پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مدیر عامل گروه صنعتی بارز از وزارت صمت خواسته است به منظور حمایت از تولیدکنندگان داخلی، تعرفه ۳۲ درصدی برای واردات تایرهای باری و اتوبوسی تعریف کند. البته پیش از آن باید مشخص کند که استفاده از تایر ایرانی، اجبار است یا انتخاب؟

رییس انجمن صنفی صنعت تایر با حضور در نشست خبری این انجمن، مهم‌ترین چالش صنعت تایر را قیمت گذاری دستوری دانست و عنوان کرد: قیمت گذاری دستوری موجب اختلاف قیمت ۶۰ درصدی بین کارخانه و بازار شده و در صورت ادامه فعالیت واحدهای تولیدی با چالش‌ مواجه خواهد شد.

در پی تمام بحث‌ها ‌و بررسی‌ها پیرامون درخواست تولیدکنندگان تایر برای افزایش‌ ۱۵ درصدی قیمت تایر خودروها، در نهایت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان این افزایش قیمت را در راستای ساماندهی بازار لاستیک و در جهت شرایط خاص این بازار، منتفی اعلام کرد.

در پی برخی نقل‌قول‌های اخیر مبنی بر احتمال کاهش قیمت تایرهای خودرو (پس از تصویب افزایش ۵۰ درصدی) در پی کاهش نرخ ارز، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر ضمن رد این موضوع با تشریح عوامل موثر بر قیمت تایرها، فشارهای وارده برای ثابت نگه داشتن قیمت‌ها را عاملی برای از بین رفتن انگیزه سرمایه‌گذاران این حوزه […]

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقت با افزایش قیمت لاستیک با وجود ثبات هزینه های تولید در هفته های اخیر انتقاد کرد.

بیست و هفتم آبان ۱۳۹۹، افزایش قیمت تا سقف ۵۰ درصد بهای مصوب تایرهای تولید داخل توسط دستگاه های مربوطه و انجمن این صنف تولیدی اعلام شد.

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: درخواست تولیدکنندگان لاستیک برای افزایش قیمت این محصول منطقی نیست، آن ها اعلام می کنند که به دلیل افزایش نرخ دلار و مشکلات موجود، قیمت لاستیک باید ۵۰ درصد افزایش یابد، اما این مسئله درست نیست، زیرا تنها بخشی کوچکی از مواد اولیه تولید تایر وارداتی است.

با مصوبه ستاد تنظیم بازار، قیمت گذاری تایر آزاد شد. در عین حال، در مورد لاستیک های سنگینی که تاریخ مصرف آنها در حال اتمام است نیز تصمیم گیری شد.