
دوج چارجر برقی و صدای اگزوزی که واقعی نمیشود

عرضه مدل تمامبرقی دوج چارجر جدید (با مارک دیتونا) با بحث و جدلهای جدی همراه بوده است.


به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، نه تنها موتور V8 «همی» (HEMI) دیگر وجود ندارد، بلکه صدای مصنوعی اگزوز فراتزونیک جایگزین آن شده است که کاربران فضای مجازی را متقاعد نمیکند. با این حال، آخرین نسخه این صدا که این هفته اعلام شد، باید حداقل عدهای را راضی کند.
این شرکت روز دوشنبه ویدیویی را در اینستاگرام منتشر کرد که در آن آخرین نسخه اگزوز فراتزونیک را به نمایش گذاشت. وقتی به آن گوش میدهیم، گویی که خودروی برقی چارجر در یک تونل منفجر میشود و صدایی شبیه صدای یک موتور قدیمی V8 را تولید میکند.
این صدا بسیار متفاوت از نویز اصلی در اولین نمایش آن در سال ۲۰۲۲ است که با بازخورد منفی فراوان روبهرو شده بود. در سال ۲۰۲۳، دوج تا آنجا پیش رفت که این صدا را با چیزی شبیه به صدای موتور تغییر داد که بهتر بود، اما ظاهراً نتوانست خریداران را متقاعد کند. در حالی که این جدیدترین نویز تقریباً شبیه یک V8 واقعی به نظر میرسد، همچنان در فضای مجازی خریدار ندارد.
در یکی از کامنتهای فضای مجازی آمده است: «ما صداهای واقعی یک V8 میخواهیم، نه یک بلندگو.» یک کاربر دیگر میگوید: «ما همچنان موتور همی میخواهیم.» یکی از کامنتگذاران میگوید: «من ترجیح میدهم ماشین نداشته باشم تا اینکه یکی از اینها بخرم.»
دوج از زمان رونمایی اولیه خود، کوشش زیادی برای تبلیغ اگزوز فراتزونیک کرده است. تیم کونیسکیس، مدیر عامل، در ماه مارس به خبرنگاران اذعان کرد: «ما ۱۰۰ بار آن را تغییر دادیم. این سیستم از بلندگوهای نصب شده در یک محفظه اگزوز مانند برای تقلید صدای یک اگزوز واقعی استفاده میکند.»
با قضاوت از طریق نظرات مردم نسبت به این صدای مصنوعی، واضح است که مردم واقعاً اهمیتی نمیدهند که آیا یک خودروی برقی شبیه یک خودروی احتراقی به نظر میرسد یا نه. حتا اگر چارجر دیتونا برقی دقیقاً شبیه به «هلکت» به نظر برسد، مردم متقاعد نخواهند شد، زیرا آنها میدانند که این یک چیز واقعی نیست.
این مانند نصب یک نشان M به یک مدل بامو غیر M است. حتا افرادی که به نشان اهمیت میدهند نیز میدانند که این یک نشان جعلی است. به همین ترتیب، هر کسی که به صدای اگزوز که از یک خودروی چارجر میآید اهمیت میدهد، میداند که این یک صدای واقعی نیست.
دغدغه اونا رو با دغدغه های ما مقایسه کنید😁😐