعث افزایش کیفیت خودروهای ساخت داخل می شود.

بخشی از مشکلات خودروسازی کشور در سایت‌ها و خطوط تولیدی ریشه دارد که بدون کمترین توجیه اقتصادی در شهرهای مختلف راه‌اندازی شده و همچون فرزندانی ناخوانده هزینه‌های زیادی را به خودروسازان تحمیل می‌کنند.

سرپرست معاونت امور حقوقی، مجلس و استان‌های وزارت صنعت، اعلام کرد: خودروسازان تا پایان سال ۹۹واگذار می شوند.

ترکیه از ۲ سال پیش، طراحی و تولید خودروی برقی را کلید زد.ترکیه، کشوری است که فاصله مقیاسی چندانی با ایران ندارد و برخی از صنایع آن مثل نساجی، پوشاک، خودروسازی، تامین قطعه و مونتاژ در منطقه یکه تازی می کنند.

براساس گزارش سی‌ان‌بی‌سی، خودروسازانی نظیر جنرال‌موتورز، فورد و مرسدس‌بنز تنها در سال ۲۰۱۹، هزاران نفر از کارکنان خود را تعدیل کرده‌اند.

سهام خودروسازی چینی تسلا، برای نخستین بار در تاریخ خود، به بیش از ۴۲۰ دلار افزایش پیدا کرد.بانک‌های چینی پس از ترتیب دادن حمایت‌های مالی برای تسلا، به خوش‌بینی وضعیت این شرکت افزودند و سبب رسیدن سهام تسلا به بالاترین میزان در طول تاریخ آن شدند.

اگر شرایط صنعت‌ خودرو در ۱۵ سال پیش را بررسی کنید می‌بینید ایران‌خودرو حدود ۶۰ درصد بازار را در اختیار داشت و سایپا کمی بیش از ۳۰ درصد. اما بررسی عملکرد سایپا طی سال جاری نشان می‌دهد سهم این خودروساز به‌بیش از ۴۸ درصد رسیده است و رتبه نخست تولید خودرو را در کشور در […]

اعضای انجمن سازندگان قطعه خودرو با اعلام اینکه سال گذشته بانک مرکزی مبلغی را به منظور ارائه به خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته بود که متاسفانه به دلیل نوع دستورالعمل قابل اجرا نبود،گفت:اگر دولت و بانک مرکزی این صنعت را نمی‌خواهند به صراحت بگوید.

در شرایطی که بیشتر شرکای خارجی خودروسازی ایران به دلیل تحریم، کشور را ترک کرده‌اند، وزیر صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان داخلی خواسته تا به دنبال همکارانی جدید بگردند. رضا رحمانی تاکید کرده که «چون عملکرد برخی شرکت‌های خارجی در زمان تحریم مناسب نبود، به خودروسازان گفته‌ایم به سراغ شرکای جدید از کشورهای دیگر […]

ورود دستگاه قضا به زنجیره خودروسازی با گشایش پرونده برای یکی از دو قطعه‌ساز بزرگ کشور، به نوعی تکمیل شد. به این ترتیب به نظر می‌رسد برخی خودروسازان و قطعه‌سازان که سال‌ها در حاشیه امن قرار داشتند حالا باید پاسخگوی تخلفاتی باشند که به نام مشتریان اما به کام شرکت تابعه خود انجام داده‌اند. آنچه […]