پرتیراژترین خودرو وارداتی به زودی به بازار می آید
جتا VS7 را می بایست پرتیراژترین خودروی وارداتی بازار ایران دانست که به زودی عرضه آن در بازار آغاز خواهد شد.
دور جدید واردات خودرو مدتی است که آغاز شده و در این بین ماموت خودرو با معرفی محصولات گروه جتا، یکی از اولین شرکت هایی بود که نشان داد برای واردات خودرو به کشور، برنامه ی تدوین شده و دقیقی در پیش دارد. محصولات خانواده جتا به عنوان زیرشاخه ای از گروه فولکس واگن به شمار می آیند که در سه مدل VS7 ،VS5 و VA3 به بازار خواهند آمد. حال طبق اخبار واصله، جتا VS7 به عنوان پرتیراژ ترین خودروی وارداتی به زودی قدم به جاده ها و خیابان های کشورمان خواهد گذاشت.
تحویل قریب الوقوع جتا VS7
طبق آن چه به گوش می رسد، تعداد قابل توجهی از خودروی جتا VS7 به زودی به مشتریان سامانه تحویل خواهند شد. گویا پارت اول این خودرو که قرار است به دست مشتریان برسد، نسبت به تمام خودروهای وارداتی که تابهحال پلاک شده اند، تعداد بیش تری دارد و این روند در خصوص VS7 ادامه دار خواهد بود. قیمت پایه قطعی این خودرو در سامانه saleauto.ir نیز عدد ۲۰.۲۲۵.۰۰۰.۰۰۰ ریال تعیین شده بود، که با توجه به مشخصات و امکانات این خودرو و بهره گیری تمام و کمال آن از تکنولوژی های فولکس واگن عدد دور از انتظاری نبود.
جتا VS7
ماموت خودرو که پیشتر به عنوان نماینده رسمی فولکس واگن در ایران مدل های پاسات، تیگوان و گلف GTI را به بازار عرضه کرده بود، این بار خانواده محصولات جتا (Jetta) را برای واردات در نظر گرفته است تا هر سه مدل ارائه شده این خانواده، یعنی کراساوورهای VS5 ،VS7 و همچنین سدان VA3، را به ایران وارد کند. در این بین، کراس اوور بزرگ VS7 را باید به عنوان خودرویی تورینگ و خانوادگی با امکانات مناسب قلمداد کرد.
جتا VS7 با بهرهگیری از پلت فرم MQB A2 فولکس واگن (مشابه با تیگوان Allspace) به عنوان یک کراس اوور خانوادگی و جادار شناخته میشود که حتا در سبک طراحی داخلی آن و به خصوص ادوات داشبورد و پانل مرکزی نیز رد پای فولکس واگن دیده میشود.
در جتا VS7 شاهد بهکارگیری امکاناتی همچون رینگ های آلیاژی ۱۸ اینچی، کلاستر دیجیتال، مانیتور، سیستم تهویه دوگانه، استارت از راه دور، سیستم استارت و ورود بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم ترمز کمکی، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، نور بالای خودکار، نورپردازی داخل کابین، سیستم فرمان بر صوتی، شش ایربگ، صندلی راننده برقی، پاور ویندوز، سقف پانورامیک، آینه های تاشو برقی، سنسور نور و باران و… هستیم.
این خودرو به یک پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ و یک گیربکس ۶ سرعته اتومات آیسین مجهز است. پیشرانه VS7، که دست پرورده فولکس است، ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این خودرو تک دیفرانسیل است و خبری از سامانه چهارچرخ محرک در آن نیست. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در بخش عقب از نوع مولتی لینک مستقل است.
تیتر خبر پرتیراژترین خودرو وارداتی هست ولی متاسفانه خبری از تعداد و تیراژ در متن خبر نیست.
ظاهراً مردم ایران برای فهمیدن تعداد دقیق خودروهای وارداتی محرم نیستند!!
توبازار احتمالا ۳ بدن…..ببینید هایما اس ۷ تقریبا با این مشخصاتش یکی هست حتی اسب بخارش بیشتره ولی قیمت ۱.۵…..پس معلومه بزودی افزایش قیمت بالایی خواهد داشت
شیطون هایما خریدی شیرینی ندادی یا …
لطفاً در خصوص وضعیت متقاضیان شاین مکس ایران خودرو و عدم عقد قرارداد تا امروز ۲۷ آذر با وجود واریز وجه در ۴۵ روز گذشته پیگیری بفرمایید؟!!!!!!
