پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رئیس شورای رقابت گفت: از این پس فروش خودروها صرفا به صورت قرعه کشی خواهد بود و کسانی می توانند ثبت نام کنند که ملی ثبت شده برای خرید خودرو نداشته و ظرف سه سال اخیر خودرو نخریده باشند.

با توجه به سیاست جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت، قیمت مصوب و جدید ۴ محصول شرکت سایپا مشخص و اعلام شده است.

باید از وزیر صنعت پرسید با کدام مکانیزم می‌توان ۲۴ساعته بازار خودرو را سامان داد و چرا تا امروز برای اجرایی‌شدن این سیاست‌ها تعلل و فضا را برای دلال‌بازی در بازار خودرو مهیا کرده‌اند.

همچنان شاهد هستیم که خودروسازان کشور برخی از خودروها را با تاخیر چند ماهه به دست مشتریان می رسانند. اما با آغاز سال جدید، مشکل تاخیر در تحویل خودروهای صفر کیلومتر با مسئله ای جدید ترکیب شده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، با فراخواندن مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور را به شورای معاونین این وزارتخانه با آنها اتمام حجت کرد و با تاکید به ضرورت مدیریت تقاضا با افزایش تولید از ۹۰۰ هزار دستگاه به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد […]

از سال گذشته و آغاز روند افزایشی قیمت خودرو، کاهش ارزش پول ملی به عنوان یکی از دلایل این روند عنوان شده این در حالیست که تفاوت قیمت کارخانه و بازار هم اکنون به اندازه ای افزایش یافته که منطق قیمت گذاری دستوری را زیر سوال برده و اما در عین حال ضرورت ورود نهادهای […]

افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو، واکنش حسن روحانی رئیس‌جمهور را نیز برانگیخت.

وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان بازرسی کل کشور در حالی این روزها از اصلاح قیمت خودرو و لزوم جمع شدن بساط دلالی و واسطه‌گری در بازار صحبت به میان می‌آورند که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، ریشه التهاب فعلی در قیمت‌گذاری دستوری نهفته است.

رییس جمهوری گفت: افزایش قیمت خودرو به این شکل خلاف مصوبه ستاد اقتصادی دولت بوده و قابل پذیرش نیست و وزارت صمت موظف است سریعا برای کنترل این موضوع ورود کرده و با هرگونه اقدام متخلفانه در افزایش قیمت خودرو مقابله کند.

آغاز موج گرانی خودرو در بازار آزاد باعث شده تا دلالان در روزهای تعطیل مانند جمعه، خرید و فروش خودروها را انجام دهند و حتی با تعطیلی بازارهای جانبی، افزایش قیمت های دلخواه را به خودروها اعمال کنند.

سال گذشته، گروه خودروسازی سایپا تصمیم گرفت در راستای تصمیم شورای عالی استاندارد و حرکت بر اساس استانداردهای ملی، خط تولید پراید را زودتر از مهلت تعیین شده (تیرماه سال جاری) متوقف کند تا از ظرفیت آن برای تولید خودروهای دیگری چون کوییک، تیبا و ساینا و نیز محصولات جدید خود استفاده کند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن تاکید بر اینکه مردم نباید تاوان زیاده‌خواهی خودروسازان را بپردازند، می‌گوید اگرچه مجلس دهم طرح ساماندهی صنعت خودرو را تدوین و مصوب کرد اما مجلس یازدهم نیز باید با اقدامات انقلابی وضعیت موجود را سامان دهد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور دستور ویژه به رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، از مسئولان این سازمان خواست تا با توجه به وجود برخی قیمت های غیر متعارف و فاصله دار نسبت به قیمت واقعی خودرو در بازار آزاد نسبت به قیمت کارخانه، با همه متخلفان این موضوع با جدیت تمام […]

بازار خودرو در چهارشنبه مورخ ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹، تا حدی جوی متفاوت نسبت به روزهای قبل را تجربه کرد. رشد قیمت های رصد شده به مراتب کمتر از روزهای قبل بوده و در این بین، برخی خودروها با کاهش قیمت نسبی مواجه شده اند.

در نامه سازمان بازرسی کل کشور به وزیر صنعت آمده اصلاح قیمت خودرو مشروط به تضمین عواملی همچون جلوگیری از ایجاد حاشیه بازار، توجه به زنجیره تأمین، انجام تعهدات ، افزایش خدمات پس از فروش، لزوم داخلی سازی و کاهش ارزبری انجام شود.

موج اعتراض مردم، فعالان بازار خودرو و کارشناسان چند وقتی است که در فضای مجازی و رسانه نشر داده می شود. اما گویا این بازار خودرو، بی صاحب است که هیچ کس نسبت به این اعتراضات پاسخ نمی دهد و سعی در حل مشکلات آن ندارد! امروز هم شاهد افزایش قیمت های بی منطق در […]

یک ماه و نیم از سال جدید می‌گذرد و با وجود آنکه مشتریان و خودروسازان در انتظار اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی هستند، دولت در اعلام قیمت‌ها دست دست می‌کند.

با اینکه بارها رسانه ها وضعیت نامناسب بازار خودرو گزارش کرده اند و حداقل منتظر واکنش نهادهای نظارتی بوده اند، اما همچنان شاهد هستیم که بازار خودروی کشور از هیچ الگویی پیروی نمی کند و همچنان موج تغییرات بی منطق قیمت ها ادامه دارد!