پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مجلس شورای اسلامی‌ اولین کارت زرد را به دولت سیزدهم داد. این در حالی است که عملکرد خودرویی دولت، در کنار «ضعف در کنترل‌‌‌ قیمت کالا‌‌‌ها» نقش زیادی در این زمینه ایفا کرد.

در ایامی ‌که خودروسازی کشور درگیر پیچ‌و‌تاب‌های قیمتی و کیفیتی و همچنین سعی در پاسخگویی به بازار است، نقش سیاستگذار در حوزه صنعت خودرو بیشتر نمایان می‌شود.

بازار خودرو در حالی دوران سخت افزایش قیمت و کاهش عرضه را پشت سر می‌گذراند که اختلافات میان وزارت صمت و بورس کالا در نحوه عرضه خودرو در بورس کالا به یکی از موضوعات چالشی هفته اخیر منجر شده است.

مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو رسانه‌ای شدن یکی از نامه‌های معمول نهادهای نظارتی به وزارت صمت، به‌منظور تنویر افکار عمومی، بخشی از نامه وزارت صمت به سازمان محترم بازرسی کل کشور درباره سامانه یکپارچه تخصیص خودرو را منتشر کرد.

توقف عرضه خودرو در بورس کالا از سوی وزارت صمت با حواشی‌ای همراه شد به گونه‌ای‌که بسیاری از کارشناسان و مدافعان این طرح تاکید داشتند این روش فروش می‌تواند ضمن حذف دلالی، به حداقل رساندن شکاف قیمتی کارخانه و بازار به کاهش قیمت‌ها کمک کند.

در حالی که سومین ماه از سال نیز رو به پایان است، وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان از انتشار آمار مربوط به تولید و کیفیت خودروهای داخلی سر باز می‌زند.

حذف برخی خودروها از سامانه قرعه‌کشی در هفته جاری کلید خواهد خورد. وزارت صمت روز گذشته جدول زمانی برای بازگشت فروش عادی برخی خودروها را اعلام کرد.

 با اینکه عرضه خودرو در بورس‌ کالا به عنوان راهکاری میانه و معتدل برای کشف قیمت مطرح است، اما وزارت صمت اجرایی شدن آن را در مقطع فعلی به صلاح نمی‌داند و با صدور اطلاعیه‌ای، دلایل مخالفت خود را با بورسی شدن خودرو اعلام کرده است.

به نظر می رسد متولیان صنعت خودروسازی کشور گزاره های اخلاقی مبتنی بر باید و نبایدها را با مسلمات علم اقتصاد اشتباه گرفته اند. به بیان دیگر، شاید آن ها تصور می کنند فعالان این صنعت می توانند در محدودیت رشد کنند. در این میان، باید یادآوری کرد که خودروسازان ماهی آزاد نیستند که خلاف […]

سیدرضا فاطمی امین، وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با نابه سامانی های ایجاد شده در روند قرعه کشی و معرفی برگزیدگان اصلی و رزرو شده که منجر به ابهامات فراوانی برای متقاضیان خرید خودرو شده بود، نامه ای با مضمون تذکر از سوی سازمان بازرسی کل کشور دریافت کرد.

در حالی که با نامه وزارت صنعت، معدن و تجارت، عرضه خودرو در بورس‌کالا به حالت تعلیق درآمده، برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی به دنبال قانونی کردن این شیوه برای فروش خودروهای داخلی هستند.

فعالان بازار سرمایه عرضه خودرو در بورس کالا را راهکاری برای ایجاد شفافیت و جلوگیری از امکان بروز دوباره رانت در بازار خودرو می‌دانند.

راهکار رفع مشکلات بازار خودرو به صورت ریشه‌ای، افزایش عرضه ها چه از محل افزایش تیراژ تولید در کشور و چه از محل واردات خودرو است. هر زمان این اتفاق رخ داد و بازار خودرو به تعادل رسید، خود به خود حواشی مربوط به روش عرضه ی خودرو هم برطرف خواهد شد‌.

متن قانون ساماندهی صنعت خودرو را که اخیرا توسط رئیس مجلس به رئیس جمهور ابلاغ شده است، منتشر کرد.

در حالی که قرار بود با استفاده از سامانه یکپارچه فروش خودرو بر عملکرد خودروسازان نظارت شود تا شفافیت مدنظر رئیس جمهوری را برآورده شود، به نظر می رسد وزارت صمت راوی تعریف جدید شفافیت است. شفافیتی که تنها در وزارت صمت قابل دست یابی است.

رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد.

دخالت و پافشاری وزارت صمت در امور خودروسازان آنان را وادار کرد که فروش خود را از طریق بورس کالا دنبال کنند، اما این امر هدیه وزارت صمت به رانت خواران برای دلالی سیستماتیک و قانونی بدل خواهد شد.

وزارت صمت هنوز از آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو رونمایی نکرده است، با این حال بعضی فعالان پیشین حوزه واردات، با برخی نمایندگی‌ها و خودروسازان خارجی وارد مذاکره شده‌اند.