اطلس خودرو پاسخ قانع کننده ای نمی دهد
چند روز پیش تعدادی از مشتریان شاکی شرکت اطلس خودرو تجمعی در جلو درب شرکت داشته اند و در خصوص نحوه رفتار این شرکت برای تحویل کیا اسپورتیج گلایه هایی داشته اند. مشتریان شاکی این شرکت، طی این چند روز تصاویری از اعتراضات خود را در فضای مجازی منتشر کرده اند.
وقتی به صحبت های مشتریان گوش می کنید، می توان حق زیادی را به آن ها داد که امروز رفتار اطلس خودرو با این افراد غیر منصفانه است. اطلس خودرو در نمایشگاه خودرو تهران سال ۹۵، کیا اسپورتیج نسل جدید را رونمایی کرد و چند روز بعد، پیش فروش این خودرو با قیمتی کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان و تحویل ۹۰ روز کاری انجام داد. اما با گذشت زمان مشخص شد که هنوز فرایند دریافت استانداردها و اخذ مجوزهای لازم براس اسپورتیج ۲۰۱۷ انجام نشده است و نمی توان این خودرو را به کشور آورد. حال که حدود یکسال از ثبت نام مشتریان می گذرد، شرکت اطلس خودرو می خواهد که خودروهای مدل ۲۰۱۷ را با حدود ۸ ماه تاخیر به قیمت روز به خریداران بدهد.
اتفاق جالب اینجاست که در مرداد ماه سال جاری مشتریان به شرکت فراخوانده می شوند تا تکمیل وجه خودرو را بر مبنا قیمت ۱۹۹ میلیون تومان انجام دهند و قرار بوده که در هفته های بعد خودرو به دستشان برسد. اما از مرداد تا اواخر دی ما خبری از اسپورتیج نبوده و حال شرکت با اینکه تمام وجه خودرو را تا اواسط تابستان سال جاری از مشتریان گرفته است، امروز می گوید که قیمت خودرو ۲۸۰ میلیون تومان شده و باید برای تحویل خودرو، اختلاف قیمتی گذشته و حال را به حساب شرکت واریز کنند.
درست است که در این مدت، بسته بودن ثبت سفارش و از طرفی افزایش تعرفه ها مشکلاتی را برای شرکت ها به وجود آورده است، اما طبق کدام قانون پس از تکمیل وجه در مرداد ماه، امروز در حین تحویل شرکت می تواند که دوباره درخواست وجه بیشتر از مشتری بکند؟ با اینکه همیشه در تمام قراردادهای خودرویی ذکر شده که هزینه های خودرو در صورت تغییر قوانین، نیز دوباره محاسبه می شود و این روند به صورت قانونی در بحث های تجاری ما ثبت شده است، اما این اتفاق آن هم پس از تکمیل وجه تا حد زیادی بی سابقه به حساب می آید.
تا به امروز مدیران اطلس خودرو هیچ وجه جواب قانع کننده ای به مشتریان و رسانه ها نداده اند.
