قوی ترین شورولت کوروت کلاسیک مسابقه ای حراج شد + آلبوم تصاویر

محمد مهدی تفضلی ۲۸ فروردین ۱۳۹۹ | ۱۰:۰۰ اخبار |

قوی ترین شورولت کوروت کلاسیک مسابقه ای حراج شد + آلبوم تصاویر

یکی از قدرتمندترین نمونه های مسابقه ای از «شورولت کوروت C3» توسط تیم “Canepa” به حراج گذاشته شده است.

تیم Canepa که در بازسازی خودروهای کلاسیک با دقتی خارق العاده مشهور است، به تازگی یک نمونه شورولت کوروت C3 مسابقه ای جذاب را به حراج گذاشته است. شورولت کوروتی که به آن خواهیم پرداخت، افزون بر ظاهر عجیب و در عین حال جذاب، یکی از قدرتمندترین کوروت های کلاسیک تاریخ نیز به شمار می رود.

در سال ۱۹۷۶ تیم برگزاری مسابقات IMSA قوانین را تا حدودی تغییر دادند. بدین ترتیب خودروهایی که از شاسی فضایی (Space Frame) یا شاسی لوله ای بهره می بردند نیز می توانستند در مسابقات شرکت کنند. پس از آن «جان گرین وود»، یکی از مشهورترین رانندگان و سازندگان خودروهای مسابقه ای آمریکا، به همراه «باب رایلی» طراح، پروژه ساخت چند دستگاه شورولت کوروت مسابقه ای قدرتمند را آغاز کردند.

تنها دو دستگاه شورولت کوروت با شاسی لوله ای به قطر ۲ اینچ ساخته شد. بدنه خودروی مورد بحث توسط تیم “JLP Racing” و با هدف کاهش نیروی درگ و افزایش بیشینه سرعت طراحی شد. از ویژگی های منحصر به فرد بدنه می توان به باله عریض و ثابت در قسمت عقب، ورودی های هوای NACA duct روی درها و بادشکن دماغه جلو اشاره کرد.

کوروت مورد بحث، که به “SuperVette” مشهور است، با رانندگی John Paul Sr وارد مسابقات شد، اما به دلیل حضور قدرتمند پورشه ۹۳۵ در مسابقات هیچ گاه نتوانست مقام اول را کسب کند. با این وجود، یک مقام دومی، یک مقام سومی و یک مقام آخر در جمع پنج خودروی برتر نصیب کوروت IMSA شد.

پس از پایان فصل، خودرو به تیم “T&D Racing” فروخته شد تا در رقابت ۲۴ ساعته دیتونا در سال ۱۹۸۱ شرکت کند، اما کوروت آبی رنگ نتوانست مسابقه را به اتمام برساند. سال ۱۹۸۲ آخرین سال حضور کوروت گرین وود در مسابقات بود و سپس بدنه آن به روزرسانی شد.

ویژگی های فنی

از زمانی که «بروس کانپا» مالکیت خودرو را در اختیار گرفته، بازسازی کامل روی کوروت گرین وود انجام گرفته و آن را به شرایط روز اول خود بازگردانده است. پیشرانه ۵۰۰ کیوبیک اینچی (۸٫۲ لیتری) نیز تعمیر و بازسازی شده و اکنون قادر به تولید قدرتی بیش از ۸۰۰ اسب بخار است.

همچنین ترمزهای منیزیمی پورشه ۹۳۵ نیز در کوروت گرین وود نصب شده و اکنون می تواند در رقابت خودروهای کلاسیک IMSA شرکت کند. تاکنون قیمت درنظر گرفته شده برای خودرو مشخص نشده است، اما چند سال قبل کوروت مورد بحث با قیمتی نزدیک به ۹۰۰ هزار دلار حراج شده بود.