خدا کنه به عاقبت خریداران تیوولی در سال ۹۹ منجرب نشه …
بله خوب با چین قرارداد دارن چرا با کره یا ژاپن قرارداد بسته نمیشه بزارید ۵ سال از عمر ماشین های چینی بگذاره اون موقع معلوم میشه چه لگنی مردم سوار میشودن
تایماز عزیزم؟ بیدار شو خودرو های چینی ۱۰ سال و بیشتر در ایران هستن و هنوز هم دارن به خوبی کار میکنن ام وی ام ۵۳۰ ۵۵۰ رو به خاطر بیاور
شما بیدار شو!
ماشین های چینی که در خیابان متاسفانه گاهی دیده میشه انگار موریانه بهشون زده ، وا رفته اند ، پراید و پیکان هم بعد از ۱۰ سال به این روز نمیافتادند!
اکثر قسمتهای الکترونیکی از کار افتاده ، ماشین ول کرده خودشو ، قطعه هم براش پیدا نمیشه !!!
حالا یک ماشین ژاپنی یا امریکایی بود قطعه براش پیدا نمیشد خیلی هم مشکلی نداشت چول تا ۱۰ سال اول فقط بنزین باید میزدی!
اما اینها کاملا در سطح خودروساز های داخلی هستند . و تنها برتری که به داخلی ها دارند تست نهایی شده هستند یعنی وقتی تحویل میگیرید دست کم سالم اند مثل داخلی ها همش پاتون نمایندگی نیست ، اما عمر قطعات بیشتری از قطعات سالم داخلی ها ندارند چشمتون رو باز کنید و لگن های وار رفته چینی رو که عین گاری شده اند رو ببینید
از اینکه ماموت خودرو انتخاب های خوب و مناسب تری نسبت به بقیه رقبای چینی فروش البته منظورم اتومبیل چینی هستش نه ظروف چینی،خوشحالم ….
ای کاش همه میتونستن استفاده کنند ….
قابل توجه منتقدین خودروهای چینی . این ماشین با این ابعاد و قیمت موتور ۱.۴ لیتری داره ؟؟؟؟؟
الان اساتید منتقد چینی میان بهت میگن این تکنولوژی فولکس رو داره برا همین شدنیه
برای همین وزن ماشین رو یادشون رفته بگن دیگه!
بدتر از همه سایز رینگو داشته باشید!
رینگ ۱۸!!!
انگار موتور هنسی هلک ۸۰۰ اسبی داره رینگ ۱۸ بخاد!
سلام یه سوال دارم با دزدی چای دبش چنتا از اینا میشه خرید؟
وزن این ماشین ۱۴۰۰cc چقدره اونوقت؟! خوبیت نداشته اعلام بشه باز؟!
چرا باید بخاطر ۱۴۷ یک ماشین توربو شود؟! توربو بذارن که موتور اشغال تری بندازن روش؟! ایا توربو بخاطر این ساخته شده؟!
( عدد اسب ماشین اصلا تایید شده توسط معتبر ترین موسسات بین المللی قبول کردیم ، اما بلاشک درصورت ریختن بنزین سوپر اروپایی! )
ساختن و چسبوندن لوگو هم کاری نداره ، داره؟!
رینگ ۱۸ اینچی برای تزئینه فقط؟! موتور ۱.۴ رینگ ۱۳ هم براش زیاده!
این مشخصات همه درجهت اقوای مصرف کننده هست بلکه بشه مارمولک رو با قیمت قناری عرضه کنند.
چند بار اعلام کردید که فلان ماشین تحویل خریدار شده.
لطفا اعلام کنید خریداری که این ماشین را تحویل گرفته نوبت چندم بوده.
لطفا شفاف عمل کنید و با مردم صادق باشید.
زمان ثبت نام برای خودروهای وارداتی، که در اسفندماه گذشته برگزار شد قرار بر این بود که تا بهار امسال خودروها تحویل داده شود که نشد. شهریور اعلام شد پاییز .
آخر این هفته هم پاییز تمام میشه.
