پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

همان طور که می دانید، به تازگی قانونی در دست تنظیم است تا واردات خودرو به کشور آزاد شود و دیگر محدودیتی برای ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی وجود نداشته باشد. این قانون مراحل کارشناسی و تنظیم خود را طی کرده و تنها در انتظار چند امضا و اجرایی شدن است.

در شرایطی وزارت صنعت، معدن و تجارت با حذف برچسب قیمت برخی کالاهای مصرفی، آزاد‌سازی را کلید زد که به اعتقاد برخی کارشناسان با توجه به فضای شکل گرفته در اقتصاد کشور، امکان آزادسازی قیمت خودرو دور از ذهن نیست.

رکود در بازار خودرو ایران همچنان سنگینی می‌کند و این در شرایطی است که برخی خودروها به‌خصوص مدل‌های وارداتی، افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند.

در سال‌های اخیر فروش خودروهای جدید در ابتدای زمان عرضه، با وجود قیمت‌های نامتعارف، در بیشتر موارد با استقبال خوبی از سوی مشتریان ایرانی مواجه شده و همچنان می‌شود.

پیش از آغاز سال ۹۶ شاهد آن بودیم که سرمایه گذاری بر روی خودروهای صفر کیلومتر رده قیمتی ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان پرسود بود و بسیاری از نمایشگاه داران در این بخش بازار سرمایه گذاری می کردند.

بازار خودرو ایران اگرچه در حال حاضر بسیار متنوع‌تر از دهه ۸۰ شده و انواع و اقسام برندها و مدل‌های داخلی و خارجی در آن وجود دارند، با این حال طبق آخرین آمار ارائه شده، هنوز هم ضعف رقابت در بازه‌های قیمتی مختلف به چشم می‌آید.

ساختار مالی معیوب عرضه‌کنندگان خودرو در ایران، کار را طی این سال‌ها به جایی رسانده که آنها برای تامین منابع مالی، از بانک محوری به مشتری محوری روی آورده‌اند.

در هفته های اخیر شاهد بودیم که قیمت برخی خودروهای وارداتی در بازار کشور کاهش پیدا کرد و از طرفی بازار خودروهای مونتاژ داخل داغتر شد. ولی در چند روز گذشته این اتفاق برعکس شده و با افزایش قیمت برخی محصولات وارداتی از جانب شرکت ها، بهای آن ها هم در بازار آزاد زیادتر شده […]

«ارزش بازار ایران» برگ برنده مسوولان صنعتی و خودروسازان کشورمان در قراردادهای خارجی است که در بسیاری از تحقیقات و گزارش‌های پژوهشکده‌های معتبر خارجی، ایران به‌عنوان کشوری با اقتصاد نوظهور که ظرفیت فروش سالانه یک و نیم میلیون دستگاه خودرو را دارد، معرفی شده است.

به‌رغم آنکه بازار خودرو طی هفته جاری به‌دلیل تعطیلات دو روزه عید فطر در چرت تابستانی فرور رفت، اما نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت با توجه به اتمام ماه رمضان و آغاز تعطیلات تابستانی امید دارند بازار از هفته آینده با رونق نسبی همراه شود.

بازار خودرو ایران همزمان با ماه رمضان به رکودی عمیق تر فرو رفته و در نتیجه آن، قیمت برخی محصولات کاهش پیدا کرده است. این در حالی است که به‌نظر می‌رسد رکود فعلی تا پایان ماه رمضان ادامه خواهد داشت و بسیار بعید است خرید و فروش طی دو سه هفته پیش رو رونق بگیرد.

خودروسازان داخلی در حالی درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به شورای رقابت ارسال کرده‌اند که احتمال می‌رود قیمت‌ها، بین چهار تا پنج درصد افزایش یابد.

در ماه آوریل، فروش خودروی سواری و خودروهای باری جدید در آمریکا برای چهارمین ماه متوالی کاهش داشت.

با مشخص شدن نتایج انتخابات ریاست جمهوری صنعت خودرو نفس عمیقی کشید. حال این حوزه در دو بخش تولید و واردات می‌تواند به روزهای آینده بسیار خوشبین باشد.

آتش سوزی در بزرگ‌ترین واحد تامین قطعه کشور که دو هفته پیش اتفاق افتاد، این روزها بازار خودرو را تحت‌تاثیر قرار داده؛ به‌طوری‌که به گفته برخی از دست‌اندرکاران بازار، آتش سوزی موجب کاهش عرضه و به تبع آن افزایش قیمت برخی خودروها شده است.

با نگاهی به آمار واردات خودرو در سال گذشته، شاهد حضور محصولاتی هستیم که به‌صورت موردی و انگشت‌شمار وارد کشور شده‌اند. محصولاتی از خودروسازان خارجی که با عقد قرارداد در ایران حضور یافتند یا آنهایی که هنوز تصمیم قاطع برای مشارکت در صنعت خودرو کشورمان نگرفته‌اند.

واردات خودرو در حالی طی ۱۲ ماه سال گذشته از رشد ۴۹ درصدی نسبت به سال ۹۴ برخوردار شده که این موضوع از افزایش سهم وارد‌کنندگان در بازار خودرو کشور حکایت دارد.

درحالی‌که حدود یک ماه به برگزاری انتخابات ریاست‌جمهوری باقی مانده، گویا برخی خودروسازان خارجی برای نهایی کردن حضور خود در ایران، منتظر مشخص شدن نتایج انتخابات موردنظر مانده و عقد قراردادهای نهایی را به آینده موکول کرده‌اند.