اسب بخار
۱ اسفند ۱۴۰۱ | ۱۲:۱۵
اخبار |تلویزیون
فیلم جالب و دیده نشده از افتتاح خط تولید پراید توسط هاشمی رفسنجانی
فیلمی جالب و دیده نشده در سال ۷۲ از افتتاح خط تولید پراید و رانندگی آیت الله هاشمی رفسنجانی با این خودرو ببینید.
پراید خودرویی است که توسط شرکت کیا موتورز در کره جنوبی تولید شد. تولید این خودرو در ایران از سال ۱۳۷۲ توسط شرکت سایپا به دست هاشمی رفسنجانی در دو مدل سدان و هاچبک تحت عنوان «صبا» و «نسیم» آغاز شد. خاستگاه نخستین خودرو پراید، مدل فورد فستیوای ساخت کشور آمریکا است. مدلهای اولیه پراید از خودروهای مزدا ۱۲۱ و فورد فستیوا گرفته شد و سپس توسط شرکت کیا موتورز با تغییراتی در کره جنوبی ساخته شد ولی به دلیل نبود ایمنی لازم نتوانست مجوز صادرات به آمریکا و اروپا را بگیرد. پراید در ایران به دلیل پایین بودن هزینه ساخت و قطعات جانبی سالها پرفروشترین خودروی ایران بود اما با مقایسه فناوری خودروهای جدید با قیمت کمتر در کشورهای خارجی برای مثال مدلهای هیوندای اکسنت، شورلت آویو، فورد فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا باعث انتقادات فراوانی به این خودرو در سالهای گذشته شدهاست. پس از سالها جدال بر سر این خودرو، تولید پراید در تیرماه ۱۳۹۹ متوقف شد.
پراید در ایران برای بیش از ۲۰ سال آن هم در مدلهای مختلف تولید شدهاست. مدلهای مختلف پراید در ایران شامل دو مدل سدان ۱۳۱ و ۱۳۲، یک مدل هاچبک ۱۱۱، یک مدل لیفتبک با نام ۱۴۱، و یک مدل وانت با نام ۱۵۱ میشوند. علاوه بر این مدل ۱۳۱ پیش از تغییر طراحی داخلی و بروزرسانیهای جزئی در نمای بیرونی، با نام سایپا صبا شناخته میشد و مدل هاچبک آن که سپس با مدل ۱۱۱ جایگزین شد نیز سایپا نسیم نام داشت.
بنابر اعلام شرکت سایپا تولید مدلهای ۱۳۲، ۱۱۱ و ۱۳۱ بهترتیب در دی ۱۳۹۸، اردیبهشت ۱۳۹۹ و تیر ۱۳۹۹ متوقف شد و خودروهای تیبا، ساینا و کوییک جایگزین مدلهای پراید شد.
سازمان پزشکی قانونی ایران خودروهای خانواده پراید را رکورددار آمار تلفات حوادث رانندگی دانستهاست.
قیمت پراید در زمان افتتاح خط تولید پراید در سال ۱۳۷۲ توسط هاشمی رفسنجانی حدود ۲ میلیون تومان قیمت گذاری شد و اکنون یعنی سال ۱۴۰۱ این خودرو حدودا ۳۰۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است .
بیشتر بخوانید:
پراید پرنده بر سقف یک خانه در اراک فرود آمد
پراید یک میلیاردی هم دیگر عجیب نیست!
پراید نسیم؛ مشخصات فنی و معرفی
مهمترین قطعات لوازم یدکی پراید: راهنمای جامع خرید با قیمت مناسب
پراید 141؛ مشخصات فنی + تصاویر
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آیت الله هاشمی رفسنجانی پراید خط تولید پراید
یادش بخیر چه دوران خوشی بود آن زمان
روح آقای هاشمی شاد و نامش گرامیباد
خدالعنتتان کندوبایزید محسورشوید که حیات وممات این اوباش ننگ تاریخ بشریت است
مردم ایران از کادیلاک و بیوک و بی ام و ۲۰۰۲ رسیدن به خوشحالی برای پراید مدل ۷۲
طوری میگی ملت از بیوک و بی ام و ۲۰۰۲ رسیدن به پراید که انگار همه مردم توانایی سوار شدن به همون ماشینهایی که نام بردی داشتند. اکثریت مردم ( تامید می کنم اکثریت مردم همانهایی که الان به هر ترتیبی می توانند پراید بخرند نه آنهایی پولدار بودند و بنز و بی ام و به قول شما کادیلاک و بیوک سوار می شدند ) آرزوی پیکان ۱۰ سال کرده رو با خود به گور می بردند. بیوک و بی ام و و کادیلاک مال افراد خاصی بود و هرکسی نمی توانستند سوار بشوند مگر بعداز چند سال کارکرد و به اصطلاح به خرج افتادن که قشر خاصی با فسط و بدبختی می خریدند و همیشه کاپوت ماشین هم هوا بود.
