پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عرضه بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی داخلی از هفته آینده در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو خبر داد.

معاون علمی و فناوری رییس جمهور تصریح کرد: به دنبال طراحی خودروهای مدرن و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت های داخلی کشورمان هستیم.

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به تصمیم مدیران شرکت سایپا برای افزایش تولید خودرو در داخل گفت: اقدام سایپا در تولید خودروی داخلی مورد حمایت مجلس است.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تحویل خودروهای داخلی به مردم با کیفیت ۱۰ سال پیش قابل قبول نیست، گفت: آنچه به عنوان خودروی داخلی به دست مردم می رسد شایسته مردم نیست.

ترکیه بالاخره بعد از ۶۰ سال به رویای دیرینه خود یعنی تولید یک خودروی برقی ساخت داخل دست یافت. اگر تا دیروز حسرت ایرانی‌ها این بود که خودروسازی کره‌جنوبی با ما شروع کرد و توانست خود را در سطح بین‌المللی مطرح کند و صنعت خودرو ایران عقب ماند، امروز باید ترکیه را هم به لیست […]

درحالی‌که تا سال گذشته پیش‌بینی می‌شد بازار ایران سالانه به حدود یک‌میلیون و ۲۰۰هزاردستگاه خودرو نو احتیاج داشته باشد، با افزایش قیمت‌ خودروها، عملا تعداد قابل‌ملاحظه‌ای از مشتریان بازار خودرو ایران، از گردونه مشتریان هدف خارج شدند.

در نامه سایپا، دلایل چهارگانه برای افزایش قیمت ذکر شده است، حال باید دید شورای رقابت با چند درصد افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵‌میلیون‌تومان موافقت خواهد کرد

در چند ماه گذشته شاهد سیل ورود برند‌های جدید تازه‌کار به بازار ایران بوده‌ایم؛ برند‌هایی همانند بورگوارد یا لوکسژن و برندهای چینی یا دورگه دیگری که در راه هستند‌.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل از پیش‌فروش خودروهای داخلی انتقاد کرد و آن را عامل ایجاد فساد و دونرخی شدن قیمت خودروها دانست.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: ظرفیت تولید خودرو کشور باید ظرف چند سال آینده به تولید سالانه سه میلیون دستگاه برسد.

معاون وزیر صنعت از هدفگذاری تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال ۹۶ خبر داد و با اشاره به تولید یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه در سال ۹۵ گفت: ایران هنوز خودروساز نبوده؛ بلکه تنها یک تولیدکننده است.

جدیدترین آمار تولید جهانی خودرو در حالی از سوی اتحادیه بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری اعلام شد که طبق آن، ایران بالاترین درصد رشد را در میان کل کشورهای صاحب صنعت خودرو دنیا به‌دست آورده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان داخلی کشور باید از سال جدید مونتاژ خودروهای خارجی را کنار بگذارند و به سمت خودروسازی کاملاً داخلی با تیراژ بالا حرکت کنند تا اعلاوه بر ایجاد اشتغال ، از توان مهندسی بومی نیز حداکثر استفاده را ببریم.

مدیرعامل ایدرو با انتقاد از کیفیت خودروهای عرضه شده به مردم تصریح کرد: تا کی باید این خودروها را سوار شویم؟

وزیر صنعت، معدن و تجارت از شناسایی عوامل ایجاد کمپین عدم خرید خودروی داخلی خبر داد و گفت: این افراد شناسایی شده و اسامی آنها را به مقامات اعلام کرده‌ایم، افرادی که جالب است بدانید از بیت‌المال هم حقوق می‌گرفتند.