آیا امسال تحویل داده میشه؟
دست از سر شاسی بلندها یا SUV ها بردارید این ماشینها استاندارد خیابونای کشورمون رو ندارند تمام خیابونای و پیاده رو های ایران کم عرض هستن و این خودروها با سیستم شهری کشورمون سازگار نیس غیر از استفاده برون شهری، مسولان و خودروسازها و حتی سازمانهای ترافیکی باید محدودیت شاسی بلند در تردد شهری ایجاد کنند چون کم کم به عنوان معضل و ترافیک بصری و شهری دارد خودنمایی میکند.
قابل توجه مسولان کشوری و شهری و خودروسازها.
ای بابا تا حالا مشکل بصری نداشتین که اونم اضافه شد! چه باید کرد!؟
واقعا هر عقل سالمی میدونه اگه ی خودرو برند ژاپنی یا کره ایی بخره حداقل تو خیابون دچار سرافکندگی نمیشه طرف تیگو ۸ خریده تو پمپ بنزین پشتش بودم مردم چقد بهش تیکه مینداختن ک چرابااین پول نرفته ی کره ایی بخره بخدا کسایی سراغ خودرو چینی میرن ک ماشینی در سطح دنا و تارا داشتن وگرنه کسی ک کره ایی سوار بشه اصلا نمیتونه این سطح از کیفیت پایین رو تحمل کنه بعضیاوقتی میبینن خودرویی قیمتش میلیاردی شده فکرمیکنن واقعاهمون قد کیفیت داره خود چین هم سوار اینا نمیشن
این خودروها با این قیمت ها قابل فروش نیستند
اینو یادتون باشه هیچوقت ی خودرو چینی نمیبینین ک همه چیزش در سطح متوسط باشه همیشه ی جا کم میزارن و اینه قانون جدید بازاریابی یا موتور خوب یا گیربکس خوب یا پلتفرم خوب بقیش ک واقعا آشغال البته تعصب بیخود خودمون رو ماشین زیر پامون باعث شده ایران پربشه از آشغالای چینی و وطنی و صاحباشونم رگ غیرتشون بالا میزنه کسی بد ماشینشو بگه واسه همینه تااین آشغالا فروش میره نبایدم خودرو روز وارد کشور بشه
درود!
ماشینی که مثلا تورینگ و خانوادیگه و فقط۱۴۸ اسببخار قدرت داره فقط یه متشین داخل شهریه و بدای مسافرتبرون شهری و عبور از سربالاییها به زور خودشو بالا میکشه چه برسه با سرنشین و بار.بی پدار یه ۴تا مدل ماشین که قدرتشون بین ۲۲۰تا ۲۵۰اسب بخار باشه وارد نمیکنن و ههمه اینا معلول عدم آگاهی مردم درمورد نسبت قدرت به وزن ماشینه.هر اسب بخار حداقل باید ۱۰کیلو رو حمل کنه.حالا اینماشینکه احتمالا بین۱۵۰۰تا۱۸۰۰کبلو وزن داره قراره چه مشکلی از مردم حل کنه؟این لگن هیچ جون و توان خا۱ی نداره که مشکل ما رو تو جادههای کوهستانی و سربالاییها حل کنهیه مشت کثافت که ملتو خر گیر آوردن،همه چیزو به انحصار خودشون درآوردن و شرم و حیا هم نمیکنن.توربو شارژر خودش باعث استهلاک سریع موتور ماشین مبشه و اگه مداوم استفاده بشه سیلندرو میترکونه.۲۰۵وزنش۱۰۵۴کیلوئه و ۱۱۰ اسب قدرت داره.این لگن ۱۵۰۰کیلو وزن خودشه و ۱۲۴ اسب قدرت دارهینی نسبت قدرت به وزنش از ۲۰۶تیپ۵ هم خیلی کمتره.یه آشغال به تمام معناست.گول برند فولکس واگن آلمان رو کسی نباید بخورا.به مفت نمیارزه و حیف پول که حرومش بشه.مرده شور ببدتون که حسرت یه ماسین استداردو هم به دل ملت گذاشتین کثافتای حرومی.
تیپ ۷ این ماشین رو امروز ۵ میلیارد قیمت زدن بازار ازاد…! اونقدر این ماشین داغونه که قیمت بازارش به کمتر از قیمت کارخونه میرسه و بازهم مشتری نخوهد داشت ….😂! این کامنت باشه به یادگار…☺️