پژو207 در بورس کالا با چه قیمتی فروخته شد؟
امروز ایران خودرو برای نخستین بار هزار دستگاه پژو ۲۰۷ را در بورس کالا عرضه کرد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، به نقل از کالا خبرامروز و پس از معامله ۳۰۸۰ خودروی کم تیراژ طی هفته های گذشته در بورس کالا، ۱۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ به عنوان نخستین خودروی پرتیراژ در بورس کالا در روند شفاف و طبق عدالت مورد معامله قرار گرفت.
تیرماه امسال طرح عرضه خودرو در بورس کالای ایران در شورای عالی بورس مورد تصویب قرار گرفت و طبق وعده وزیر امور اقتصادی و دارایی، عرضه های خودرو کم تیراژ در بورس کالا آغاز شد. بررسی آمار معاملات بورس کالای ایران نشان می دهد عرضه خودرو در بورس کالا که با خودروی کارا دو کابین و تک کابین آغاز شد، تا قبل از معاملات امروز در مجموع به حجم معامله ۳ هزار و ۸۰ دستگاه خودرو در بورس کالا رسید.
در این مدت ۷۴۲ دستگاه فیدلیتی گروه بهمن موتور، ۷۳۱ دستگاه هایما S7 گروه صنعتی ایران خودرو، ۵۹۴ دستگاه دیگنیتی بهمن موتور، ۳۱۶ دستگاه کارا دو کابین بهمن موتور، ۱۴۰ دستگاه کاراتک کابین، ۲۰۰ دستگاه لاماری ایما مجتمع صنعتی آرین پارس موتور، ۱۲۱ دستگاه کامیون کشنده امپاور بهمن دیزل، ۶۹ دستگاه کی ام سی T8 کرمان موتور، ۶۸ دستگاه جک S5 کرمان موتور، ۶۴ دستگاه شاهین سایپا و ۳۵ دستگاه کامیون کشنده FAW معامله شده است.
نوبت به پرتیراژها رسید
اما پس از موفقیت معاملات خودروهای کم تیراژ و به نوعی غیر عمومی تر برای مردم، از امروز عرضه پژو ۲۰۷ایران خودرو به عنوان نخستین عرضه خودروی پرتیراژ در بورس کالای ایران آغاز شد تا حذف قیمت گذاری دستوری خودروهای عمومی پس از سال ها به طور رسمی و براساس عرضه و تقاضا عملیاتی شود. امروز ۱۰۰۰دستگاه پژو ۲۰۷ با میانگین قیمتی ۳۴۲ میلیو ن و ۸۴۲هزار تومان و ۴۰۰ تومان پس از ۶۰ دقیقه رقابت مورد معامله قرار گرفت تا مشخص شود عرضه خودروها در بورس کالا به سود تولیدکننده و مصرف کننده و به زیان دلالان است.
خرید خودرو ۴۵ میلیون تومان زیر قیمت بازار
خودروهای مذکور به طور میانگین به قیمت ۳۴۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان معامله شدند. با احتساب ۱۳ درصد مالیات و عوارض و نیز ۴ میلیون و ۳۷۱ هزار تومان هزینه ثابت که به مبلغ معامله اضافه میشوند، خرید ۲۰۷ از بورس به طور میانگین برای خریداران حدود ۳۹۲ میلیون تومان هزینه داشته است که ۴۵ میلیون تومان ارزانتر از قیمت آن در بازار است. البته باید توجه داشت خودروهای عرضه شده در بورس تحویل ۳ ماهه دارند. هزینه خواب پول (بر مبنای نرخ سود سپرده بانکی) حدود ۲۰ میلیون تومان است. در نتیجه خرید ۲۰۷ برای خریداران نزدیک به ۲۵ میلیون تومان سود داشت.
خریدار ۲۰۷ رو ۲۵ میلیون زیر قیمت کارخونه خریده خودروساز ۱۷۷ میلیون گرونتر از قیمت کارخونه، بعدش میگید “عرضه خودروها در بورس کالا به سود تولیدکننده و مصرف کننده و به زیان دلالان است”. نه عزیز من خودرو ساز دلال رو کنار زده خودش داره جای اون سود میکنه
خب دوست عزیز شما الان ناراحتی که سود از دلال گرفته شده؟؟ خودروساز ببره که خیلی بهتر از یه سری دلال هستش که هیچ زحمتی نمیکشن و بدون زحمت کلی پول کاسب میشن
خودروساز نباید دلالی کنه این فاجعست …
مثل این میمونه که بگیم اگر دلار بازار آزاد شد ۳۵۰۰۰ خیلی بد هست ولی اگر دولت بفروشه ۳۴۰۰۰ خیلی خوبه
تعداد عرضه و تقاضا را درنظر بگیر.برای نمونه،وقتی در قرعه کشی،چند میلیون درخواست خرید پژو ۲۰۷ وجود داشت در عرضه در بورس،نزدیک به شش هزار درخواست خرید وجود داشته.همین نشان میده که تقاضا،بسیار کمتر از چیزی است که در قرعه کشی ها ثبت میشه و اگر در همین عرضه در بورس،تعداد عرضه شش هزار دستگاه بود،قیمت فروخته شده همان قیمت پایه می شد.
سلام
این هیاهو وقتی قشنگ تر میشه که تولید کننده مظلوم موفق به فروش خودرو ۲۰۷ با قیمت نزدیک ۱۲ هزار دلار شده
الان اگه ۲۰۷ تو خود فرانسه تولید میشد به نظرت قیمتش چقدر میشد؟
تا زمانی که خودرو بدون محدودیت در دسترس خریدار نباشه، یا خودرو ساز مظلوم سود میبره یا واسطه بی نوا
اصل، قیمت بازاره که هیچ تغییری نمیکنه به جز افزایش
تکنولوژی تولید ۲۰۷ که به صورت انحصاری دست ایران خودرو هستش و بعید میدونم راضی بشه این تکنولوژی رو به فرانسه بده برای همین نمیشه گفت فرانسه چند تولید میکنه ولی پژو فرانسه ۲۰۸ مدل ۲۰۲۱ رو حدود ۱۴،۵۰۰ میفروشه چون فقط ۱ رقم بالاتر از ۲۰۷ ما هستش شاید بشه استناد کرد و به پژو فرانسه گفت گرون فروش
بازنده اول و آخر، مصرف کننده است! ماشین ۱۸۰ تومنی بخری ۴۲۰ تومن با تحویل سه ماهه!
شد مث جریان کار تعویض پلاک…هزینه رو از دفتر خونه ها گرفتن خودشون ۲برابر از قیمت دفتر خونه ها از مردم میگیرن…اصلا فایده نداره بخاطر ۲۰میلیون بی ارزش اینقد درد سر بکشیم..اشتباه محض
برنامه این بود که خودرو بدون دلال بازی به مصرف کننده برسه الان داره توی بورس عرضه میکنه که خود بورس بزرگترین دلال بازار هست ملت هم با همدیگه رقابت میکنن که پول بیشتری بریزن تو حلق خودروساز . قیمت پژو رو ۱۸۰ میلیون اعلام میکنه با ۳۴۰ میلیون میفروشه . حالا کی دلاله کی قیمت رو بالا میبره