تغییرات نیو جتا VS7 نسبت به قبل

ماموت خودرو به تازگی نسخه جدید جتا VS7 و VS5 را با پیشوند نیو به بازار معرفی کرده است، که در ادامه به بیان تفاوت های نیو جتا VS7 با نسخه قبلی خواهیم پرداخت.
کراس اوور بزرگ VS7 به عنوان خودرویی تورینگ و خانوادگی با امکانات مناسب قلمداد می شود که به تازگی برای سال ۲۰۲۴ به صورت محدود زیر تیغ جراحی رفته است. این خودرو اکنون خانوادگیتر شده است و از المان های اسپرت آن همچون بلک پکیج دیگر خبری نیست. ضمن اینکه تغییرات ظاهری و آپشنال نیز در این خودرو رخ داده است که در ادامه به بیان آن ها می پردازیم.
نیو جتا VS7



جتا VS7 با بهرهگیری از پلت فرم MQB A2 فولکس واگن (مشابه با تیگوان Allspace) به عنوان یک کراس اوور خانوادگی و جادار شناخته میشود. در نسخه فیس لیفت جلوپنجره به حالت فریملس درآمده است که شباهت بسیار زیادی به سبک طراحی جدید پژو دارد و سپر و نشان جتا نیز در این نسخه دستخوش تغییرات شده است.



قاب شیشه های کناری در نیو VS7 به صورت کامل کرومکاریشده و رینگ های جدیدی را روی این خودرو می بینیم. در بخش عقب، نشان جتا حذف شده و جای خود را به لوگو تایپ JETTA داده است. سپر نیز تغییر کرده و دو قطعه جداگانه به دو طرف شیشه عقب افزوده شده است. اضافه شدن نمد و جک کاپوت نیز از دیگر تغییرات نیو جتا VS7 در بخش بدنه و ظاهر به شمار می آیند.



با ورود به کابین تقریباً همان طرح و جزییات قبلی را می بینیم و صرفاً چند تفاوت کوچک ایجاد شده است. در نیو جتا VS7 رودری ها تغییر کرده و قاب ایربگ شاگرد نیز حذف شده است. منوهای سیستم مالتی مدیا بهروزتر شده است و دسترسی ها و شورتکات های جدیدی را هم در آن می بینیم.
امکانات ایمنی و رفاهی

در جتا VS7 شاهد بهکارگیری امکاناتی همچون رینگ های آلیاژی ۱۸ اینچی، کلاستر دیجیتال، مانیتور، سیستم تهویه دوگانه، استارت از راه دور، سیستم استارت و ورود بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم ترمز کمکی، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، نور بالای خودکار، نورپردازی داخل کابین، سیستم فرمان بر صوتی، شش ایربگ، صندلی راننده برقی، پاور ویندوز، سقف پانورامیک، آینه های تاشو برقی، سنسور نور و باران و… هستیم.
مشخصات فنی نیو جتا VS7
این خودرو به یک پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ و یک گیربکس ۶ سرعته اتومات آیسین مجهز است. پیشرانه VS7، که دست پرورده فولکس است، ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این خودرو تک دیفرانسیل است و خبری از سامانه چهارچرخ محرک در آن نیست. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در بخش عقب از نوع مولتی لینک مستقل است.





دیدگاه ها