پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

چانگان های سایپا به تاکسی های بابک زنجانی تبدیل شدند؟

به تازگی بابک زنجانی در شبکه X خبری منتشر کرده است که نشان می دهد چانگان ایدو با کاربری تاکسی توسط هلدینگ دات وان این شخص به‌کارگیری خواهد شد.

چندی پیش بود که سایپا در نمایشگاه تحول صنعت از خودروی چانگان ایدو ۴۶۰ پرده برداشت. پس از این نمایشگاه، سایپا در سکوت خبری و در یک حرکت غافل‌گیرانه چانگان ایدو ۴۶۰ تمام برقی را وارد سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی کرد و قصد داشت محصول چینی را به فروش برساند. حالا شخص اول خبرهای داغ چند روز اخیر کشور، یعنی بابک زنجانی طی توییتی اعلام کرده است که این خودرو به عنوان تاکسی در هلدینگ شخصی‌اش به‌کار گرفته خواهد شد. آیا چانگان های سایپا به تاکسی های بابک زنجانی مبدل شده اند؟

توییت بابک زنجانی

بابک زنجانی در شبکه اجتماعی X این چنین نوشته است: «در سال ‎سرمایه گذاری، قدرت ‎اقتصادی جایگزین قدرت ‎سیاسی برای رونق خواهد شد.

کرج، ‎قشم، ‎اصفهان، پذیرای ورود تاکسی های ‎دات وان خواهند بود.»

در بازدید میدانی از اصفهان و کرج زیرساخت های ورود تاکسی های دات وان مورد بررسی قرار گرفت. تاکسی های ‎تویوتا BZ3 در روزهای آینده مهمان مردم شریف اصفهان خواهند شد. تاکسی هایی با ‎رانندگان خانم و آقای ‎بومی و با لباس‌های ‎سنتی اصفهان و برگرفته از فرهنگ و هویت ایرانی.

این توییت مربوط به به‌کارگیری ‎تویوتا BZ3 در ناوگان خودرویی هلدینگ دات وان است، اما بپردازیم به چانگان.

بابک زنجانی در این توییت ضمن انتشار تصویری از چانگان ایدو برقی، چنین نوشته است: «این‌بار ‎البرز، با صدها دستگاه ‎تاکسی برقی دات وان، برای نفس‌کشیدن یک کلان‌شهر. مسیر، روشن‌تر از همیشه؛ با ‎چانگان‌های برقی.»

چانگان ایدو ۴۶۰

امروز خبرهای جدید حاکی از آن بود که شرکت خودروسازی سایپا با موافقت بورس و ارزش تقریبی یک میلیارد دلار در آستانه واگذاری به هلدینگ دات‌وان، منتسب به بابک زنجانی، قرار دارد. یکی از نکات قابل‌توجه در این ماجرا، حضور جواد سلیمانی، مدیرعامل اسبق سایپا، در تیم خودرویی هلدینگ دات وان است. سلیمانی که بین سال‌های ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۱ سکان هدایت سایپا را بر عهده داشت، با تجربه‌ای قابل‌توجه در صنعت خودرو، حالا به‌عنوان یکی از مهره‌های کلیدی زنجانی در این هلدینگ فعالیت می‌کند. حضور او در این تیم می‌تواند عاملی تعیین‌کننده در جلب اعتماد نهادهای تصمیم‌گیر برای واگذاری سهام سایپا به دات‌وان باشد. به نظر می‌رسد تجربه سلیمانی در مدیریت سایپا و شناخت عمیق او از چالش‌های این شرکت، می‌تواند به‌عنوان یک مزیت رقابتی برای هلدینگ دات‌وان در مذاکرات واگذاری عمل کند.

اما با توجه به این اخبار و از طرفی توییت بابک زنجانی و انتشار عکسی از چانگان ایدو، به نظر می رسد این شخص خودرو های مذکور را از سایپا گرفته باشد.

برای ایدو ۴۶۰ از یک موتور تمام برقی ۱۶۱ اسب بخاری استفاده شده که می توان گشتاور آنی ۲۴۵ نیوتن متر را در اختیار چرخ های جلو قرار دهد و شتاب صفر تا صد ۱۰.۸ ثانیه ای را برایش رقم بزند. ظرفیت پکیج باتری این خودرو که محصول CATL چین است نیز ۴۷.۷۸ کیلووات ساعت است و حداکثر پیمایش ۴۰۱ کیلومتری را برای چانگان ایدو ۴۶۰ که احتمالاً به عنوان تاکسی فروخته شود، فراهم می کند. این پک باتری با شارژ سریع حدود ۵۰ دقیقه و طی پروسه شارژ عادی ۸.۵ ساعت زمان نیاز دارد تا به طور کامل شارژ شود.