پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

گزارش ویژه: از بازار قطعات یدکی نیسان ماکسیما چه خبر؟

این هفته تصمیم گرفته ایم که پس از مدت ها بررسیِ بازار قطعات یدکی خودروهای داخلی و وارداتی، این بار به سراغ یک خودروی محبوب نزد ایرانی ها برویم. درباره نیسان ماکسیما صحبت می کنیم؛ خودرویی بزرگ و پرطرف دار که زمانی، لوکس ترین سدان بازار هم به شمار می رفت.

ماکسیما سال ها توسط پارس خودرو تولید شد و از سوی قشر ثروتمند جامعه ایران، مورد استقبال قرار گرفت. بسیاری از کسانی که تجربه رانندگی با این سدان اصیل ژاپنی را داشته اند، به نیکی از آن یاد می کنند. ماکسیما هنوز هم با گذشت سال ها از زمان توقف تولید، همچنان در بازار خودروی ایران محبوب است و افراد بسیاری برای سوار شدن بر آن لحظه شماری می کنند. اکنون می خواهیم ببینیم با گذشت دو دهه از ورود این خودرو به خیابان های کشورمان، وضعیت بازار قطعات یدکی آن به چه صورت است. اگر شما هم مالک ماکسیما هستید یا قصد خرید آن را دارید، بد نیست در این گزارش با ما همراه باشید تا از قیمت هایی که برای قطعات ماکسیما در بازار می دهند اطلاع پیدا کنید.

قطعات فنی

در بخش قطعات فنی، از ترموستات کوچک ماکسیما شروع می کنیم که از نوع شرکتی، بیش از ۳۵۰ هزار تومان قیمت خورده است. در همین حال، ترموستات بزرگ ماکسیما را از نوع شرکتی، حدود ۶۵۰ هزار تومان قیمت می دهند. بوش طبق بزرگ ماکسیما از نوع شرکتی که ساخت تایوان باشد، کم تر از ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد. بوش طبق کوچک ماکسیما نیز از سری تایوانی، بین ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار تومان فی می خورد. بوق ماکسیما را که برقی است، تایوان می سازد و کم تر از ۳۵۰ هزار تومان ارزش دارد. پمپ کامل کلاچ بالا ماکسیما که فرایند کلاچ گیری را راحت تر می کند، زیر ۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بها دارد. پمپ هیدرولیک فرمان ماکسیما هم ساخت تایوان است و اگر از نوع شرکتی باشد، کم تر از ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در بازار یافت نمی شود.

ماکسیما بر روی کاپوت، دو چشمی شیشه شوی دارد. اگر هر یک از این چشمی ها خراب شوند، می توانید یدک آن ها را تهیه کنید که البته از نوع اصلی نیست و فقط طرح قطعه اصلی را دارد. هر یک از این چشمی ها در سمت چپ یا راست، کم تر از ۵۰ هزار تومان می ارزند. صفحه کلاچ برای مدل های دنده ای ماکسیما، قطعه ای حیاتی است. صفحه کلاچ اصلی ماکسیما که ساخت ژاپن باشد، به مراتب نسبت به صفحه کلاچ دیگر خودروهای بازار خوش قیمت تر است و با بهایی کم تر از ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار، پیدا می شود. اگر یک ماکسیمای دست دوم از بازار خریداری کنید، به احتمال زیاد مجبور به تعویض تیغه های برف پاک کن آن می شوید. هر یک عدد تیغه برف پاک کن لاستیکی ماکسیما از نوع شرکتی، ۲۳۰ تا ۲۵۰ هزار تومان قیمت می خورد. بوش کوچک بچه اکسل ماکسیما از جمله قطعات سیستم تعلیق این خودروست که در تایلند تولید می شود و تعویض آن، ۳۰۰ هزار تومان آب می خورد. 

جک گازی کاپوت ماکسیما با جنس تایوانی در بازار قابل تهیه است که زیر ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد. بلبرینگ کلاچ ماکسیما را هم تایوان می سازد و ۳۵۰ هزار تومان آن را می فروشند. تسمه هیدرولیک ماکسیما، قطعه ای ارزشمند محسوب می شود و اگر از نوع اصلی باشد، بیش از ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان برای آن، قیمت اعلام می کنند. اما نمونه های غیر اصلی این تسمه را هم به یک دهم قیمت نمونه اصلی می توان در بازار یافت که البته خرید آن ها با ریسک همراه است. تسمه هیدرولیک همچون تسمه تایم، قطعه ای مصرفی به حساب می آید و باید در کارکردی مشخص تعویض گردد. حتای مهره چرخ های ماکسیما هم از نوع شرکتی در بازار قابل تهیه است و هر مهره آن ۲۵ هزار تومان می ارزد. توپی چرخ عقب ماکسیما از نوع شرکتی، بین ۶۰۰ تا ۶۵۰ هزار تومان به فروش می رسد. توپی چرخ جلوی این خودرو نیز از نوع شرکتی ۳۵۰ هزار تومان می ارزد. بلبرینگ چرخ جلوی ماکسیما از نوع اصلی ساخت ژاپن ۳۵۰ هزار تومان قیمت دارد. توپی سر کمک جلوی ماکسیما هم ساخت تایوان است و بین ۲۵۰ تا ۲۷۰ هزار تومان عرضه می گردد.

