پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دوباره بحث پرداخت تسهیلات به خودروسازان داغ شده و در این میان بسیاری این اتفاق را شیوه ای نادرست در مدریت صنعت خودروی کشور می دانند.

صنعت قطعه سازی ایران همانند سایر صنایع قطعه سازی در جهان که با رشد صنایع خودرو سازی در کشورشان شکل گرفته اند، پا گرفت، رشد نمود و به مراحل بالندگی نزدیک شد.

در شرایطی که میزان مطالبات زنجیره تامین از خودروسازان به رقم بی سابقه ۳۴ هزار میلیارد تومان رسیده، قطعه سازان با ارایه ۵ پیشنهاد با سیاست گذاری وزارت صمت و همکاری خودروسازان، در تلاش برای حل چالش های خود هستند.

به گفته رییس انجمن «صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو» با آغاز نهضت ساخت داخل، میزان مصرف مواد اولیه نیز افزایش یافته است، گفت: «در عین‌حال توزیع این مواد با مشکلاتی دست به گریبان است ضمن آن که اجرای قانون تعیین قیمت بر اساس فوب خلیج فارس با افزایش لجام گسیخته نرخ دلار، قیمت […]

این روزها قطعه سازان حال و روز خوشی ندارند و از چند جهت تحت فشار قرار گرفته اند؛ از یک سو، افزایش قیمت نهاده های داخلی تولید و مواد اولیه و از سوی دیگر، افزایش نرخ ارز و بر هم خوردن برنامه ریزی ها و عدم توان تأمین منابع مالی برای خریدهای خارجی و همچنین […]

تنها راهکار شرایط موجود افزایش نرخ تولید خودروسازان است که این مساله نیازمند تامین نقدینگی و همچنین تامین قطعات های تک است که همچنان امکان تامین و تولید بسیاری از آنها در داخل فراهم نیست.