پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دیما به ترکیه رسید؛ BMC 1852 Pro L محصول جدید کشور همسایه

برند BMC اخیرا از جدیدترین کشنده خود تحت عنوان BMC ۱۸۵۲ Pro L رونمایی کرده است. محصولی که با همکاری جک ساخته شده و همان دیما خودمان است!

بازار کشنده‌ها یکی از داغ‌ترین بازارها در سراسر دنیاست و هر بار محصولات جدیدی در این دسته رونمایی و وارد بازار می‌شود. در این میان برندهای چینی در سال‌های اخیر همکاری گسترده‌ای با کشورهای دیگر داشته تا رفته رفته سهم خود را در این دسته نیز افزایش دهد، اتفاقی که چه دوست داشته باشیم چه نه واقعا باید اذعان کرد که چینی‌ها بسیار خوب در آن ظاهر شده‌اند. 

برند BMC که یک تجاری ساز از کشور ترکیه محسوب شده و سال‌ها قبل یک کشنده نیز در ایران از این برند وارد می‌شد اکنون در همکاری جدید خود با کمپانی جک چین از محصول جدید خود یعنی BMC ۱۸۵۲ Pro L رونمایی کرده است. این کشنده در اصل همان کشنده جک K7 بوده که در ایران نیز با گروه مایان و تحت عنوان کشنده دیما چند سالی است وارد شده و اتفاقا فروش موفقی را هم تجربه کرده است. 

البته کشنده جدید بی ام سی ترکیه در واقع نمونه قدرتمندتری از کشنده دیما بوده و مشخصا بروزتر از آن محسوب می‌شود. این همکاری جدید نشان از آن دارد که چین رفته رفته بازار اروپا را هم مصادره خواهد کرد! این کشنده جدید در نمایشگاه SOLUTRANS ۲۰۲۵ در شهر لیون فرانسه رونمایی و استقبال چشمگیری نیز از آن شد. 

طراحی ظاهری و کابین

کشنده BMC ۱۸۵۲ Pro L در بخش طراحی ظاهری هیچ تفاوتی با کشنده دیما نداشته و عملا تنها تفاوتش عبارت بالای جلو پنجره بوده که حالا میزبان عبارت BMC است. در نمای جلو همچنان همان طراحی ساده اما با ابهت با چراغ‌های چهارگوش کشیده حکم فرماست و جلوپنجره هم به صورت مشبک با بخش‌های موازی طراحی شده است. 

داخل کابین این کشنده جدید اما با دیما خودمان تفاوت‌های مختلفی داشته اما در برخی موارد مانند طراحی فرمان یا کلاستر دوگانه دیجیتال آنالوگ، تریم داخلی و فضای پشتی تفاوتی دیده نمی‌شود. داشبورد اما حالا میزبان یک صفحه نمایش عموی که به اصطلاح به آن تسلایی گفته می‌شود بوده و کلیدهای کنترلی فیزیکی دیگر و همچنین پنل سیستم تهویه اطراف این صفحه نمایش تعبیه شده‌اند. 

امکانات خوبی نیز در این کشنده به کار رفته که از جمله شاخص‌ترین آنها می‌توان به صندلی بادی اتوماتیک با کنترل برقی به همراه گرمکن و سردکن، یخچال، میز برای شاگرد و … اشاره کرد. در مجموع این کشنده ترکی نمونه مدرن‌تر و بروزتری در کابین از دیما محسوب می‌شود. 

مشخصات فنی

کشنده BMC ۱۸۵۲ Pro L در بخش فنی و قوای محرکه به یک موتور ۱۳ لیتری توربو دیزل ساخت کامینز مجهز شده که می‌تواند حداکثر ۵۲۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. ضمن اینکه گیربکس این کشنده نیز از نوع اتوماتیک ساخت ZF بوده که هماهنگی خوبی با موتور دارد. 

مشخصا تعلیق این کشنده قدرتمند دورگه در هر دو محور جلو و عقب و دیفرانسیل سوار بر بالن بوده و همچنین اتاق نیز سیستم تعلیق بادی دارد. به همین خاطر سواری نرمی در این کشنده شاهد خواهیم بود، درست مانند دیما. ضمن اینکه ظرفیت باک‌های این کشنده ۸۰۰ و ۴۰۰ لیتر بوده که کاملا پاسخگوی مسافت‌های طولانی است. 

نتیجه گیری

کشنده BMC ۱۸۵۲ Pro L همانطور که اشاره کردیم در اصل محصولی است از برند شناخته شده جک که در ترکیه مونتاژ آن برعهده برند بی ام سی است. با توجه به اینکه نمونه ضعیف‌تر این کشنده که همان دیما نام دارد در کشورمان چند سالی است عرضه شده و بازخورد خوبی هم داشته است. 

این کشنده برای رقابت با اروپایی‌ها روانه بازار ترکیه شده و چیزی که انتظار می‌رود قیمت پایین‌تری از آنها داشته خصوصا اینکه برند BMC مونتاژ کننده آن است. موردی که واضح بوده سیاست‌های برندهای چینی است که با وجود بالا بردن کیفیت محصولات خود و البته همکاری با کشورهای در حال توسعه همچنان قیمت را تا حد امکان مناسب می‌گذارند تا مردم به خرید آنها روی آورند.