باکیفیت ترین خودروها در رده 50 تا 75 میلیون تومان از نظر مالکان
طبق گزارش ISQI در خصوص کیفیت خودروهای بازار کشور بر مبنا نظر مالکان، ام وی ام X22 دنده ای، چری آریزو۵ دنده ای و چانگان CS35 به ترتیب در رتبه اول تا سوم رده قیمتی ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان قرار گرفته اند.
معیار این رتبه بندی نظر مالکان در خصوص کیفیت خودرو برای شش ماهه اول سال ۹۶ بوده است. بعد از این خودروها ام وی ام ۵۵۰ دنده ای، ام وی ام X22 اتوماتیک و ام وی ام ۵۵۰ اتوماتیک حضور دارند. نکته جالب رتبه بندی کیفی بر مبنا نظر مالکان این است که خودروهایی چون چانگان CS35، رنو ساندرو استپ وی و برلیانس خانواده H300 که امتیازهای خوبی و بهتری نسبت به سایر رقبا در رده قیمتی ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان به دست می آورند، از نظر مالکان کیفیت کمتری نسبت به خودروهای ام وی ام و چری دارند. جالبتر اینجاست که برلیانس H320 اتوماتیک به عنوان بی کیفیتترین خودرو این بازه معرفی شده است. نکته جالب این جدول نشان می دهد که ISQI هنوز قیمت دقیقی را در خصوص هیوندای i10 نمی داند. زیرا در جدول سنجش کیفی علمی و آزمایشی، هر ماه هیوندای i10 در رده قیمتی ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان قرار می گیرد و با چهار ستاره اول می شود. ولی وقتی پای این خودرو به جدول کیفی از نظر مالکان می رسد، i10 به رده قیمتی ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان می رود. هنوز مشخص نیست که چرا ISQI این گونه به برخی خودروها نگاه می کند.
گروه مستند اسب بخار
جالب و عجیب !!
هیچ وقت خیلی به isqi اعتماد ندارم و نظراتش را نسبتا حق به جانب دارانه و از بالا و تحمیل شده میدونم البته متاسفانه نهاد مردمی هم وجود نداره تا نظرات مردمی و برگرفته از دل جامعه را جمع آوردی کنه یا جامعه هدف محدود به یه قشر خاص میشه یا مثلا فرض کن بازدید کننده های نمایشگاهی که شاید فقط برگرفته از دیدشون و توهم کیفیت ریشه دار در تبلیغات باشه . خلاصه که نه به این شوری شور نه به اون بی نمکی .
کیفیت مونتاژ بخصوص در دراز مدت ….. کیفیت و گستردگی لوازم یدکی …… قیمت افسارگسیخته….. و جاده ها و کیفیت آسفالت و دست انداز و سرعت گیر های کاملا مهندسی شده ( بخوانید شاسی نابود کن ها و جلوبندی منهدم کن ها ) اینا چیزهایی هستن که تو ایران نه تنها آرزو و رویاست بلکه اوغده نبودش تبدیل به بیماری های روانی شده . حمایت از تولید و مونتاژ داخلی مساویه با خیانت به هفتاد میلیون نفر الان و چندین میلیون نفر نسل فردا . وقتشه خودی نشان بدن و تکون بخورن کیفیت فقط کیفیت وگرنه هرچیزی یه پیمانه داره اخرش سرریز میشه
X22 یکی از بی مصرف تریناس
زیرسوال بردن امار و توهم زدن کار راحتیه هرچی دولت میگه دروغ همه امارها ساختگیه و …این تیپ نظرات ارزشی ندارن کیفیت یه ماشین رو باید کسی درباره اش نظر بده که اون رو سوار شده الان برای نمونه همین ایکس ۲۲ تقریبا یک سالی هست که دارن میفروشن خب یک سال زمان کمی نیست و میشه درباره کیفیت ماشین تو این یک سال نظر داد. من از مالکین پرسیدم راضی بودن و البته نداشتن موتور قدرتمند رو نقطه ضعفش میدونستن که خب به فرهنگ رانندگی و مصرف ما برمیگرده و تو اکثر بازارها مردم دنبال خرید ماشین های کم مصرفن. موضوعی که من مدتیه بهش رسیدم اینه که اکثریت قریب به اتفاق کسانی که ماشین های چینی رو اشغال میدونن اصلا ندارن این ماشین هارو و البته ممکنه هرگز هم نتونن بخرن بجای فتوای سیاسی دادن و شانتاژ بهتره نظر فنی بدیم
از دیدگاه مالکان برند چری و ام وی ام ، خودروی آنها از لحاظ کیفت و نرمی در حد خودروی آلمانی است
خیلی جالبه. خیلی…
ماشینی مثل ام جی ۳۶۰ که میشه گفت یکی از باکیفیتترین ها تو این رده هست تو این جدول اصلا نیست. چرا؟ چون این ازدیدگاه مشتریانه. درحالی که مشتریان ماشینی که بیشتر تولید شده و تونستن بخرند رو انتخاب می کنند و ام جی ۳۶۰ هنوز فقط ۱۰۰ تاش به دست مشتریا رسیده. تازه اگه همشونم بیان تو این نظر سنجی شرکت کنند باز نمیتونن اصلا به جدول وارد بشن چون تعدادشون کمه باوجود این که ماشین با کیفیتیه.