محمد جبارزاده شیاده
۱۳ آذر ۱۴۰۲ | ۱۱:۰۰
اخبار |
تکمیل ظرفیت لاماری ایما در 10 دقیقه؛ ماراتن جدید فروش خودرو
دیروز با بازگشایی ثبت نام آزاد لاماری در سامانه یکپارچه، شاهد تکمیل ظرفیت ۱۰ دقیقه ای این کراس اوور جذاب چینی بودیم.
در چند ماه گذشته به دلیل کاهش اختلاف موجود میان قیمت کارخانه و بازار بسیاری از خودروهای چینی و ایرانی، تمایل ثبت نام کنندگان غیرواقعی و آن هایی که مصرف کننده نبودند، به تکمیل وجه و عقد قرارداد با شرکت کمتر شد. به دنبال این قضیه شرکت ها با ظرفیت مازاد خودروهایی که تولید کرده بودند رو به رو شدند و به همین دلیل تصمیم گرفتند تا محصولات خود را به صورت آزاد و بدون شرایط و ضوابط قبلی مانند بلوکه کردن ۱۰۰ میلیون پول و …، در همان بستر سامانه یکپارچه به فروش برسانند.
یکی از همین خودروها که حاشیه سودش نسبت به قبل افت شدیدی داشت لاماری ایما، محصول آرین پارس موتور بود که به دلیل تولید مازادش، دیروز به صورت آزاد فروخته شد. نکته مهم در طی ثبت نام دیروز لاماری این بود که تمام ظرفیت اضافی موجود برای مردم عادی فقط و فقط طی ۱۰ دقیقه تکمیل شد.
| نام خودرو | قیمت نهایی کارخانه | قیمت بازار | حاشیه سود (حدودی) |
| لاماری ایما | ۱,۴۳۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
حال سوال این است که چطور می شود خودرویی که مورد استقبال به اصطلاح مصرف کنندگان قرار نگرفته در مدت زمان کمی به طور کامل فروخته شود؟
در پاسخ به این سوال می توان گفت که به احتمال زیاد عده ای که قبلاً ۱۰۰ میلیون برای لاماری بلوکه کرده بودند و حالا تکمیل وجه نکردند، قصد داشتند تا از فاصله قیمتی قبلی میان بازار و کارخانه این خودرو بهره‌مند شوند و سود کنند. اما حالا با کاهش حاشیه سود این خودرو منصرف شده اند و کنار کشیده اند. در این میان اما عده دیگری آماده خرید خودرو از کارخانه هستند تا خودرویی که خریده اند را استفاده کنند و یا در بازار فوری و با سود کم بفروشند و یا صبر کنند و در آینده با سود کلان معامله کنند.
به طور کلی تغییر روند فروش خودروها مانند همین فروش آزاد و بدون شرایط با تحویل ۹۰ روزه، نوید یک افزایش قیمت در آینده‌ای نزدیک را می دهد زیرا افرادی که با این حاشیه سود کم هم به سراغ خرید می روند، احتمالاً یا نور چشمی اند و پیش بینی های درستی از آینده دارند و می دانند که قرار است چه اتفاقی برای بازار خودرو رقم بخورد و یا این که واقعاً مصرف کننده اند و در نهایت قصد دارند با حاشیه سود کم خودروی خود را بفروشند.
در پایان می توان گفت که تفکرات عده ای در مورد کاهش میزان تقاضا در بازار، با این اتفاقات اخیر تقریباً زیر سوال رفته و تکمیل ظرفیت ۱۰ دقیقه ای لاماری نشان داده که همیشه مشتری هست.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تکمیل ظرفیت لاماری لاماری ایما
حالا واقعا میشد ثبت نام کرد یا کیک بود؟
والله ما از پشت پرده ثبت نام هیچ وقت خبردار نمیشیم ولی طبق شنیده ها مثل این که ثبت نام شده
خب مشخصه همه رو خوده نمایندگی ها پیش خرید میکنن با هماهنگی دوستانشون تا بعد همونا رو بصورت حواله به مردم با سود بفروشند
بنده ی خدا تو باور کردی این خبرو
هیشکی این ماشین و نمی خره خبر ها فقط جنبه تبلیغات دارن همین .
بیایین بخرین مردم بیایینن تو ۱۰دقیقه تموم شد بیایین بخرین بفروشین سود کنین
بحث باور کردن نیست. اینا همش شو آفه ولی همون ظرفیت خالی هم بدست مصرف کننده نمیرسه و دست بدست میشه بین خودشون .دلال اصلی خوده نمایندگی ها هستند
مردم ومصرف کننده هیچ موقع نمبتونن ثبت نام کنن مشخصه کیا ثبت نام کردن
حتما کیک بوده داداش اونم یک کیک مسموم…. به جای افزایش عرضه فقط نحوه عرضه رو انگولک میکنن. کی قراره عقلشون بیاد سر جا؟!؟!!؟!؟!!!
بازار گرمی هم حدی داره….
اینا همش کار دلال هست مردم اصلا اکثر مردم پول خرید پراید رو هم ندارن
دوباره شروع شد بخدا خسته شدم شش ساله هنوز نتونستم یک خودرو ثبت‌نام کنم ،بد شانس ترین آدم منم ،ثبت نام ۱۴۰۱ پول با اشتباه بانک رفت تو حساب ایران‌خودرو ، آخه آدم اینقدر بد شانس ، اعلام کنند آنهایی که تا حالا نتونستن خودرو بگیرند ،ثبت نام کنند وگرنه طرف چهار سال پیش خودرو گرفته دوباره ثبت‌نام می‌کنه و براحتی برنده میشه و امثال من بدبخت تر از قبل
فقط راه حلش اینه که کسی که بهش ماشین میدن تا ۳ سال نتونه بفروشه .اگر هم به پولش احتیاج داشت بازم تا۵ سال نتونه ثبت نام کنه
مطمعنا خودرو ماه های اینده گرون میشه چون عرضه کمتر از تقاضاست و اینکه بیشتر خودرو سازا تاخیر تحویل دارن چون قطعه ندارن .اگه مصرف کننده هستین الان وقت خریده
خدا عقل بده. دولت محترم ب کپسول گاز مردم دور اغتاده رحم نمیکنه. بیاد لاماری بده که سود ۲۰۰ملیونی ببرن. خدایا یا بکشمون یا ب مردم عقل درست درمون بده
بیشتر جنبه تبلیغاتی داره…اینکه تو ۱۰دقیقه فروش رفته…سری اول لاماری کلاس گذاشت و فقط۷۰۰تا خودرو برای فروش اورد،سودش هم که امد پایبن ملت انصراف دادن،الان هم احتمالا زیرهزارتا عرضه کرده،خب طبیعیه فروش بره،این کلاس گذاشتنا فقط واسه بازارگرمیه،مازاد زیاد دارن که بدون محدودیت کدملی وبلوکه دارن میفروشن،نمونش کرمان موتور،داره قسطی میفروشه…فقط بهمن موتور تو مونتاژی ها خیلی ثبت نام داشته بعد از ایران خودرو،میبینید که تو هیچ دور بعدی شرکت نکرد،باقی خودروسازا مازاد دارن،محبورن بیارن تو سامانه…
دوستان چرا قضیه رو به حاشیه می کشید؟؟؟
اول یکی بگه اون مازاد تولید / یا اونی که در ده دقیقه به فروش رفته چند دستگاه بوده که روش مانور می‌دهند!!!