گروه مستند اسب بخار
با سلام…
امثال اطلس خودرو تواین کشور زیادن…. نمی شه منکر مقصر بودن اطلس خودرو شد ولی به نظر من مشکل اصلی از بالاست…. وقتی قانون درست باشه امثال این شرکتا به خودشون اجازه نمیدن این کارارو بکنن….. چون قانونی وجود نداره و هرچی هست فقط چنتا کاغذ باطلست امثال این شکرتا هر کاری بخوان انجام می دن…. حقوق مردم مگه اصلا معنی داره
به نظرم اگه با ۲۸۰ میلیون تومان اگه دوتا اسپورتیج بگیرید ارزش داره
اما به تمام مقدسات این ماشین ۱۵۰ هم براش زیاد!!! خدایی نباید خرید
یه مثال جالب : هیچ کدوم از ما یه هزار تومنی رو ۵هزار تومن میخره؟
اگه شکایت رسمی هم بکنن به خاطر اون بند قرارداد که میگه ممکن است قیمت نغییر کند دستشون به هیج جا بند نمیشه
تو این مملکت که همه چی رو هواست باید ماشین رو نقدی بخری تحویل به روز
با توجه به قراردادی که دارند و همچنین برطبق ماده ده قانون مدنی میتوانند با ارایه مدارک خودشون از اطلس خودرو شکایت کنند… در ضمن شما کر کردید وقتی پول رو به دست اطلس خودرو یا هر شرکت دیگری میسپارید آیا اونها همین پول شما رو توی حساب بانکی شون نگه میدارند ؟ خیر ؛ با اون پول کار میکنند و مطمین باشید چون بیزینسمن های خوبی هم هستند سود خوبی با پولهای مردم به جیب میزنند … یک روز سایت خبری تحلیلی (……) که بسیار هم معروف هست و مال یکی از نمایندگان سابق مجلس و یکی از مسوولان ارشد فعلی هست گزارشی رو چاپ کرد و در اون گزارش میگفت شرکت های خودروسازی و یا واردات خودرو از این سرمایه های هنگفتی که از پیش فروش ها بدست میآورند در طی یک ماه حدود ۱۴۵ درصد سود میکنند یعنی در عرض یک ماه دو و نیم برابر پول خوابیده شما در نزد اون شرکت اینها سود آوری میکنند… طبق این گزارش در زمان پیش پرداخت خودرویی وجود ندارد و شرکتهای واردات یا خودروسازی با پولهای پیش پرداختی کار میکنند و سود آوری میکنند تا اولا مبلغ اصلی خودرو از مبدا کمپانی مادر تامین شود و بلکه هم بیشتر و سپس مابقیه مبلغ خودرو در داخل کشور رو اقساطی اخذ میکنند که در واق با ون عدد ۱۴۵ درصد سود اعلام شده در این گزارش کل اون مبلغ اقساطی سود وارد کننده یا سازندگان میباشد… واقعا که واردات خودرو سود زیادی داره … خدا یه پول قلمبه بهم بده میزنم به کار واردات ماشین ….
چه ظلمی شده در حق این بنده خداها
اقایون،خانمها نخرید نخرید نخرید.تا کی می خواهید به نام قانون ،تحت ظلم و بی عدالتی و چپاول قرار بگیرید؟یک کم به خودمون بیایم و ببینیم کشورهایی که یک درصد ثروت ایران رو ندارن،به خودشون اجازه نمیدن که به بهانه حمایت از صنایع داخلی،به چند برابر قیمت واقعی پای مردم حساب کنند.
اکثره کشورهای دنیا با کمبود بودجه و رکود مواجه اند ،ولی سلامتی و رفاه مردم رو بر هر عاملی،مقدم می دانند.برای یکبار هم که شده باید جلوی قوانین ظالمانه ایستاد و آنرا تغییر داد.یکزمانی در آمریکا برده داری قانون بود ولی مردم این کشور با مبارزه و ایستادگی،زیره باره زور نرفتند و دولت وقت مجبور به تغییره قانون شد.
#نخریدن خودروی وارداتی
میدانم که این کامنت مرا مثل کامنتهای قبلی ام تایید نمی کنید ولی به هرحال من نظرم را میگویم. در حال حاضر تو کشور ما رقابت بر سر بهتر شدن کیفیت خدمات یا محصولات تولیدی نیست، بر سر این است که چطور میشود مردم را بیشتر سرکیسه کرد حالا به هر قیمتی!
متاسفانه مردم کشور ما از بی قانونی و قانون های یک شبه خیلی زجر می کشند.حمایت های یکجانبه دولت از خودروسازان داخلی نیز جای خوددارد.
بهترین راه همبستگی مردم و نخریدن خودروی صفر می باشد.نتیجه این حرکت شیرین خواهد بود شک نکنید.
کلاهبرداری تا چه حد…