اسب بخار
۵ دی ۱۴۰۱ | ۱۳:۰۰
اخبار |
عرضه خودرو جدید آریا با موتور GDI
خودرو جدید آریا با موتور GDI و گارانتی ۵ ساله به بازار عرضه خواهد شد.
در آیین گرامیداشت هفته پژوهش که با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران و نماینده تعدادی از شرکتهای دانشبنیان برگزار شد، ۱۷ تفاهمنامه و قرارداد پژوهشی با شرکتهای دانشبنیان به امضا رسید.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار،در آیین گرامیداشت هفته پژوهش که با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران و نماینده تعدادی از شرکتهای دانشبنیان برگزار شد، ۱۷ تفاهمنامه و قرارداد پژوهشی با شرکتهای دانشبنیان به امضا رسید.
محمدعلی تیموری گفت: یکی از سیاستهای گروه خودروسازی سایپا در یک سال اخیر ایجاد زیرساخت برای تولید خودروهای سیانجی سوز است که مصرف سوخت کمتر و آلایندگی پایینتر خواهد داشت.
او افزود: تولید ۱۰۰ هزار خودرو سواری ساینا دوگانهسوز در سال آینده در دستور کار قرار دارد که با توجه به پتانسیل و منابع گازی کشور تولید خودرو های CNG نقش مهمی در کاهش آلایندگی خواهد داشت.
تیموری گفت: در سال آینده ۶۵ هزار خودروی نیسان دوگانهسوز CNG) و بنزینی) در برنامه تولید سایپا قرار دارد. همچنین نیسانهایی با ظرفیت حجمی بزرگتر و دوگانهسوز به منظور حمل بار بیشتر طراحی و در دست ساخت است که با تعبیه دو کپسول گازی سی ان جی روی شاسی، قابلیت ۴۸۰ کیلومتر پیمایش را دارد.
او افزود: پلتفرم دیگری هم که سال بعد عرضه خواهد شد، ون ۱۴ نفره دوگانهسوز دو کپسوله با ۴۰۰ کیلومتر پیمایش در سطح شهر است که برای مسیرهای شهری ساخته شده و میتوان برخی از مسیرهای اتوبوس را با این ونها جایگزین کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: کارهای تحقیقاتی موتور M15 پلاس در شرکت مگاموتور برای خودروهای فعلی پایان یافته و در مرحله تولید انبوه قرار دارد و در خردادماه سال آینده به بازار عرضه خواهد شد.
او با بیان اینکه به دلیل کاهش مصرف بنزین، ترکیب تولید به سمت خودروهای CNG خواهد رفت، افزود: موتور M15پلاس در مقایسه با موتور فعلی یک لیتر بنزین کمتر مصرف خواهد کرد. همچنین موتور M24 جدید نیز ۲ لیتر از موتور قبلی مصرف کمتر دارد و در سال آینده برای خودروهای گروه سایپا تولید خواهد شد.
تیموری تاکید کرد: اولین قرارداد تولید موتورهای هیبریدی منعقد شده است و تا ۲ سال آینده خودروها با موتوری تولید خواهد شد که ۸۰ درصد ساخت داخل هستند و علاوه بر سیانجی سوز، هیبریدی هم خواهند بود. همچنین خودرو جدید آریا با موتور GDI با گارانتی ۵ ساله به بازار عرضه خواهد شد و تلاش خواهیم کرد که کیفیت را در محصولات جدید به نحوی بالا ببریم که بتوانند همه استانداردها را دریافت کنند.
او افزود: در یکسال گذشته به لحاظ کیفی روی محصولات اقدامات خوبی صورت گرفته به نحوی که مراجعه مشتریان سایپا به نمایندگی ها ۴۰۰ درصد کاهش یافته است.
در این مراسم تفاهمنامه همکاری در زمینه تبادل اطلاعات فنی و همکاری متقابل جهت ارتقاء عملکردی و بهبود راندمان موتور و برنامه ریزی تولید ۱۰۰ هزار خودرو ساینا دوگانه سوز با شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی امضا شد.
همچنین دو تفاهم نامه دیگر در زمینه تبادل اطلاعات فنی و همکاری متقابل جهت ارتقای عملکرد و بهبود راندمان موتور تک سوز و دوگانه سوز CNG و تبادل اطلاعات فنی و همکاری متقابل جهت ارتقاء عملکردی و بهبود راندمان موتور در سطح خودرو بین دو شرکت مگاموتور و مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا با شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران به امضاء رسید.
