پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

صحبت های اخیر وزیر صمت و سخنگوی این وزارت خانه در فضای مجازی بازتاب زیادی را داشته است. در شرایطی که قیمت خودرو به صورت ساعتی در بازار خودرو افزایش پیدا می کند، شاهد هستیم که مسئولان وزارت صمت صرفاً بازی با کلمات را در دستور کار خود قرار داده اند و برنامه ای را […]

فاطمی امین درباره برنامه‌های صنعت خودروسازی هم گفت: در ۹ ماه نخست امسال تقریبا به اندازه ۱۲ ماه سال گذشته، خودرو تولید شده است.

دولت سیزدهم بنا دارد رویه‌ای را که از گذشته در حوزه قیمت‌گذاری خودرو وجود داشته، حذف کند و با کاهش هزینه‌های سربار تولید و حذف برخی بوروکراسی‌های موجود به کنترل عرضه و تقاضا بپردازد.

کارشناسان صنعت خودرو معتقدند واگذاری تعیین قیمت کم تیراژها به خودروسازان با وجود حضور حداکثری شورای رقابت در تعیین قیمت ها پرتیراژها می تواند موثر باشد و با افزایش تولید این خودروها تا اندازه ای از زیان خودروسازان بکاهد. به عبارت دیگر برخی معتقد هستند که آزادسازی قیمت ها راهی برای کنترل بازار خودرو است.

وزیر صمت بارها در خصوص انحصار شکنی و حذف دلالان گفته است، اما آیا شدنی است؟ آیا رفتار و حرکت بازار خودرو مطابق با برنامه ریزی های سیاست گذاران است؟

در حالی که افزایش روزمره نرخ خودروهایی که بیش از بیست سال در خطوط تولید جاخوش کرده‌اند و بارها مستند اشتغال و خودکفایی و رشد صنعتی کشور در دو دهه گذشته قرار گرفته‌اند متاثر از سیاست‌های غلط پولی و مالی کشور است، مقصرین حوادث اخیر با هوشمندی خاصی فعالان بازار را مقصر جلوه می‌دهند.

در حالی ممنوعیت فروش سه ساله خودروها برای خریداران خودرو از بورس کالا پیش بینی شده که کارشناسان این حوزه، رواج فروش غیررسمی را از اثرات این تصمیم عنوان و تاکید می کنند که نباید نسبت به تدوین طرح هایی که منجر به اقدامات مخفیانه می شود، اقدام کرد ضمن آن که در کنار این […]

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه می‌توان با کاهش تعرفه واردات خودرو، حاشیه قیمت در بازار را از بین برد، گفت: باید با مدیریت دقیق از افزایش بی ضابطه قیمت مواد اولیه داخلی موردنیاز تولید خودرو جلوگیری کرد چراکه با تحقق این مهم، بهای تمام شده تولید خودرو کم می‌شود.

تحلیلگر بازار و صنعت خودرو معتقد است؛ اگرسیاست‌های کلان بر پاشنه سیاست داخلی و خارجی بچرخد و وزارت صمت همچنان بدون هماهنگی با ساختار صنعت خودرو تصمیمات ناکارآمد را اجرایی کند هیچ یک از مولفه‌های تاثیرگذار بر کاهش قیمت خودرو نمی‌تواند کارساز باشد.

طرح ساماندهی عرضه خودرو، یکشنبه گذشته در شرایطی در کمیسیون صنایع نهایی شد که مصوبات آن با اهداف اولیه طرح کاملا در تضاد است.

رئیس شورای رقابت معتقد است که واردات خودرو از طریق بدون انتقال ارز پیشنهادی است که می تواند به ایجاد رقابت و بهبود وضعیت موجود بازار منتهی شود.

ارتعاشات زلزله احتمالی در انتخابات پیش روی آمریکا، به بازارهای ایران نیز رسید و همزمان با نزولی کردن منحنی قیمت ارز و سکه، خودرو را نیز به سراشیبی برد.

در شرایطی که دولت و مجلس در تلاش برای یافتن راهکاری برای کشف واقعی قیمت خودرو با تکیه بر ابزارهایی همچون عرضه در بورس هستند، تقاضای کاذب وارد شده به این بازار به دلیل نوسان بازارهای موازی، اثرات زیانباری به دنبال داشته و قیمت ها را فضایی کرده و این اختلاف قیمت کارخانه و بازار […]

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: واقعی‌سازی و منطقی‌کردن قیمت خودرو هدف ماست و به دنبال افزایش قیمت نیستیم و افزایش قیمت بازار را نیز به رسمیت نمی‌شناسیم.

سرپرست وزارت صنعت از برنامه این وزارتخانه برای عرضه یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو در بازار خبر داد و گفت: تولید خودرو ۱۸ درصد افزایش یافت.

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی: اگر توزیع خودرو فصلی و مناسبتی نباشد، چرخه عرضه و تقاضا تنظیم می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم از تشکیل کارگروهی برای تدوین قانون جامع خودرو خبر داد و گفت: عرضه خودرو در بورس با قیمت توافقی بهترین راهکار برای رفع مشکلات کنونی و جلوگیری از دلال بازی در بازار خودرو است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت خودرو، متعادل‌سازی قیمت خودرو را نیازمند ورود جدی دولت و مجلس به این حوزه دانست.