پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

برمبو و میشلن، دو غول صنعت خودرو، با همکاری در توسعه سیستم ترمز سنسیفای (Sensify)، نه تنها مسافت توقف خودروها را تا ۴ متر کاهش داده‌اند، بلکه با بهره‌گیری از داده‌های لحظه‌ای تایرها، آینده‌ای هوشمندتر برای سیستم‌های دینامیکی خودرو ترسیم کرده‌اند.

سیستم ترمزگیری خودروها اغلب از دو نوع دیسکی و کاسه ای است، هر کدام از این دو نوع دارای ویژگی های خاصی هستند که این ویژگی ها موجب می شوند اجزای تشکیل دهنده آن ها با هم متفاوت شوند.

لنت ترمز یک قطعه مهم‌ در سیستم ترمز خودرو است. سیستم ترمز خودرو با تولید نیروی اصطکاک باعث کند شدن سرعت و یا توقف آن می‌شود. لنت ترمز خودرو یک قطعه مصرفی است که بر اثر عواملی همچون سبک رانندگی، نوع مسیر و کیفیت مواد تشکیل دهنده آن، دچار فرسودگی می‌شود.

ترمز یکی از مهم ترین قطعات اتومبیل محسوب می‌شود، توجه کردن به علائمی که هنگام تمام شدن لنت ترمز را به شما گوشزد می‌کند، می‌تواند جان شما را نجات دهد.

عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، از افتتاح خط ترمز عقب خودرو به صورت دیسک خبر داد و گفت: این سیستم ترمز عقب برای خودروهای رانا، دنا و پژو ELX مورد مصرف خواهد بود که پیش از این ۱۰۰ درصد وارداتی بودن اما اکنون با کاهش ارزبری سالیانه ۳۰ میلیون دلاری در داخل تولید […]

سلامت سیستم ترمز خودرو در امنیت سرنشینان نقش بسزایی دارد. از این رو خواندن این مطلب به شما توصیه می شود.

اصلی‌ترین دلیل تولید صدا در هنگام ترمز‌گیری وجود ارتعاش است که می‌توان با ریشه‌یابی دلیل این ارتعاش، آن را بر طرف کرد.

ترمز نگرفتن یک خودرو می‌تواند دلایل زیادی داشته باشد اما مهمتر از دانستن دلایل آن، انجام کارهایی است که در صورت ترمز نگرفتن خودرو، موجب توقف آن بدون آسیب رسیدن به شخص یا خودرو می‌شود.

ترمز دیسکی یکی از گزینه هایی است که پس از دهه پنجاه میلادی در خودروها مرسوم شدند و با پیشرفت تکنولوژی نوع هوا خنک آن ساخته شد.

پیشرفته ترین خط تولید ترمز ABS در ایران راه اندازی می شود.