محدوده قیمت تیگو 7 پرو ( پلاس ) و تیگو 8 مشخص شد
شرکت مدیران خودرو طی هفته های گذشته کلینیک های ارزشیابی تیگو ۷ پرو ( پلاس ) و تیگو ۸ را برگزار کرده و به دنبال آن بوده تا محدوده قیمت این کراس اوورها را به دست بیاورد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، همان طور که می دانید مسائل مربوط به تحریم باعث شده تا محصولات جدید چری با نشان ام وی ام ( MVM ) به ایران بیایند و در چند ماه گذشته هم خودروهایی مانند تیگو ۵، تیگو ۷ ، آریزو ۵ و آریزو ۶ نیز بدون نام و نشان چری در خط تولید این شرکت مونتاژ شده اند.
در حال حاضر مدیران خودرو می خواهد تا در سال ۱۴۰۰ خودروهایی مانند تیگو ۷ پلاس یا همان تیگو ۷ پرو ، تیگو ۸ (نسخه جدید) و X22 فیس لیفت را به بازار عرضه کند. برای همین در چند هفته قبل برای کشف قیمت این خودروها کلینیک های ارزشیابی را برگزار کرده و با دعوت کردن از کارشناسان صنعت خودرو و نمایندگان خودرو، به دنبال کشف قیمت این کراس اوورهای جدید بوده است.
در حال حاضر منابع آگاه به خبرنگاران اسب بخار گفته اند که در صورت ثبات بازار ارز و فرایند تولید خودروها، مدیران خودرو قیمت تیگو ۸ را در محدوده یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان تعیین خواهد کرد. همچنین قیمت تیگو ۷ پرو که گویا در ایران با نام تیگو ۷ پلاس عرضه می شود، در محدوده یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود.
در هفته های گذشته تصاویری در اختیار رسانه اسب بخار قرار گرفت که نشان می داد، تست های فنی تیگو ۷ پلاس در ایران آغاز شده و از سویی تیگو ۸ جدید هم به انبار مرکزی مدیران خودرو رسیده است. منابع آگاه می گویند که مدیران این خودروساز خصوصی در تلاش هستند و می خواهند تا کراس اوورهای لوکس و جدید خود را تا پایان سال ۱۳۹۹ به رسانه ها معرفی کنند و عرضه آن ها را در نیمه اول سال ۱۴۰۰ انجام دهند.
قیمت احتمالی تیگو۸ یا تیگو۸ فیس لیفت چنده؟
تیگو ۸ در نسخه پلاس ۲۰۲۱ به ایران اومده
تیگو ۷ پررررررو !!! خخخخ . هر وقت مدیران تونست تیگو ۷ معمولیشو ۹۹۰ بفروشه اینم میلیاردی میتونه بفروشه !!! خخخخ
خیلی گران است
حداکثر قیمت برای۸، ۵۵۰ تومان
و برای ۷پلاس ۴۸۰ تومان
مدیران خودروی خبیث😠 پول موستانگ میگیره تیگو میده
دوستان ماشین تو ایران گرون نیست . این ریاله که ارزشش از یه شاهی بسیار کمتره
چیزی نیست. قیمت تیگو ۸ میشه حدود ۵۶ هزار دلار! قیمت پایه مرسدس GLE.
اقا با دلار ۵۰ هزار تومن بفروشن این نیست قیمتش
درست نیست بخاطر مطالب سایت از گرونفروشی شرکت ها حمایت کنین
این مونتااز داخل با خیلی از قطعات ایرانی
گمرک و همه چی و حساب کنین باز ۶۰۰ میلیون نمیشه
آدم پول نیسان جوک اسپرت یا انواع اسپورتیج و توسانو سانتافه کارکرده رو بده بره چینی بخره…گذشته از اینکه کیفیتش کمتره،نقد شوندگیش هم یک پنجو کره ای ژاپنی هاس
یه زمانی با این پول i8 و پانامرا و سری۷ میدادن خدایا
تقصیر مدیران خودرو نیست.تقصیر اداره کنندگان کشور
است که با سیاستهای غلط واحد پولی کشور را انقدر بی اررزش
کرده اند که قیمتها روزانه در حال افزایش است!!!!
اگر کمک فنر ها ،شیشه بالابر ها ،جنس لاستیک همونه که روی تیگو ۷ هست نخرید اذیت میشین. شیشه بالابر تعویض شد، کمک فنرها نمایندگی ها زیر بار نمیرن ،لاستیکا هم تو خشکی ماشین و صدای تو کابین تاثیر منفی داره.
بابا انقدر چینی هارو نکوبید شما ۲ اپشن در ایران برای گرفتم ماشین صفر دارید یکی ایرانیهای داغون و بی کیفیت یکی چینیهای متوسط که این اواخر روبه بهبود شدید بوده . اسپرتیج یا مثلا اپتیما و خیلی ماشین های تو این رنج قیمت خد اقل ۸ ۹ سال از عمرشون رو کردن و در خرج شدید دست شما میاد و حتی معلوم نیست که حتی کار کردشون هم واقعی باشه تو این اوضاع بنا بر این در این شرایط منطقی ترین کار خرید صفر چینی است که ۵ سال گارانتی داره صفر هستش و از اول هم دست خودتون بوده . اگر حتی افت قیمت هم داشته باشه زمان فروش به هزینه های تعمیرات یک ماشین ۱۴۰ تا کار ۲۰۱۴ نمیرسه پس تصمیم عاقلانه باید گرفت و با شرایط کنار اومد.