بایک سابرینا مدل ۱۳۹۸ وارد بازار شد

مدتی است «بایک سابرینا» دوباره به بازار کشور بازگشته و اکنون نمونه های صفر کیلومتر مدل ۱۳۹۸ در خیابان ها دیده می شود.
این خودروها در کارخانه «دیار خودرو»ی گلپایگان مونتاژ شده اند و همچنان ظاهر نسخه اولیه سابرینا را دارند. با این که کمپانی «بایک» فیس لیفتی برای سابرینا معرفی کرده و آن را به ایران فرستاده است، اما شرکت «بایک ایرانیان» (دیار خودروی سابق) هنوز مدل جدید را وارد خط تولید خود نکرده و درحال حاضر به صورت محدود نسخه قدیمی را با کم ترین سطح داخلی سازی مونتاژ می کند.
با این که از اردیبهشت امسال قیمت خودروها نوسان شدیدی را تجربه کردند، اما می بینیم که بایک سابرینا جهش قیمتی چندانی نداشته و همچنان فروشندگان این خودرو مبلغی در بازه ۱۲۵ تا ۱۳۵ میلیون تومان را برای این هاچ بک چینی طلب می کنند. بایک سابرینا مدل ۱۳۹۸ به پیشرانه ۱٫۵ لیتری ۱۱۳ اسب بخار با گشتاور ۱۴۳ نیوتن متر مجهز گردیده و فن آوری آن از میتسوبیشی گرفته شده است. جعبه دنده ۴ دنده اتوماتیک آیسین وظیفه انتقال قدرت این پیشرانه اقتصادی را به چرخ های جلوی سابرینا دارد.
در این هاچ بک چینی امکاناتی مانند سانروف، فرمان هیدرولیک حساس به سرعت، سیستم تهویه مطبوع دیجیتال، نمایش گر لمسی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب سفارشی، آینه های تاشوی برقی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور نور و باران، رینگ آلومینیومی، محفظه خنک کننده داخل داشبورد و… مجهز است.
بایک سابرینا جزو آن دسته از هاچ بک های چینی بود که چند سال پیش وارد بازار کشور شد. اما تخلفات دیار خودرو در عرضه این محصول در سال های گذشته باعث شد به اعتبار این شرکت صدمه زیادی وارد شود و از سویی این مونتاژکار چینی برای مدتی از صنعت خودروی کشور دور بماند. اما از سال ۱۳۹۷ شاهد بودیم که کارخانه دیار خودرو تولید محصولاتی چون بایک X25 و سابرینا را دوباره آغاز کرد و شرکت بایک ایرانیان خود را پشتوانه محصولات این خودروساز معرفی کرد. با این وجود می بینیم که پس از گذشت یک سال هنوز وضعیت خدمات پس از فروش و نمایندگی های این شرکت ارتقا پیدا نکرده و همچنان بسیاری از مشتریان بازار خودرو، از حضور خودروهای بایک بی اطلاع هستند.
برخی نمایشگاه داران و فعالان بازار خودروی کشور در گفت و گو با خبرنگار «اسب بخار» عنوان کردند که خدمات پس از فروش نه چندان گسترده، عدم معرفی صحیح محصولات بایک و نبود شبکه نمایندگی ها در شهرهای مختلف باعث شده از همان ابتدا بسیاری از خرید محصولات بایک در ایران منصرف شوند. به گفته یکی از کارشناسان بازار خودرو با این که خودروهای بایک می توانند برتری هایی را نسبت به برخی گزینه های چینی داشته باشند و در جایگاه بهتری میان مشتریان ایرانی قرار بگیرند، اما ناکارآمد بودن شرکت عرضه کننده باعث شده لطمه های زیادی به محصولات این خودروساز چینی تازه در ایران وارد شود. از سویی نبود بازار خرید و فروش مناسب، دلیلی است که خرید خودروهای بایک را تا حدی پرریسک کرده است.
همان طور که اشاره شد با توجه به آگهی های خرید و فروش بایک سابرینای صفر کیلومتر، این خودرو در بازار آزاد قیمتی حدود ۱۲۵ تا ۱۳۵ میلیون تومان را دارد. اما این قیمت گذاری بازار آزاد در شرایطی رخ داده که شرکت عرضه کننده، بهای رسمی بایک سابرینا را ۱۵۰ و ۱۶۰ میلیون تومان برای مدل های ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ تعیین کرده است. در حال حاضر مشتریان می توانند بایک سابرینا را از طریق شرکت به صورت نقد و اقساط خریداری کنند و بهای بیش تر را نسبت به بازار آزاد بپردازند.
بایک سابرینا D20:
پایگاه خبری اسب بخار










نه قطعه درستی ازش گیرت میاد نه خدمات درستی داره بخریم تو جاده بمونیم چیکارش کنیم؟
چینی هم باید از رده خارجشو سوار شیم