اسب بخار
۲۲ شهریور ۱۴۰۴ | ۱۶:۰۰
اخبار
اتوبوس شهری کارمانیا در نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت اصفهان
شرکت کارمانیا در نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت اصفهان ۱۴۰۴ حضور فعال دارد و در این رویداد مهم از جدیدترین اتوبوس شهری خود رونمایی میکند. این اتوبوس جدید با تکنولوژی آلمانی و ویژگیهای پیشرفته، توانایی پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان را دارد.
شرکت کارمانیا، بازوی اجرایی کرمان موتور در حمل و نقل تجاری، بعد از معرفی کشنده KMC XT1856 در سال گذشته، امسال با حضور در هشتمین نمایشگاه تخصصی حمل و نقل و ترانزیت اصفهان، جدیدترین محصول خود یعنی اتوبوس شهری آنکای (ANKAI) را معرفی میکند. این اتوبوس ۱۲ متری با موتور دیزل، در قالب گزینهای مدرن و کاربردی ضمن افزایش راحتی و امنیت مسافران، از نظر فنی نیز در سطح بالایی قرار دارد.
با عرضه این اتوبوس شهری مدرن، شرکت کارمانیا با پشتیبانی کرمان موتور گام مهمی در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری، ارتقای آسودگی مسافران و کاهش آلودگیهای زیست محیطی برمیدارد. کارمانیا اتوبوس آنکای را بر اساس نیاز و سفارش مشتری با دو مشخصات فنی متفاوت عرضه خواهد کرد. موتور کامینز Cummins و WP10 با استاندارد آلایندگی یورو ۵ ارائه میدهد، تا امکان انتخاب مناسبترین گزینه برای بازارهای مختلف فراهم شود.
مشخصات اتوبوس شهری کارمانیا
این اتوبوس با گیربکس voith آلمانی و جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به همراه شاسی MONOCOQUE با تکنولوژی آلمانی و انحصاری شرکت ANKAI عرضه میشود. شرکت آنکای یکی از بزرگترین تولیدکنندگان اتوبوس شهری و بین شهری در کشور چین است که محصولات این شرکت به بسیاری از کشورها صادر میشود.
این اتوبوس ۱۲ متری با موتور دیزل و تکنولوژی آلمانی، با ظرفیت ۳۴ صندلی و ۴۶ نفر ایستاده و تکنولوژیهای روز دنیا یکی از بهترین گزینهها برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهری است که توسط شرکت کارمانیا معرفی میشود.
هشتمین نمایشگاه تخصصی حمل و نقل و ترانزیت اصفهان از ۱۹ تا ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ در محل نمایشگاه بینالمللی اصفهان برگزار میشود. این نمایشگاه فرصتی مهم برای معرفی تازهترین محصولات، فناوریها و دستاوردهای حوزه حمل و نقل و لجستیک است که در از ساعت ۱۵ تا ۲۱ از اتوبوس شهری جدید کارمانیا در غرفه این شرکت بازدید کنید.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اتوبوس شهری کارمانیا نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت اصفهان
درود…هموطن عزیز اتوبوسهای خط اندیشه آزادی…و سرآسیاب و مارلیک و …. همه و همه زمان شاه قرارداد ۱۰ساله داشتند و بعد از ۱۰ سال باید تعویض میشد و اتوبوس نو جایگزین میشد بدون هیچ هزینه ای برایه بخش خصوصی …ولی الان ما که سر از کار اخوندها در نمیاریم حرفهای قشنگ و وعده های توخالی الان شده ۲۰ سال و خبری هم نیست …قیمت کرایه را خودشون تعیین میکنند اونم با چه کارشناسی و عدالتی مثال زدنی همه چیز از لوازم گرفته تا لاستیک چند برابر شده ولی کرایه ها را سی چهل درصد افزایش میدن خوب پس حالا که قیمت حداقلی برایه کرایه میزاری پس حمایت کن تا چرخ اتوبوسهای شهری بچرخه واگر نه دیگه نمیشه کار کرد .۳۵ کیلومتر راه تو ترافیک واقعا ۲۵ تومان کرایه این انصافه ماشدیم حمال بی مزد و با این کرایه ها فقط با زور ماشین را نمیزاریم بخوابه و راش میبریم باید یکی به داد ما برسه و عدالت و معنی کنه و …. حکایت ما شده حکایت کار کردن خر و خوردن یابو….کاش گوش شنوایی باشه و شما هم چقدر رسیدگی کرده بودبد قبلاا
درود…هموطن عزیز اتوبوسهای خط اندیشه آزادی…و سرآسیاب و مارلیک و …. همه و همه زمان شاه قرارداد ۱۰ساله داشتند و بعد از ۱۰ سال باید تعویض میشد و اتوبوس نو جایگزین میشد بدون هیچ هزینه ای برایه بخش خصوصی …ولی الان ما که سر از کار اخوندها در نمیاریم حرفهای قشنگ و وعده های توخالی الان شده ۲۰ سال و خبری هم نیست …قیمت کرایه را خودشون تعیین میکنند اونم با چه کارشناسی و عدالتی مثال زدنی همه چیز از لوازم گرفته تا لاستیک چند برابر شده ولی کرایه ها را سی چهل درصد افزایش میدن خوب پس حالا که قیمت حداقلی برایه کرایه میزاری پس حمایت کن تا چرخ اتوبوسهای شهری بچرخه واگر نه دیگه نمیشه کار کرد .۳۵ کیلومتر راه تو ترافیک واقعا ۲۵ تومان کرایه این انصافه ماشدیم حمال بی مزد و با این کرایه ها فقط با زور ماشین را نمیزاریم بخوابه و راش میبریم باید یکی به داد ما برسه و عدالت و معنی کنه و …. حکایت ما شده حکایت کار کردن خر و خوردن یابو….کاش گوش شنوایی باشه و