مکلارن ۷۲۰S کروک معرفی شده تا به جنگ فراری ۴۸۸ کروک برود
ابتدای امسال، کمپانی ” مک لارن ” محصولات برتر خود را با مدل Senna برای خودروهای مخصوص پیست و مدل Speedtail به عنوان یک خودروی سه نفره، به روز رسانی کرد. اکنون این کمپانی به سراغ محصولی که یک رده از خودروهای نام برده پایینتر است رفته و با معرفی ۷۲۰S کروک در این زمینه هم به روز رسانی ایجاد کرده است.
در این مدت مسابقه های متعددی از مدل کوپه این خودرو را برای تان به اشتراک گذاشتیم که کارایی بالای این خودرو را نشان می دهد و خبر خوش این است که نسخه کروک این خودرو نیز شتاب صفر تا صد یکسانی با نسخه کوپه دارد، یعنی ۲.۹ ثانیه!
این تشابه شتاب بدین دلیل است که کمپانی مک لارن راهی برای کاهش اضافه وزن ناشی از طراحی پیچیده تر سقف این خودرو پیدا کرده و این اختلاف وزن را تنها به ۴۹ کیلوگرم رسانده است. به عبارت دیگر، مک لارن ۷۲۰S کروک وزن خشک ۱۳۳۲ کیلوگرمی دارد که این باعث شده ۸۸ کیلوگرم سبک تر از وزن خشک نزدیک ترین رقیب اش باشد، رقیبی به نام فراری ۴۸۸ کروک.

وقتی صحبت از زمان صفر تا دویست کیلومتر بر ساعت به میان آید، مدل کروکی ۷۲۰S کمی کندتر از نسخه کوپه عمل می کند و در ۷.۹ ثانیه، یعنی یک دهم ثانیه کندتر از نسخه کوپه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. این خودرو با سقف بسته می تواند به سرعت نهایی نسخه کوپه یعنی ۳۴۱ کیلومتر بر ساعت برسد. وقتی سقف را جمع کنید همچنان با سرعت نهایی وحشتناکی رو به رو هستید، یعنی ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت یا بهتر است بگوییم سرعتی برابر با سرعت رقیب ایتالیایی اش!
مک لارن چه گونه وزن را کنترل کرده است؟ به وسیله توسعه سقف الکتریکی جمع شونده جدید و محکم. این پنل سقف، یک تکه فیبر کربن است و برای باز و بسته شدن تنها به ۱۱ ثانیه زمان احتیاج دارد که این زمان ۶ ثانیه کم تر از زمانی است که برای باز و بسته کردن سقف مک لارن ۶۵۰S کروک نیاز دارید.

برتری دیگری که در مقایسه با ۶۵۰S به چشم می آید سرعتی است که شما می توانید در آن سرعت سقف را باز و بسته کنید. شما می توانید سقف ۷۲۰S کروک را در بیشینه سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت باز و بسته کنید که این رقم برای ۶۵۰S کروک حدود ۳۰ کیلومتر بر ساعت است.
کمپانی مک لارن اعلام کرده روند باز و بسته شدن سقف بسیار کم صداتر از پیش انجام خواهد شد و هنگامی که سقف بسته است محیط داخلی خودرو به نسبت ۶۵۰S محیطی ساکت تر خواهد بود.
دید بیرونی در این خودرو با توجه به ستون های قوس دار شفاف، هرگز مشکل ساز نخواهد بود که این امر دید بیرونی را به میزان دوازده درصد به نسبت خودروهای کروکی قدیمی تر، افزایش می دهد.
با مقداری هزینه بیش تر، این خودرو می تواند با سقفی شفاف و قاب سقفی از جنس فیبر کربن همراه باشد، بنابراین هنگامی که سقف بسته است نور بیش تری را به داخل خودرو هدایت می کند. چون این سقف الکتروکرومیک است، راننده می تواند با فشردن یک دکمه، میزان تیرگی و شفافیت سقف را به دلخواه خود تنظیم کند.
پیشرانه این خودرو همان موتور آشنای ۴ لیتری ۸ سلیندر خورجینی است که ۷۱۰ اسب بخار قدرت و ۵۶۸ نیوتن متر گشتاور را به کمک یک جعبه دنده ۷ دنده SSG به چرخ های ۲۰ اینچی عقب منتقل می کند و راننده می تواند از میان حالت های راحت، اسپرت و پیست مسابقه یکی را انتخاب کند.
کمپانی مک لارن همانند نسخه کوپه، این خودروی کروک جدیدش را هم با تریم های استاندارد، پرفورمنس و لاکچری به فروش خواهد رساند. در مجموع ۲۳ رنگ برای این خودرو قابل سفارش است که می توان به رنگ جدید Aztec Gold و این آبی زیبا یعنی Belize Blue اشاره کرد.
کمپانی از حالا سفارشات برای این خودرو را میپذیرد که رقم پرداختی برای این خودرو در آمریکا معادل با ۳۱۵.۰۰۰ دلار است و تحویل آن از ماه مارس سال ۲۰۱۹ آغاز خواهد شد.
سیاوش مرادی
پایگاه خبری اسب بخار














فکرشو بکن مک لارن هم بیاد مثه ایران خودرو دیر کرد بزنه یه سال پول مردم و بخوابونه از مارس سال ۲۰۲۰ خودرو رو تحویل بده بعد تورمم حساب نکنه .. اون موقع مرگ مک لارن حتمیه اما اینجا متاسفانه همه چی سر جاشه … ما مسلمونیم اونا کافر