لینکلن زفیر؛ سدان مجلل مخصوص چینی ها
پس از معرفی کانسپت زفیر (Zephyr) توسط کمپانی لینکلن در نمایشگاه شانگهای و سپس نمایش نسخه تولیدی آن در نمایشگاه گوانگژو، اکنون پای این سدان مجلل آمریکایی به شوروم های این برند در چین باز شده است و در این مطلب به معرفی آن می پردازیم.
طراحی ظاهری
زفیر را میتوان سدانی زیبا و مجلل دانست که البته به اصول سنتی برند لینکلن چندان پایبند نبوده است. در نمای جلو، گریل بسیار بزرگ زفیر، که لوگوی لینکلن در میانه آن جانمایی شده است، خودنمایی میکند. این لوگو توسط یک نوار نورانی ال ای دی احاطه شده است که به دی لایت نواری چراغ های جلوی خودرو ختم می شود. در دو سوی سپر، ورودی های هوای عمودی رؤیت میشود و در نهایت، در پایین سپر نیز یک ورودی هوای سرتاسری تعبیه شده که رادار خودرو را در خود پنهان کرده است.
در نمای عقب زفیر هر چند طراحان کمپانی لینکلن معتقدند چراغ های به هم پیوسته از سنت های دیرین لینکلن محسوب میشود، اما فرم کلی چراغ ها و گرافیک داخلی آن ها به شدت ما را به یاد آئودی A7 میاندازد. در بخش سپر نیز یک دیفیوزر عریض و سرتاسری، مانند سپر جلو، چهره ای تهاجمی به خودرو بخشیده است و بسیار جلب توجه میکند. برای این خودرو دو پکیج ظاهری به نام های i Cool و i Enjoy توسط مشتریان قابل سفارش است که هر یک، نمای جلوی تا حدودی متفاوت را ارائه مینمایند.
طراحی داخلی؛ اپیدمی نمایشگرها
در طراحی داخلی زفیر مانند اکثر خودروهای امروزی با اپیدمی فراگیر نمایشگرهای غول آسا مواجه هستیم. این نمایشگرها شامل یک نمونه ۱۲.۳ اینچی برای کلاستر (صفحه آمپر) و یک نمایشگر عظیم ۲۷ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی میشود که تا جلوی سرنشین کنار راننده امتداد یافته است.
در خصوص متریال مورد استفاده در کابین هم باید گفت که اکثر پوشش ها از باکیفیت ترین نوع ممکن انتخاب شده و به کار رفته اند و به گفته مدیر طراحی پروژه زفیر، جای هیچگونه انتقاد و گله ای نسبت به کیفیت کابین زفیر برای مشتریان باقی نمی ماند.
مشخصات فنی
برای سدان جدید لینکلن از یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر بنزینی توربوشارژ با کد CAF488WQC استفاده شده است. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت ۲۳۵ اسب بخار است. این موتور به یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک متصل شده است تا نیروی خود را به چرخ های جلو برساند. نکته جالب توجه آن که این پیشرانه و به طور کل، سدان زفیر توسط جوینت ونچر چانگان – فورد طراحی و ساخته شده است.
قیمت
قیمت زفیر در چین بین ۲۵۵ هزار یوآن معادل ۳۹,۹۹۷ دلار تا ۳۴۲ هزار یوآن معادل ۵۳,۶۴۳ دلار است و هم اکنون، این خودرو برای مشتریان قابل سفارش است.
رضا صفرآبادی فراهانی
پایگاه خبری اسب بخار
این خودرو از یک پیشرانه ۲ لیتری توربو با حداکثر قدرت ۲۳۵ اسب بخار و یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک بهره میگیرد. انتقال نیروی تولیدی پیشرانه نیز به چرخ های جلو صورت می پذیرد.
زفیر توسط جوینت ونچر فورد – چانگان طراحی و ساخته شده است و فعلاً به صورت اختصاصی در بازار چین عرضه خواهد شد.
قیمت پایه این خودرو حدود ۴۰ هزار دلار است و نسخه فول آن نیز برچسب قیمتی در حدود ۵۳ هزار دلار را به خود میبیند.
چرا اینقد خوشگله؟😐
اولین لینکلن زفیر که تولید شد (سال ۱۹۳۶) موتور ۱۲ سیلندر داشت اگه نظر منو بخواید قیافش هم قشنگ تر بود🥲