پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با افزایش مصرف بنزین، تشدید آلودگی هوا و رشد هزینه‌های تأمین سوخت، بحث عبور از خودروهای بنزینی بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است. با این حال، تغییر مسیر صنعت خودرو فقط با تولید چند مدل خودروی برقی یا واردات خودروهای هیبریدی ممکن نیست. بنابراین باید دید راه‌های عبور از خودروهای بنزینی در ایران […]

در حالی که آلودگی هوا، بنزین بی‌کیفیت و خودروهای فرسوده سالیان سال است که بلای جان مردم شده، معاون رییس‌جمهور از آغاز هیبریدی کردن موتور خودروهای داخلی خبر داده است. در واقع این خبر، «خودروی هیبریدی؛ نوش‌داروی حاکمیت پس از هزاران تلفات جانی» است. پرسش این است که چرا سیاست‌گذاران خیلی دیر به فکر می‌افتند.

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به واردات ۳.۵ میلیارد دلاری بنزین، تولید خودروهای هیبریدی را راهکاری برای کاهش این واردات عنوان کرد و از ظرفیت تولید ۲۵۰ هزار دستگاه خودروی هیبریدی خبر داد و تأکید کرد: «البته باید دید آیا با بنزین ۴ یا ۵ سنتی کسی سراغ خودروهای هیبرید می رود؟»

راهبردهای پلتفرمی ایران خودرو در توسعه خودروهای هیبریدی، استراتژی‌های تامین قطعات و برآورد قیمتی خودروهای هیبریدی-برقی در نشست مشترک ایران خودرو و مپنا بررسی شد.

شرکت خودروسازی «کارمانیا» که مدت هاست سکوت خبری را پیشه کرده و از انتشار برنامه هایش خودداری می کند، به تازگی پست اینستاگرامی را منتشر کرده است. پس از انتشار این پست، بسیاری خبرنگاران و فعالان حوزه رسانه خودرو احتمال های مختلفی را از روند ادامه فعالیت خودروسازی کارمانیا مطرح نمودند.

کمپانی خودروسازی لامبورگینی از محصول هیبریدی جدید خود به نام سیان رونمایی کرده است که با پشت سر گذاشتن فراری مدل ۸۱۲، پرقدرت ترین خودروی سانروف دار جهان خواهد بود که با فناوری هیبریدی کار می کند.

بوریس جانسون نخست وزیر انگلیس در نظر دارد ۶۰۰۰ پوند (۷۶۰۹٫۲۰ دلار) به رانندگان  بپردازد تا خودروهای دیزلی و بنزینی خود را با خودروهای برقی تعویض کنند.

بر اساس اطلاعات به دست آمده، گروه «مپنا» به عنوان یکی از بزرگترین فعالان اقتصادی و مهندسی در کشور پا به صنعت خودرو گذاشته و حال قرار است تا در چهارمین نمایشگاه خودروی تهران حضور داشته باشد.

مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه واردات خودروهای هیبریدی همچنان ممنوع است، گفت: متناسب با سیاست‌های تجاری کشور برنامه‌ریزی و عمل می‌کنیم.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه افزایش تعرفه واردات خودرو های هیبرید دستاوردی برای صنعت خودرو ندارد، گفت: یکی از اهداف طرح ساماندهی بازار خودرو ایجاد شفافیت در صنعت خودرو و مقابله با مافیای خودرو است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، از ابلاغ مصوبه کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی به دستگاه های اجرایی خبر داد. به گزارش مهر، محمد شریعتمداری، با اشاره به مصوبه جدید دولت برای تعرفه خودروهای هیبریدی، اظهارداشت: مصوبه قبلی دولت که فاصله تعرفه خودروهای هیبریدی مختلف را کم کرده و شرایطی را فراهم کرده بود که شاید […]

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از تصویب تعرفه خودروهای هیبریدی ۵ تا ۲۰ درصد خبر داد.

در خودروهای هیبریدی، نیازی به موتور احتراقی با حجم بالای۲۰۰۰ سی سی، وجود ندارد و با موتور با حجم کوچک نیز راندمان لازم را داشته و مسلماً در کاهش مصرف سوخت وآلایندگی تاثیر بسزایی دارند.

درحال حاضر تعرفه خودروهای تمام‌برقی و الکترونیکی صفر است و از هم‌اکنون دولت و مجلس باید با همکاری یکدیگر شرایطی را فراهم آورند که جایگاه شارژ برقی خودروهای الکترونیکی در کلان‌شهرها نصب و تعبیه شود

باتوجه‌به پیشرفت‌های حاصل شده در تولید خودروهایی که از سوخت فسیلی استفاده نمی‌کنند،چرا هنوز برنامه‌ای برای حرکت به آن‌سو نداشته، همچنان نیز تاکید بسیاری بر تولید خودروهای احتراق داخلی داریم.

با ورود ۲۷۵۰ دستگاه خودروی هیبریدی در چهارماهه‌ی نخست سال جاری، ضمن خلق رکوردی بی‌نظیر در افزایش درصد واردات، اکنون این خودروها به‌عنوان محصولات عمده‌ی وارداتی به شمار می‌آیند.

تولید خودروهای هیبرید و برقی می‌تواند محور قطب سوم خودروسازی قرار بگیرد. در همین زمینه امرالله امینی، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی به بیان نظرات خود پرداخته است.

رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید داخلی مجلس گفت: دولت باید هر چه سریع‌تر آیین‌نامه مشخصی برای تولید خودروهای هیبریدی تنظیم کند.