پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

راند سوم به نفع همیلتون، آلونسو در 39 سالگی طراوت 20 سالگی را نشان داد

همیلتون در حالی قهرمان گرندپری پرتغال شد که می توان گفت یکی از کسل کننده ترین مسابقات فصل را سپری کرده ایم و به نوعی، نتیجه خیلی زود و در همان اوایل مسابقه می شد نفرات روی سکو را به راحتی حدس زد.

پیست پورتیمائو در یک روز آفتابی زیبا میزبان ۱۰ تیم فرمول ۱ بود. روز گذشته و در مرحله زمان گیری این ولتری بوتاس فنلاندی بود که با یک اختلاف جزئی توانست روی پل قرار بگیرد و از خط یک شروع کند. پس از او لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن قرار گرفتند و عملکرد ساینز در زمان گیری نیز بسیار عالی بود و در رده پنجم قرار گرفت.

لحظات مهم مسابقه

ساینز استارت خوبی دارد و در همان پیج اول از پرز عبور می کند. در همین دور در پیچ ۱۱ سبقت جسورانه نوریس از اوکون را می بینیم. در انتهای دور اول کیمی رایکونن با یک حرکت دور از انتظار به هم‌تیمی خود جیووناتزی برخوردی دارد و بال جلوی خود را از دست می دهد و در ادامه سیستم فرمان و تعلیق جلو کاملاً شکست می خورد و از مدار خارج می شود. قطعات زیادی به داخل پیست افتاده اند و ماشین ایمنی به پیست می آید.

دور ششم: ماشین ایمنی از پیست خارج می شود.

دور هفتم: با حرکت اشتباه تیمی از بوتاس ورشتپن از همیلتون سبقت می گیرد. نوریس هم از ساینز و پرز سبقت می گیرد.

دور یازدهم: همیلتون از ورشتپن سبقت می گیرد و رده اش را پس می گیرد. راننده جوان ردبول هم اشتباهاتی دارد و هم در رادیو اعلام می کند که خودرویش قدرت از دست می دهد.

دور پانزدهم: راسل که دیروز بهترین عملکردش در زمان گیری را داشت مدام رده از دست می دهد و روز خوبی را پشت سر نمی گذارد.

دور بیست: سبقت زیبای همیلتون از بوتاس. حالا همیلتون پیشتاز مسابقه است.

ورشتپن به بوتاس رسیده است، اما دفاع عالی و بی نقص از بوتاس را شاهد هستیم.

استراتژی فراری و لکلرک جالب است او به پیت آمده و تایر هارد می اندازد در حالی که قبل از او هم تیمی اش با تایر های مدیوم به پیست بازگشته است.

دور سی و ششم: بالاخره یکی از پیشتازان به پیت می آید. اولین ورشتپن است و با تایر هارد خارج می شود.

حتماً بخوانید: گرندپری پرتغال به فرمول ۱ بازگشت + معرفی پیست

بوتاس نیز به پیت می آید، اما ابتدای دور سی و هفتم با یک اشتباه ناشیانه از بوتاس ورشتپن به راحتی سبقت خود را تکمیل می کند.

دور سی و هفتم: همیلتون به پیت می آید و با تایر هارد خارج می شود. حالا این پرز است که صدرنشین مسابقه است.

در همین حین، به نظر می رسد تحت دستور تیمی لکلرک از هم تیمی خود سبقت می گیرد.

اشتباه مسلم و مهلک و خارج از عرف از راننده بی اخلاق روس نیکیتا مازپین. واقعاً هیچ کس دلیل حضور او حتا با پول را در پیست درک نمی کند. او از عمل به ساده ترین نکات ایمنی هم عاجز است.

دور پنجاه و یکم: سبقت ساده همیلتون از پرز و شکست استراتژی ردبول. در همین دور سبقت زیبای آلونسو از ریکیاردو را شاهد هستیم. در این لحظات، آلونسو در حال پرواز در پیست است. پایان همین دور پرز به پیت می آید و تایر نرم می اندازد.

بوتاس فشار می آورد و در حال نزدیک شدن به ورشتپن است. با همین روند قطعاً سبقت خواهد گرفت و حتا توتو ولف هم در رادیو او را تحریک می کند، اما ناگهان با مشکل فنی روبه‌رو می شود و فاصله ۱ ثانیه ای او با ورشتپن به ۵ ثانیه افزایش می یابد. به او اعلام می شود مشکل از سنسور اگزوز بوده و برطرف شده است.

در این لحظات تلاش زیبای شوماخر برای عبور از لطیفی را شاهد هستم. لحظه ای دراماتیک برای فرمول ۱

دور پنجاه و نهم: سبقت آلونسو از ساینز. به نظر، ساینز روز خوبی را سپری نمی کند و شاید اسیر استراتژی اشتباه فراری شده است.

بوتاس با ماشین خود راحت نیست و مدام در حال تقلا کردن است.

دور شصت و سوم: بالاخره میک شوماخر سبقت خود را از ویلیامز تکمیل می کند. زیباترین قاب مسابقه شکل می گیرد.

بوتاس و پرز برای ثبت سریع ترین دور به پیت آمده و تلاش خواهند کرد، اما این ورشتپن است که سریع ترین دور را می زند و یک امتیاز آن را مال خود می کند.

گسلی هم از ساینز سبقت می گیرد تا روز بد ساینز تکمیل شود و او از محدوه امتیازگیری خارج می شود.

و همیلتون برنده مسابقه نه چندان جذاب پرتغال شد. روز خوب برای آلونسو و شوماخر و نوریس و یک مسابقه بد برای ساینز و ویلیامزها. به انتخاب هواداران هم پرز راننده برتر مسابقه می شود.

علی عشقان ملک

پایگاه خبری اسب بخار