
موتورسیکلت Souo ؛ گریت وال چین رقیب هوندا گلدوینگ را ساخت

به تازگی، کمپانی گریت وال تحت برند سول (در زبان چینی Souo) به رقیب تراشی برای موتورسیکلت تورینگ هوندا گلدوینگ پرداخته است.


فهرست مطالب
موتورسیکلت های تورینگ بزرگ همواره در بین علاقهمندان این حوزه از جایگاه ویژه ای برخوردارند و به عنوان یکی از شناخته شده ترین موتور سیکلت های این سگمنت می توان به هوندا گلدوینگ اشاره کرد. موتور سیکلتی که بی تردید سفر کردن با آن لذت کمتری از یک خودروی لوکس ندارد. در همین راستا چینی ها که همواره به هر حوزه ای ورود نی کنند و قصد کسب سهم از آن را دارند، این بار به سراغ سگمنت موتور های تورینگ آمده و شرکت گریت وال تحت برند Souo و با نام کامل Souo S2000 یک رقیب یا بهتر بگوییم یک کپی تمام عیار از هوندا گلدوینگ را معرفی کرده است.
مشخصات فنی و امکانات
موتورسیکلت Souo S2000 به یک پیشرانه ۲ لیتری ۱۵۴ اسب بخاری و یک گیربکس ۸ سرعته اتومات دبل کلاچ مجهز است. حداکثر سرعت این موتور سیکلت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است.



گریت وال سو S2000 دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۲۶۶۰، ۹۵۰ و ۱۵۴۰ میلی متر بوده و ویل بیس آن ۱۸۱۰ میلی متر است.
از امکانات سو S2000 می توان به کلاستر دیجیتال، ترمز های دیسکی، گرمکن صندلی، اسپیکر، بلوتوث، سیستم ترکشن کنترل، ترمزهای ضد قفل، باکس برای قرار دادن لوازم سفر و… اشاره کرد.
رقبای همسگمنت و قیمت
موتورسیکلت Souo S2000 از نظر سگمنت، سطح امکانات و قیمت دقیقاً در مقابل ب ام و GTL و هوندا گلدوینگ می ایستد.
این موتورسیکلت در بازار چین ۲۱۸۸۰۰ یوان قیمت دارد که با تبدیل آن به دلار به عددی در حدود ۳۱ هزار دلار دست می یابید. به این ترتیب باید گفت موتورسیکلت Souo S2000 به عنوان اولین تجربه گریت وال در ساخت موتورسیکلت تورینگ، به هیچ عنوان یک محصول ارزان محسوب نمی شود.
Souo S2000 به یک پیشرانه ۲ لیتری ۱۵۴ اسب بخاری و یک گیربوس ۸ سرعته اتومات دبل کلاچ مجهز است. حداکثر سرعت این موتور سیکلت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است.
از امکانات سو S2000 می توان به کلاستر دیجیتال، ترمز های دیسکی، گرمکن صندلی، اسپیکر، بلوتوث، سیستم ترکشن کنترل، ترمز های ضد قفل، باکس جهت قرار دادن لوازم سفر و… اشاره کرد.
این موتورسیکلت در بازار چین ۲۱۸۸۰۰ یوان قیمت دارد که با تبدیل آن به دلار به عددی در حدود ۳۱ هزار دلار دست می یابید. به این ترتیب باید گفت موتورسیکلت Souo S2000 به عنوان اولین تجربه گریت وال در ساخت موتورسیکلت تورینگ، به هیچ عنوان یک محصول ارزان محسوب نمی شود.
رقیب هوندا ؟!!!!!! قطعاً دارید شوخی میکنید. دوده اگزوز هوندا رو نمیدن چینیا طوطیای چشم کنن. یه بی خاصیت یکبار مصرف دیگه از کشور جوکهای صنعتی ، چین و ماچین
خود ژاپنی ها یه عمر از اروپایی ها و آمریکایی ها کپی کردند و مزیتشون هم عین چین ارزان تر بودن کالاهاشون بوده حالا فکر کردی خیلی تحفه هستند؟ چین هم مثل ژاپن هم دنباله رویی می کنه هم تقلید. عین ژاپن.
جنس های چینی همه از ظاهرمورد قبولی برخورداره ولی متاسفانه از نظر کیفت نتونسته رقابت خوبی با برند های اصلی داشته باشه
این تیترهای احمقانه چیه میزنید ، چین هر چی میسازه فقط ظاهر داره ، هر آلیاژی که در آن استفاده می کند از نوع آشغال است
نخندون ما رو جان هر کی دوس داری شما فک کنم اصلا درک درستی از موتور اونم برند هندا ندارید😫😫😫😫
درود. هیچ موتوری به هندا نمیرسد. آلیاژی که داره هرچی داغ میشه بهتر میره. همانند تویوتا که آلیاژی که داره در هر دمایی کار میکنه. سال ۷۲ موتور هندا همچین شکلی دیدم . دنده عقب داشت. خیلی بزرگه