تست جاده ای هایما فامیلی (M5) همچنان ادامه دارد

به تازگی تصاویری از جانب مخاطبان «اسب بخار» در اختیار این رسانه قرار گرفته است که نشان می دهد گروه صنعتی ایران خودرو، تست های جاده ای هایما فامیلی (M5) را با نسخه های استتار شده انجام می دهد.
بر اساس اطلاعات موجود در فضای مجازی، خودروهای استتار شده هایما نیز در جاده های مختلف کشور دیده شده اند و در مناطق مختلف کشور مورد تست های فنی قرار گرفته اند. هایما فامیلی یا همان هایما M5 اولین سدان این خودروساز چینی در بازار ایران است که قرار بود در سال ۹۷ وارد بازار کشور شود. به همین منظور در سال گذشته تولید بدنه و تست رنگ فامیلی در ایران خودرو خراسان انجام شد. اما مشکلات تحریم باعث شد تا این خودرو در زمان مقرر به بازار ایران نرسد و فرایند تجاری سازی آن در ایران خودرو خراسان به تعویق بیافتد. اما چند وقتی است که ایران خودرو تست های فامیلی را با قدرت بیشتری انجام می دهد و برخی احتمال می دهند که در سال جاری، بالاخره اولین سدان هایما به بازار ایران راه پیدا کند.
این روزها کمپانی هایمای چین، فامیلی یا M5 را با پیشرانه ی ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی ۱۲۳ اسب بخار و گشتاور ۱۵۱ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه می تواند به جعبه دنده ی ۵ سرعته ی دستی و یا ۶ سرعته ی اتوماتیک متصل شود و توان خود را به چرخ های جلو برساند. البته که هایما در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸، آمادگی خود را برای نصب پیشرانه های گوناگون دیگر با توجه به سفارش های مختلف اعلام کرده بود. برای همین قرار است که در آینده ی نزدیک هایما فامیلی جدید با پیشرانه ی ۱٫۲ لیتری توربو هم عرضه شود و با گشتاور بیشتر نسبت به نسخه ی تنفس طبیعی ۱٫۶ لیتری، شتاب اولیه بهتری را در خودرو ایجاد کند. از سویی دیگر احتمال داده می شود که هایما فامیلی بازار ایران مانند هایما S5، محصولی متفاوت با نسخه های رایج این کمپانی چینی باشد. پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو ۱۶۱ اسب بخار با گشتاور ۲۲۳ نیوتن متر به همراه جعبه دنده ی ۶ سرعته ی اتوماتیک، از مواردی است که شاید ایران خودرو آن را برای هایما فامیلی بازار ایران سفارش گذاری کند.
بر اساس تصاویر، گویا ایران خودرو فعلا برنامه ی عرضه ی هایما M5 جدید را ندارد و قرار است نمونه ی قبلی را به بازار ایران بیاورد.
پایگاه خبری اسب بخار













توی ایران با اقبال مواجه میشه
این ماشین از اول ۲۰۱۹ تا الان فقط ۳۰۰ دستگاه در چین فروش داشته!! حالا فهمیدین چرا میخوان بیارن ایران؟ فقط ۳ برند سردمدار چینی ارزش خرید دارند: جیلی، بیوایدی، هاوال. بقیه سیاهی لشگر.
طراحی ناهماهنگ و شلوغ، خلاصه زبان طراحی هایما.
هایما عالیه
هر چند اسب بخار چندشش میشه 🙂
یه چیزی رو متوجه نمیشم مگه خط تولید برلیانس برداشته نشد بخاطر اینکه پول نمیشه انتقال داد بین ایران و چین پس چطور میشه هایما رو میتونن وارد کنن
عدم همکاری سه تامین کننده خارجی قطعات برلیانس برای مونتاژ خودروها در ایران، دلیل اصلی نبود امکان تولید H300 و H200 در پارس خودرو هست