پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

شاید برای تان سوال باشد که چرا در دو سال گذشته، بیش تر خودروسازان چینی به سمت جعبه دنده های دو کلاچه رفته اند و بیش تر از هر جای دنیا، شرق آسیاست که بیش ترین استقبال را از این فن آوری داشته است. در این مطلب دلایلی عنوان می شود که شاید جالب باشد.

این روزها بسیاری از شرکت های سازنده و عرضه کننده خودرو، با نام و اصطلاحات فنی جدید سعی دارند تا محصول خود را به روزتر جلوه دهند. اما گاهی این نام ها آنچنان خاص نیست و برعکس، کاربرد خاصی در بازار و شرایط جاده ای ایران ندارد.

سیستم انتقال قدرت از نظر نوع تعویض دنده به دو دسته معمولی و اتوماتیک تقسیم بندی می شوند. در سیستم انتقال قدرت معمولی، راننده با فشار دادن پدال کلاچ و با استفاده از دسته دنده، دنده را تعویض مى نماید.