اسب بخار
۲۲ مرداد ۱۴۰۳ | ۰۹:۰۰
اخبار
سهند به مشتریان تحویل داده شد
سهند محصول جدید شرکت پارس‌خودرو تحویل مشتریان شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در مراسمی باحضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیرعامل،اعضای هیات‌مدیره، معاونان و مدیران ارشد پارس‌خودرو، نخستین سری از خودرو سهند به خریداران تحویل داده شد. محصول جدید گروه خودروسازی سایپا که تمام مراحل تکوین آن، اعم از طراحی اولیه، آزمون‌های کیفی و تولید نهایی را در پارس‌خودرو پشت سر گذاشته، یک سدان خانوادگی بر روی پلتفرم X200 محسوب می‌شود که از امروز به سبد محصولات این مجموعه اضافه شد. سهند با پیشرانه بهینه M15i و مصرف سوخت و آلایندگی کمتر، می‌تواند به‌عنوان یک محصول جذاب با امکانات و آپشن‌های جدید و ظاهر زیبا، مورد توجه قرار گرفته و سهم بیشتری از بازار را در آینده به خود اختصاص دهد. براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، قرار است تا پایان سال، بیش از ۳۰ هزار دستگاه سهند با نشان و برند اختصاصی شرکت پارس‌خودرو در ۶ تیپ مختلف تولید و به بازار عرضه شود.
بیشتر بخوانید:
بازی سازمان استاندارد در زمین ایران خودرو و سایپا؟
اسرائیل کارخانه سایپا را بمباران کرد
آیا عبور از قیمت گذاری دستوری ممکن است؟
شرایط فروش پراید وانت 151 – مهر 1403
غول های جاده مخصوص دیاری آباد یا سرزمین سوخته؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تحویل سهند سایپا سهند
به مولا این فرم گنبدی نمای ساید که از ریو نسل ۱ کپی کردید تو پلتفرم تیبا لااقل ۱۵سال از ترند روز جهان که نه حتی ترند کمپانیای درجه۲ چینی و هندی هم عقب تره!! خیلی زشته تو رو هر چی میپرستید تغییرش بدید
دقیقا! این گرین هاوس تیبا دست از سر محصولات سایپا برنمی‌داره!
دیگ بسه.me16 رو که دارید.بذارید روش
همه عیب و ایراد های وارده به این خودرو ساز واقعا به حقه و درسته ولی یه سوال اساسی هست در رابطه با تناقض رفتاری مردم و رسانه ها در رابطه با تولیدات سایپا در مقایسه با ایران خودرو . زمانی که ۲۰۷ تولید شد هیچ کسی حتی یک رسانه اشاره نکرد که این همون ۲۰۶ تیپ ۵ هست . اما حالا که سهند و اطلس تولید شده زمین و زمان کارشناس شدن دارن این خودرو رو میکوبن که این همون تیبا یا کوییک هست با اینکه فقط در یک مورد شباهت داره به کوییک و تیبا اونم فقط و فقط در طراحی ساید یا همون بغل خودرو میشه این قضیه رو دید ولی مردم انگار مثل ربات یه چیزی که رسانه ها و فضای مجازی دیکته میکنه تکرار میکنن . این همه تفاوت چرا به چشمتون نمیاد و فقط گیر دادید به یه مورد لااقل انصافو رعایت کنید در مورد ۲۰۶ و ۲۰۷ و پژو پارس هم همین موارد مطرحه چرا در مورد اونا کسی حرف نمیزنه؟؟؟ لااقل سایپا علاوه بر بدنه و طراحی ظاهری یه کوچولو موتور ماشینم تغییر داده ایران خودرو چیکار کرده بعد این همه سال از تولید پارس و پژو ۲۰۷ که کسی ازش نقد نمیکنه از محصولاتش ایراد نمیگیره؟؟؟؟
الان چه موقع خودروهای بنزینی هست آنهم خط تولید جدید…اصلا درست نیست ..به خدا مملکت با این وضعیت درست نمیشه
الان قطعا وقت تولید خودرو برقی هم نیست! حتی برای خانه‌ها برق کم هست. حالا فکر کنید هزاران باتری پرظرفیت هم سربار این شبکه برق فرسوده و ناتوان بشن. الان برای بهبود وضعیت باید به سمت خودروهای هیبریدی بریم که خب خودروسازهای ما نه توانشو دارن نه عزمشو.
مملکت اگر صاحب داشت اجازه تولید این قوطی حلبی های غیر استاندارد را نمی داد…
تا حتی نمایندگان که کسی هم…..شاسی بلند چینی مونتاژی گرفتن نه تولیدی سایپا را..
رانت وفساد تو خودروسازی ایران بیداد میکنه هیچگونه پیشرفتی هم ندارد فقط پس رفت
جدید ترین خودرو بی کیفیت که وارد بازار شد
نسبت به تیبا و ساینا جهش خوبی بود به نظرم و واقعا چشم مردم را از شر اون خودرو های زشت راحت کرد خصوصا که از هر ده خودرو تو خیابون ۸ تاش مال سایپاست و واقعا دیدن خودروهای بی قواره و زشت سایپا تو اون حجم خیلی آزار دهنده است. واقعا خوشحالم که در آینده از شر ظاهر بد تیبا و ساینا و کوییک راحت میشیم
گذشته از هر موضوعی یه سوال دارم ؟ تفاوت سهند با ساینا s چیه که ۱۲۰ میلیون اختلاف قیمت داره ، چرا هیچ کسی درمورد قیمتش حرفی نزد ، از طرفی اطلس با امکاناتی بیشتر ۵۰ میلیون کمتر باید باشه!!!
چرا باید توی عکس های تمامی سایت ها سانتروف داشته باشه اما در واقعیت نداشته باشه کم مردم رو گول بزنید خدا رو خوش نمیاد
دوست عزیز چون نسخه ای که به نمایشگاه ها آوردن و رسانه ها تونستن ازش عکس بگیرن فول بوده و هیچ کدوم از ما ها و همکارهامون اصلا نسخه تحویلی رو ندیدن.
خوب الان راه انصراف هستش