پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دو روز پس از درخواست ایران خودرو، سایپا نیز درخواست افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی های خود را مطرح کرده است، اما باید دید که آیا تنفس مصنوعی خودروسازان با تجدید ارزیابی دارایی باعث احیای آن‌ها می شود یا فقط قیمت سهام شرکت ها در بورس افزایش می یابد؟

صورت وضعیت مالی سایپا حکایت از آن دارد که زیان انباشته این شرکت به بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده، که این رقم بسیار بیش‌تر از نصف دارایی‌های سایپاست.

تجدید ارزیابی دارایی دو خودروساز بزرگ کشور از آن دست درخواست ها و اقداماتی است که به راحتی نمی توان از آن عبور کرد. این درخواست را می توان نان قیمت گذاری دستوری در سفره دلالان دانست. با این اوصاف آیا واقعاً می توان در جایی غیر از حکمرانی اقتصادی کشور به دنبال مافیا گشت؟

وزیر صمت طی نامه ای به محسن رضایی در پی تغییر وضعیت خودروسازان برآمده است. این نامه هم غیر مستقیم اشاره به دخالت مخبر و مخبرها در خودروسازان است و هم درخواست تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان را می توان گواهی بر ناکارآمدی دولت به شمار آورد.

دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا در سایت کدال بورس به افشای جزئیات زمین و ساختمان‌های تحت تملک خود پرداختند.