پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

استفاده از خودروهای هیدروژنی در المپیک پاریس

کمپانی تویوتا به عنوان اسپانسر و تأمین کننده خودرو در المپیک پاریس، تعداد ۵۰۰ دستگاه خودروی هیدروژنی میرای و ۱۰ اتوبوس هیدروژنی را به برگزارکنندگان ارائه داده است.

کمپانی تویوتا از حامیان برگزاری المپیک و پارالمپیک پاریس است و در همین راستا برای جابه‌جایی ورزشکاران، برگزارکنندگان و خبرنگاران در این دو رویداد بزرگ ورزشی، بیش از ۲۶۵۰ دستگاه خودرو به پاریس برده است. در این میان، تعداد پانصد دستگاه از این خودروها مدل هیدروژنی میرای و ده اتوبوس هیدروژنی است که اعتراض برخی از دانشمندان و اساتید دانشگاه را به همراه داشته است.

معرفی تویوتا میرای

تویوتا میرای یکی از محصولات خاص تویوتا به حساب می آید که به دلیل قوای فنی خاصی که دارد و سبک طراحی متفاوتش، همواره با برخی حواشی همراه بوده است.
تویوتا میرای انرژی خود را از ترکیب هیدروژن و اکسیژن به دست می آورد و آب تنها محصول این واکنش است. بزرگ ترین مزیت خودروهای هیدروژنی نسبت به خودروهای الکتریکی مدت زمان سوخت گیری در حدود ۵ دقیقه است، اما تاکنون ایستگاه های سوخت اندکی برای خودروهای هیدروژنی طراحی شده است.

اعتراض به استفاده از هیدروژنی ها

تعداد ۱۲۰ دانشمند، مهندس و استاد دانشگاه از سراسر جهان در نامه‌ ای سرگشاده به انتخاب خودروهای هیدروژنی برای استفاده در المپیک پاریس اعتراض کرده‌اند و از برگزارکنندگان درخواست عدم استفاده از آن ها را دارند.

معترضان در نامه خود آورده اند با این که خودروهای هیدروژنی هنگام حرکت آلودگی تولید نمی‌کنند، اما تقریباً همه هیدروژنی که استفاده می‌کنند، هنوز از سوخت‌ های فسیلی استخراج می‌ شود. آن ها همچنین می‌گویند که الکتریسیته لازم برای تهیه هیدروژن سه برابر الکتریسیته برای خودروهای الکتریکی است و این مسئله باعث می‌شود در نهایت آلودگی این خودروها بیش تر از نمونه های الکتریکی باشد.

سخن پایانی

در پایان باید گفت علیرغم این اعتراض ها و توسعه روزافزون خودروهای برقی، برخی از کمپانی های خودروساز همچون تویوتا و هوندا، آینده خودروها را نه برقی بلکه هیدروژنی می دانند. البته حتا همین خودروسازها نیز بر این موضوع واقف اند که تا توسعه گسترده خودروهای هیدروژنی و تولید به صرفه هیدروژن و ایجاد ایستگاه های شارژ آن، هنوز زمان بسیار زیادی باقی است.