پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پیرو توافق مهدی مونسان، مدیر عامل شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو و محمد فرجود، مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران (فاوا)، شرکت ایساکو به پلتفرم «تهران هوشمند» خواهد پیوست.

آیا زیان تولید با افزایش قیمت جبران خواهد شد؟ این سوال پاسخ‌های متفاوتی دارد؛ به‌طوری‌که دست‌اندرکاران صنعت خودرو افزایش قیمت را تنها مسیر جبران زیان خودروسازان می‌خوانند، حال آنکه اقتصاددانان معتقدند زیان با افزایش قیمت جبران نمی‌شود.بلکه کاستن از هزینه‌های اضافی نامرتبط با تولید و همچنین رشد بهره‌وری می‌تواند از زیان تولید بکاهد.

به اعتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، مصوبه جدید تمدید ترخیص خودروهای دپویی هم مشکلی را حل نخواهد کرد. در این مصوبه به‌جای تغییر برخی عبارات باید قید می گردید که با دستور مرجع قضایی ترخیص خودروها بلامانع است؛ اما این مصوبه ایرادی اساسی دارد.

خیابان چراغ برق و اکباتان را همه به یک اسم می‌شناسند: لوازم یدکی. محله شلوغ و پر ازدحامی که بازار فروش انواع لوازم یدکی خودرو است.

بازار خودرو در ماه‌های اخیر یکی از پرنوسان‌ترین روزهای کاری خود را تجربه می‌کند. افزایش قیمت ارز، کاهش تولید خودرو، شیوع ویروس کرونا، افزایش تقاضای کاذب و واسطه گری، عوامل ۵ گانه گرانی قیمت خودرو است.

صنعت قطعه سازی همچنان بر اساس دلار ۱۱هزار تومانی به تولید ادامه می دهد و این موضوع موجب نگرانی مسئولان این صنعت شده است.

معاون علمی و فناوری رییس جمهور در سفر به استان قزوین از شرکت توسعه قوای محرکه تیوان در شهرک کاسپین دیدن کرد.

عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران تورم ۳۵ درصدی و افزایش قیمت مستمر نرخ کالاها را عاملی برای اصلاح قیمت خودرو دانست.

تداوم مشکلات ارزی قطعه سازان که به چالشی جدی برای این صنعت تبدیل شده این روزها با موانع موجود در مسیر ارز حاصل از صادرات وارد فاز تازه تری شده و این امر ضرورت اصلاح هرچه سریع تر قراردادهای قطعه سازان را بیش از پیش کرده است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن تاکید بر رعایت اصل رقابت گفت: در صورت تولید و عرضه قطعه با کیفیت و قیمت مناسب، خریدهای خودروسازان مستمر بوده و رفع تحریم‌ها منجر به لغو قراردادها نخواهد شد.

هیات دولت اوایل تیر ماه امسال پیش‌نویس نهایی برنامه ۲۵ ساله همکاری‌های جامع ایران و چین را به تصویب رساند، برنامه‌ای که طی آن قرار است طرف چینی بین ۲۸۰ تا ۴۰۰ میلیارد دلار در بخش‌های مختلف اقتصاد ایران سرمایه‌گذاری کند.

رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرواز تأثیر افزایش قیمت قطعات خودرو بر افزایش تعرفه تعمیرگاه ها سخن گفت.

سومین جلسه رسیدگی به پرونده شرکت عظیم خودرو به ریاست قاضی کاشانکی برگزار شد.

رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان گفت: دانشگاه ها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلی سازی قطعات، علاقه مند به همکاری با شرکت های خودروسازی هستند.

استفاده از ظرفیت های علمی و توانمندی های داخلی در صنعت خودرو در زمان تحریم در این مدت به اندازه ای بود که می توان این محدودیت ها را نعمتی برای صنعت خودرو دانست که تکیه بر توانمندی های داخلی را به این صنعت آموخت.

به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، برگزاری قرعه‌کشی برای فروش خودروها نشان داد میزان عرضه خودروسازان کشور پاسخگوی تقاضا نخواهد بود، بنابراین فروشندگان خودرو را در بازار آزاد ترغیب به بالا بردن قیمت‌ها کرده است.

عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایطی که صنعت خودرو با تحریم روبرو است و واردات برخی از قطعات با دشواری صورت می گیرد، می توان با همکاری مجموعه های دانش بنیان نسبت به تولید قطعات خاص اقدام کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت خودرو، متعادل‌سازی قیمت خودرو را نیازمند ورود جدی دولت و مجلس به این حوزه دانست.