اسب بخار
۲۵ مرداد ۱۴۰۳ | ۱۷:۳۰
اخبار |
لاتاری ثبت نام ایران خودرو چقدر سود دارد؟
ثبت نام محصولات ایران خودرو همیشه برای عده ای که قصد فروش در بازار را داشتند سود کلانی به همراه داشته. در ادامه متن سود هر یک از خودروهای ثبت نامی تخمین زده شده است.
همان طور که می دانید در روزهای اخیر داغ ترین اخبار صنعت خودرو مربوط به ثبت نام و فروش ظرفیت های مازاد تولید ایران خودرو تا پایان سال جاری (۱۴۰۳) است. به دنبال این قضیه تعداد زیادی از واجدین شرایط خرید خودرو از این شرکت دولتی، نسبت به وکالتی کردن حساب و ثبت نام خودرو اقدام کردند تا شاید بتوانند در این لاتاری معروف برنده شوند و در صورتی که مصرف کننده واقعی نباشند با فروش خودرویی که تحویل گرفتند سود کلانی به جیب بزنند.
با توجه به این قضیه، در ادامه متن قیمت های تمام شده کارخانه ای و بهای اعلامی فروش در بازار آزاد خودروهایی که عرضه شده اند را مقایسه کرده ایم تا مشخص شود کدام خودرو بیشترین سود و کدام یک کمترین سود را برای خریدارش از لاتاری ایران خودرو به همراه دارد.
توجه داشته باشید که قیمت کارخانه ای اعلام شده مبلغ نهایی پرداختی ثبت نام کننده به ایران خودرو هنگام تحویل نیست زیرا در صورت افزایش قیمت کارخانه ای، خریدار نیز می بایست خودرو را با قیمت روز از شرکت تحویل بگیرد. البته در آن زمان اگر افزایش قیمتی از سوی کارخانه رخ دهد و یا قیمت ارز نوسان کند، قیمت بازار نیز به احتمال زیاد تغییر خواهد کرد.
| نام خودرو | قیمت تمام شده کارخانه (مرداد ۱۴۰۳) | قیمت بازار (مرداد ۱۴۰۳) | مقدار سود |
| ری را | 1,130,000,000 | ۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (احتمالاً) | 270,000,000 |
| ۲۰۷ دستی TU5 | 472,000,000 | 680,000,000 | 208,000,000 |
| ۲۰۷ دستی TU3 | 458,000,000 | 600,000,000 | 142,000,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 691,000,000 | 930,000,000 | 239,000,000 |
| تارا دستی V1P | 590,000,000 | 765,000,000 | 170,000,000 |
| سورن پلاس | 470,000,000 | 610,000,000 | 140,000,000 |
| رانا پلاس | 462,000,000 | 605,000,000 | 143,000,000 |
| هایما S7 | 1,191,000,000 | 1,580,000,000 | 389,000,000 |
| هایما S5 | 1,171,000,000 | 1,480,000,000 | 309,000,000 |
| هایما 7X | 1,547,000,000 | 1,740,000,000 | 193,000,000 |
به این ترتیب می توان گفت که در صورت نسبت گرفتن از قیمت بازار به قیمت تمام شده کارخانه، پژو ۲۰۷ دنده دستی با موتور TU5 بیشترین درصد سود (حدود ۴۴ درصد) را به خود اختصاص می دهد. از طرفی دیگر کمترین نرخ سود نیز مربوط به هایما 7X با ۱۲ درصد رشد است که این مقدار می تواند مشتری را از خرید این ون لوکس دلسرد کند.
بیشتر بخوانید:
آمار ثبت نام و اولویت های طرح فروش ایران خودرو
لاتاری دلالها تمام شد؛ ثبت نام ایران خودرو دیگر سود ندارد
شانسی برای برنده شدن نبود ؛ مردم بیش از حد امیدوار بودند
جذابیت بازار نفرین شده خودرو همچنان ادامه دارد
مهلت 6 روزه برای تعیین روش فروش / ثبت نام کنندگان ایران خودرو بخوانند
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ثبت نام ایران خودرو سود لاتاری ایران خودرو
سلام
در مورد نحوه تخصیص خودرو اطلاعاتی نیست؟
فروش فوری هست یا پیش فروش؟
همه این ها با استاندارد ۸۵ گانه هستند؟
چندتا اولویت داریم؟
به نظر تون ریرا هم مثل تارا (قبل از v4) مشکلات عجیب غریب داره؟
تا زمانیکه نگاه مردم به وسیله مصرفی مثل خودرو به منظور کسب سود باشه وضعیت بازار خودرو درست نمیشه ، حالا واسم سئواله که چرا سایت معتبری مثل سایت شما داره فرهنگ غلط رو به مردم نمایش میده چرا نمیگی سوار شین لذت ببرید؟؟؟؟
دوست عزیز بنده در خبر گفتم که عده ای که مصرف کننده واقعی نیستن و قصد فروش دارن.
چه بخوایم چه نخوایم یک عده زیادی برای سود کردن ثبت نام می کنن. هر اتفاقی هم بیافته هر چقدر هم خبر کار باشه باز هم وضعیت اقتصادی به حدی بده که مردم در هر صورت فکرشون میره سمت فروش خودرو
اخباری که انتشارش فسادزا و رانت زا هستش بعد همین مرجع به ریشه فساد میخواد تبر بزنه چرا باید اخباری که نشان دهنده سود و رانت هست رو منتشر کنی خب داری خودتم دامن میزنی به رانت و فساد شاید یکی واقعا نیاز داره گرچه که ۹۹٪ سرمایه معلق رو میخوان تبدیل به سرمایه کنن و این همه نیاز وجود ندارد
تا الان سه میلیون نفر ثبت نام کردن اگر فقط دو ملیون ازینا مبلغ دویست سی ملیون رو بلوکه کرده باشن میشه چهارصدوشصت هزار میلیارد تومن! این حجم جذب سرمایه اونم در بخش خودرو واقعا خیانته. چرا به خودمون میزنیم آخه ملت
تازه تعدادی از بانکها کمبود پولتونو وام میدن که این کار در افزایش تقاضا تاثیر داره
۲۰۷ tu5 پاناروما ارتقا یافته نیست؟
وقتی خودمون هم به خودمون رحم نداریم آقای اسب بخار اگه واردات آزاد بود مردم ما بجای این ات آشغالا باید ماشین که حداقل استاندارد دارن سوار میشدن مثلا بجای سمند ۲۰۶ پلاس پلاس رنو سیمبل یا چانگان السوین یا انواع سوزکی سوار میشدیم بجای تارا جان کلی ماشین چینی بود که سوار بشیم بجای ری را جان داچیا داستر میخریدم تازه اگه به نرخ ارز دولتی حساب کنیم یعنی ۴۲ هزار تومن که خیلی وضعیت خراب واس اینکه به اشغال بگی لاتاری هر چی هم هست از انحصار دلال پروری که اونم دلیلش سود اشخاص خاص و دوربری جیره خورش وگرنه واردات آزاد باش ایران خودرو کل مونتاژی ایران باید گل بگیرن در اون کارخانه
قیمت بازار خودرو های برقی تقریبا چقدر هست؟
ایران خودرو خیلی وقت هست نه آپدیت قیمتی داشته نه فروش رسمی
مطمئن باشید بعد از جمع آوری پول از دست مردم و اولویت بندی، قطعا براتون آپدیت قیمتی سنگین اعمال خواهد کرد….
آیا قرعه کشی می شود
تفاوت در اولویت انتخابی یک خودرو روی شانس برنده شدن تاثیر داره؟