خرطومی پشت هواکش ماکسیما را در نمونه های شرکتی اورجینال، ۳۵۰ هزار تومان می فروشند. شمع ماکسیما از برند ژاپنی NGK در یک بسته شش عددی، بیش از ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد. در همین حال، شمع موتور تک پلاتین ماکسیما از نوع اکیوم، ۲۴۰ هزار تومان و همین شمع اکیوم از نوع دو پلاتین، ۲۷۰ هزار تومان قیمت گذاری شده است. جالب این جاست که شمع سوزنی ماکسیما از نوع شرکتی در بسته ۶ عددی بیش از ۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بها دارد! گردگیر جعبه فرمان ماکسیما از نوع طرح اصلی، قطعه ای ارزان قیمت است و ۵۰ هزار تومان به فروش می رسد.

قطعات تزیینی

پاراگراف مربوط به قطعات ظاهری را با چراغ های ماکسیما شروع می کنیم. هر یک از چراغ های جلوی ماکسیما که ساخت ژاپن هستند و فاقد لامپ، بین ۱ میلیون و ۸۰۰ تا ۲ میلیون تومان قیمت دارند که در مقایسه با چراغ های بسیاری از خودروهای جدید، ارزان ترند. چراغ عقب ماکسیما به صورت دوتکه است و برخلاف چراغ جلو، بیش تر در نمونه های ساخت چین در بازار یافت می شود. تکه ای که بر روی گلگیر قرار می گیرد، حدود ۶۰۰ هزار تومان می ارزد. تکه روی درِ صندوق هم چیزی در حدود ۵۰ هزار تومان ارزان تر است. پروژکتورهای سپر جلوی ماکسیما را هم چین می سازد. این پروژکتورها در نوع شرکتی، در هر سمت، تقریباً ۷۰۰ هزار تومان ارزش دارند. همان طور که احتمالاً می دانید، ماکسیما از چهار پروژکتور در جلو برخوردار است، چراکه علاوه بر دو پروژکتور اصلی، دو پروژکتور کمکی هم برای روشن کردن مسیر در پیچ ها تعبیه شده اند. البته قیمت اعلام شده برای مجموعه این دو پروژکتور بود که درون یک کاسه چراغ واحد قرار می گیرند. راهنمای روی گلگیر ماکسیما از نوع تایوانی، از ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار تومان فروخته می شود.

شبرنگ های حاشیه سپرهای جلو و عقب هم از آن دسته قطعات منحصر به ماکسیما هستند که مشابه آن ها را در کم تر خودرویی می توان دید. هر یک عدد از این شبرنگ ها، برای هر سمتی که باشد و چه برای سپر جلو و چه سپر عقب، تقریباً ۱۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شده است. لازم به ذکر است که این شبرنگ ها هم توسط چین تولید می شوند. سپرهای ماکسیما برخلاف چراغ هایش، قیمت های بالایی دارند. سپر جلو ماکسیما به صورت خام، حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می ارزد. سپر عقب این خودرو نیز اگر خام باشد، تقریباً هم‌قیمت با سپر جلو و فقط اندکی گران تر است.

جالب است بدانید که قیمت های اعلام شده برای نمونه های غیر اصلی این سپرهاست که عموماً توسط برندهای چینی متفرقه تولید و به ایران صادر می شوند! جلوپنجره طرح جدید ماکسیما همراه با آرم بزرگ نیسان، از نوع وارداتی تایوانی، بیش از ۱ میلیون تومان قیمت خورده است. هر یک از آینه های کناری ماکسیما همراه با موتور برقی و ساخت تایوان از ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان به بالا قیمت داده می شوند. قاب رنگی پشت این آینه ها را هم به طور جداگانه می توان تهیه کرد و ۵۰ هزار تومان می ارزد.

سپهر عظیمی

پایگاه خبری اسب بخار