سال ۷۲ که پراید اومد ایران ملت ما یهو از پیکان و رنو ۵ و پژو۵۰۴ و تک وتوک ۴۰۵ جیال بدون کولر با شیشه دستی سوار ماشینی شدن که در زمان خودش حکم آی۱۰ و آی ۲۰ امروز کره رو داشت.تو زمان خودش پراید عالی بود اشکال ۳۰ سال کش دادن تولیدشه
با خودش میگه این چه آشغال تولید کردید. زمان شاه با بنز و کادیلاک میرفتم مسجد.
آقای رفسنجانی دوره اول ریاست جمهوریش بدعتهای بدی را گذاشت .خیلی خانوادهها راگرفتار کرد .یکیش همین خصوصی سازی خدا از سر تقصیرش بگذره.ولی خیلی ظلم کرد .بدل امیرکبیر
کلا خودروسازای ما خونگرمکن بامحبتن خیلی سخت از محصولاتشون دل میکنن .توی ۳۰سال خودروسازی دنیا زیروروشد ولی بچه های ما اندرخم یه کوچه هستن .
هاشمی این خودرو را راستی سوار شدی رفتی ان دنیال ۹۰ میلیون را جواب بده این حاصل حکومت تو بود رها کردی رفتی.
میگردن ارزانترین و اشغالترین ماشین تو دنیا رو میارن تو ایران به قیمت پورشه میفروشند، فکر کنم ما رو برده حساب میکنند، دقیقا راهی که شوروی میرفت و کشورهای زیر سلطه خودش رو بیچاره کرد .آن روزی که دیوار برلین خراب شد و اروپای شرقی آزاد شد تا مردم بلوک شرق بتونن نفس بکشند .
داداش اون آلمان شرقی بود
برده نیستیم مگه
تو برو بگو تعطیل کنن این وضعیت رو
دنیای بعد از رفسنجانی دیگه بدرد نخورد 😅 یادش بخیر خیلی مرد بود
فقط برو تو کار تورم ۲ میلیون کجا ۳۰۰ میلیون کجا این دستاورد رو مدیون کی هستیم لابد من!
البته در همون سالی که عرضه شد با نام پراید شناخته می شد و حتی لوگو خود کیا رو هم داشت در سال های ۸۷-۸۸ اسمش شد صبا و نسیم هم برای هاچبک
حتما کار حداد عادل بوده
لامصب حکم اپتیمای الانو داشت
خیلی گران بوده ۴میلیون در سال۷۲برابر یک میلیارد الان میشد
فقط اونایی که دارن اسکورت میکنن تا رئیس جمهور جونش به خطر نیوفته. 🤣
سال ۷۲ ایران پراید کره ای مونتاژ میکرد …. اونم محصولی از کیا ….!
و امّاااا
سال ۱۴۰۱ ایران هیچ محصول کره ای و اروپایی و مونتاژ نمیکنه ….. و بالاترین ماشین مونتاژی مون شده تیگو ۸ در حال حاضر …
تیبا و شاهین و تارا و دنا هم که مصولات داخلی هستند ….
یک طوری میگی کیا انگار بنز بوده. اون زمان کیا مثل الان نبود.
اگه کیا پراید محصول خوبی بود تو اروپا و امریکا فروش میرفت.
چقدررر پرایدهای اولیه که تولید می شد با کیفیت بود.حتی قطعات ایرانیش را هم از بهترین قطعات استفاده می کردن. من یه مدل ۷۶ را چندین سال داشتم،واقعا ماشین با کیفیتی بود. ولی سال به سال دریغ از پارسال!!
آهنگ چی میگه! انگار فضای جبهه هست