گفتنی است، هدف از امضاء تفاهم نامه گروه خودروسازی سایپا و شرکت ملی و پالایش نفت ایران، کاهش مصرف بنزین، کاهش آلایندگی محیط زیست، تضمین پایداری تامین سوخت و استفاده از سوخت ارزان قیمت CNG در تولید موتورهای این گروه خودروساز است.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
دست تولید کنندگان ما درد نکنه خدا شما را حفظ کنه الان ایران جزو یکی از بهترین تولید کنند گان خودرو هست و مردم قدر اینها را نمی دانند در پایان من باید بگم ما برابری داریم در همه چیز.فقط امار مرگ و میرمان زیاد است .
سلام..اینا به خودشون زحمت نمیدن …کلا هر شرکت یک موتور و یک پلت فرم از قبل خریده و فقط ظاهر رو یه تغییر کوچیک میدن وگرنه تغییر بنیادینی وجود ندارد و همش دروغه
سلام..اینا به خودشون زحمت نمیدن …کلا هر شرکت یک موتور و یک پلت فرم از قبل خریده و فقط ظاهر رو به تغییر کوچیک میدم وگرنه تغییر بنیادینی وجود ندارد و همش دروغه
موتور m24 کدوم موتوره؟
همون موتور نیسان جونیور رو اسمشو گذاشتن m24 که روی بدنه خود نیسان ها هم نوشته زامیاد z24 و همین موتور سبز های یورو پنج جدیدا که روی زامیاد آپشنال هست m24± هست
حرف زدن درباره اینکه چه کارهایی خواهیم کرد ساده است … کاش مدیران گزارش کارهای انجام شده را بدهند. مثلا توضیح دهند چرا قیمت تمام شده ی یک خودرو، به ادعای ایشان، از قیمت روز ماشینهای خارجی در کشورهای دیگر بیشتر است!
اگر خودرو هیربید با موتور درون سوز پایه گاز ساخته بشه با قدرت حداقل ۱۴۰ اسب و مناسب نصب روی پلتفرم ساینا و رانا خیلی عالیه!
با مصرف ۳ لیتر و یورو ۶ و ۷
یه موتور تیبا دارن تو همه چی میزارن
اینجوری پیش بره عالیه
داداش خودت میگی هیبرید ،من خودم تو نمایندگی سایپا کار می کنم اینا همین شاهین که به قول خودشون تقویت کردن رو درست کنن،هیبرید پیش کش،بعد راجب بنزین یورو ۶.۷ما تو تهران و کلان شهر ها یورو ۴به زور داریم چه برسه ۶.۷ اگه بنزین درست ندیم به ماشین یک عالمه عیب ایراد سر همین بنزین نامناسب پیش میاد ،خلاصه بهت بگم از الان یه موتور ۱۵۰۰اسب هست که هشت سوپاپ هست و همون موتور تیبا خودمون
قیافه شاهین رو زدن با چند تا برچسب به مردم ۵۰۰میلیون می فروشند ،که دقیقا بعد تحویل خودرو مستقیم سالن تعمیرگاه نمایندگی سایپا هست
درد ما اینه
۱۵۰۰اسب نه داداش
منظورم. موتور ۱۵۰۰بود
خدارو شکر بنظر همون موتور های سه سیلندر تیوانه خیلی وقت بود ازشون خبری نبود گفتم شاید این همه سرمایه گذاری سنگین کنسل شده
نه.آنها نیست.تیوان یک رانت کلان بود که اول به مگا موتور دادند و بعد گروه بهمن هم بر سر آن سفره نشست و داده و گرفته شد و مانند بقیه رانت ها،فقط برای پرداخت کننده و گیرنده شان سود داشت و تنها،اخبارش برای مصرف کننده که اصل موضوع ایجادش بوند،ماند…
سلام
یعنی از خرداد ماه دیگه محصولات با موتور جدید عرضه میشن ؟ یا مثل بقیه قولاشونه اینم؟
احتمالا فقط آریا و شاهین پلاس با موتور m16 عرضه بشن…
سلام . نه عزیزان. باور کنید که مراجعات به نمایندگی کم شده .به دلیل اینکه اولا نمایندگی ها بلد نیستند که مشکل خودرو چیست .یا برای گارانتی که میرند همه چیز مثل روغن و… رو خودت باید پول بدی اونم از بازار کلی گرونتر به این خاطر مراجعه ندارن .بنده خودم ۱۴۱ داشتم کاموت عقب از یک طرف فاصله داشت بردم نمایندگی صافکار میگه ماشین نو هست حیفه صافکاری بشه همین جور اشکال نداره . گفتم عیبش چیه میگه کارخانه این بالای گلگیر رو کم خم داده اومدم بیرون به صافکار گفتم نگاهش کرد گفت لیگراژ نیست ودرست کرد اینم از خدمات نمایندگیها. عزیزان