پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

محورهای مصوب قرارگاه جهش تولید، از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت به دو خودروساز بزرگ کشور ابلاغ شد، این در حالی است که اجرای بیشتر بندهای آن، منوط به لغو تحریم‌ها و البته بهبود اوضاع مالی خودروسازان است.

سرپرست دفتر خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت از جزئیات نگهداری پول مشتریان خرید خودرو در زمان پیش فروش خبر داد.

فرمول شورای رقابت برای قیمت‌گذاری خودرو با توجه به شرایط کنونی خودروسازی دستخوش تغییرات زیادی شده است.

یک کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه خودروسازان با روش جدید قیمت‌گذاری خودرو وضعیت بهتری خواهند داشت، گفت: فروش خودرو با فرمول جدید بسیار بهتر از فروش با قیمت‌های سال۹۷ است.

عدم ابلاغ لیست جدید قیمت مصوب خودروها که قرار بود هفته گذشته اعلام شود باعث شد تا خرید و فروش خودرو متوقف شود و همه برای خرید منتظر لیست جدید قیمت ها باشند. آنطور که شنیده شد، این لیست احتمالاً امروز شنبه به شرکت های خودروساز ابلاغ می شود.

میزان رشد قیمت محصولات دو شرکت بزرگ خودروساز در حالی اعلام شده است که به اعتقاد برخی کارشناسان این افزایش قیمت هزینه تولید یا به عبارتی قیمت تمام شده محصولات ایران‌خودرو و سایپا را پوشش نخواهد داد. بدین ترتیب عدم پوشش قیمت تمام شده محصولات شرکت‌های خودروساز از مسیر افزایش قیمت تنها یک پیامد برای […]

رئیس شورای رقابت گفت: با برنامه‌ریزی تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه از سوی دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین تولیدات سایر خودرو سازان، حباب قیمتی و قیمت‌های کاذب بازار شکسته خواهد شد و دلال بازی‌ها از بین خواهد رفت؛ براین اساس به مردم توصیه می‌شود از سرمایه‌گذاری در بازار خودرو بپرهیزند که بسیار […]

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است در صورتی که خودروسازان تیراژ تولید را افزایش داده و نیاز بازار را تامین کنند، سوداگران نمی توانند با قیمت سازی در فضای مجازی چارچرخ ها را گران کنند.

با توجه به آمار عرضه ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۳۹۸ توسط ۲ خودروسازی بزرگ کشور با قیمت های دستوری، با ضرب و تقسیم ساده به رقم ۱۰ هزار میلیارد تومان می رسیم که حاصل اختلاف قیمت کارخانه تا بازار است، اما؛ این سود به جیب چه کسانی رفته است!؟

وزیر صنعت، معدن و تجارت، با فراخواندن مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور را به شورای معاونین این وزارتخانه با آنها اتمام حجت کرد و با تاکید به ضرورت مدیریت تقاضا با افزایش تولید از ۹۰۰ هزار دستگاه به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد […]

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن تاکید بر اینکه مردم نباید تاوان زیاده‌خواهی خودروسازان را بپردازند، می‌گوید اگرچه مجلس دهم طرح ساماندهی صنعت خودرو را تدوین و مصوب کرد اما مجلس یازدهم نیز باید با اقدامات انقلابی وضعیت موجود را سامان دهد.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی تاکید کرد: اگر برنامه جهش تولید خودروسازان و قطعه‌سازان انجام شود، رفع تعهد خودروسازان تا خردادماه امکان‌پذیر است.

بررسی آمار تولید سایت‌های شهرستان دو خودروساز بزرگ کشور نشان دهنده این موضوع است که آنها سال ۹۸ را با افت تولید به پایان رساندند.

عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید در حال حاضر این شائبه ایجاد شده که خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار نقش داشتند تا بتوانند قیمت کارخانه ای را گران کنند.

اطلاعات منتشره در سایت کدال سازمان بورس در شرایطی حکایت از رشد ۳۳ درصدی فروش خودروسازان در فروردین ۹۹ دارد که به علت شیوع ویروس کرونا در کشور بسیاری از کسب و کارها قفل و نمودار درآمدی برخی صنایع در سراشیبی قرار گرفت.

سال گذشته خودروسازان و زنجیره تامین آنها بیش از ۴۰ درصد هزینه مالی پرداخت کردند، رقمی که با محاسبه ۱۵ درصد هزینه های دولتی، فقط ۴۵ درصد از قیمت فروش خودرو را نصیب خودروسازان می کند که قطعا فاجعه است.

تغییرات نرخ خودرو در روزهای اخیر، بدون تغییر در مؤلفه‌های بازار و با قیمت‌سازی برخی فروشندگان در فضای مجازی در شرایطی کلید خورد که مدت هاست سرمایه گذاران تامین کننده و تعیین کننده اصلی بازار و قیمت هستند.

خودروسازان بزرگ کشور در حالی فعالیت خود را در فروردین‌ماه و با وجود خطرات مربوط به شیوع ویروس کرونا آغاز کردند که گفته می‌شود بخش قابل‌توجهی از تولیدات آن با کسری قطعه مواجه است.