پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دلایل استارت نخوردن موتورسیکلت چیست؟

در این مقاله آموزشی، به بررسی برخی از اصلی‌ترین علل واقعی که منجر به استارت نخوردن موتورسیکلت می‌شوند، می‌پردازیم.

موتورسیکلت، به ویژه در شهرهای پرتردد، به عنوان یکی از وسایل نقلیه حیاتی و مهم تلقی می‌شود که بسیاری از افراد از آن برای امور روزمره و کسب درآمد استفاده می‌کنند. هر چند طبیعی است که همانند سایر وسایل نقلیه، موتورسیکلت نیز با مشکلاتی مواجه شود و عدم روشن شدن آن یکی از مشکلات رایج است. در این مقاله، ما به بررسی اصلی‌ترین عللی که می‌توانند باعث عدم استارت موتورسیکلت شوند، می‌پردازیم.

در ادامه مهم‌ترین عواملی که می‌توانند باعث استارت نخوردن موتورسیکلت شوند ذکر شده‌اند.

ضعیف بودن باتری موتورسیکلت

یکی از عوامل اصلی که می‌تواند به عدم استارت موتورسیکلت منجر شود، وضعیت نامناسب باتری است. برای راه‌اندازی پیشرانه، نیاز به یک باتری سالم با شارژ کافی داریم. در صورتی که، باتری خراب شده یا شارژ کافی نداشته باشد، موتورسیکلت قادر به استارت نخواهد بود. این مشکل معمولاً زمانی رخ می‌دهد که باتری نتواند شارژ کافی برای راه‌اندازی اجزای اصلی مانند شمع‌ها یا سیستم برقی فراهم کند. همچنین، برخی موتورسیکلت‌ها دارای سوئیچ ایمنی هستند که در صورت ولتاژ پایین باتری، اجازه استارت کردن پیشرانه را نمی‌دهند. هدف از نصب این سوییچ، جلوگیری از آسیب دیدن موتورسیکلت به دلیل ولتاژ پایین باتری است.

سوییچ استارت معیوب

در صورتی که، سوییچ موجود در موتورسیکلت خراب باشد، سیستم برقی قادر به دریافت قدرت لازم نخواهد بود. با چرخاندن سوییچ، یک سیگنال برقی به استارتر ارسال می‌شود و در نتیجه، موتور استارتر فعال می‌شود. استارتر به نوبه خود پیشرانه را چرخانده و در صورتی که سایر اجزا مانند شمع‌ها به درستی کار کنند، موتورسیکلت روشن می‌شود، اما در صورت خرابی سوییچ، سیگنال به درستی ارسال نمی‌شود و در نتیجه، موتورسیکلت نمی‌تواند به درستی عمل کند.

موتور استارتر خراب

یک قطعه حیاتی دیگر که نقش مهمی در روشن شدن موتورسیکلت ایفا می‌کند، موتور استارتر است. موتور استارتر از یک فلایویل (گیربکس کوچک) برای چرخاندن پیشرانه و روشن شدن موتور استفاده می‌کند. زمانی که، دکمه استارت را فشار می‌دهید یا کلید را می‌چرخانید، موتور استارتر سیگنال برقی از باتری دریافت می‌کند تا فلایویل را درگیر کند و پیشرانه را بچرخاند. به همین دلیل، هر گونه خرابی یا نقص در این قطعه، منجر به عدم روشن شدن موتورسیکلت خواهد شد.

سیستم سوخت‌رسانی معیوب

اگر ذرات آلاینده باعث مسدود شدن سیستم سوخت‌رسانی شوند، موتورسیکلت نمی‌تواند روشن شود. وقتی فیلتر سوخت یا کاربراتور که وظیفه ارسال سوخت از مخزن به پیشرانه را دارند، گرفته شوند، سوخت به درستی به پیشرانه نخواهد رسید. به عبارت دیگر، مسدودی در مسیر سوخت‌رسانی باعث عدم روشن شدن موتورسیکلت می‌شود.

بنزین بی‌کیفیت

یکی از علل دیگر برای عدم استارت خوردن موتورسیکلت، استفاده از سوخت بی کیفیت است. برای ایجاد اشتعال در محفظه احتراق و تولید قدرت، موتورسیکلت از بنزین استفاده می‌کند. اما اگر بنزین، کیفیت لازم را نداشته باشد، عمل احتراق به‌طور کامل صورت نخواهد گرفت و موتورسیکلت روشن نخواهد شد. بنابراین، باید همیشه سوخت مورد نیاز را از جایگاه‌های معتبر تهیه کنید و موتورسیکلت را به صورت منظم استفاده کنید تا سوخت در باک موتورسیکلت کیفیت خود را از دست ندهد.

خرابی یا کثیف بودن شمع‌های موتورسیکلت

شمع در موتورسیکلت وظیفه ایجاد جرقه برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا را برعهده دارد. اگر شمع خراب یا کثیف باشد، قادر به انجام وظیفه خود به درستی نخواهد بود و در نتیجه، موتورسیکلت روشن نخواهد شد. عواملی مانند روغنی شدن یا دوده گرفتن می‌توانند باعث کثیف شدن شمع شوند. در صورتی که، شمع قابل تمیز کردن نباشد، زمان تعویض آن فرا می‌رسد و باید به طور سریع آن را تعویض کنید.

پمپ سوخت معیوب

پمپ سوخت در موتورسیکلت یک قطعه برقی است که فشار لازم برای ارسال سوخت به پیشرانه را تأمین می‌کند. اگر عملکرد این قطعه به درستی صورت نگیرد، سوخت به پیشرانه منتقل نخواهد شد و در نتیجه، موتورسیکلت روشن نخواهد شد. وجود عیوب در پمپ سوخت می‌تواند باعث عدم ایجاد فشار لازم برای جابه‌جایی سوخت در سیستم سوخت‌رسانی شود. برخی از علل خرابی پمپ شامل فیلتر سوخت گرفته شده، رله پمپ خراب یا موتور پمپ سوخته است. به وضوح، خرابی این قطعه می‌تواند منجر به مشکلات دیگری مانند افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتورسیکلت و خاموش شدن ناگهانی در حین سواری گردد.

مشکلات سوپاپ‌ها

یکی دیگر از عواملی که می‌تواند باعث عدم استارت خوردن موتورسیکلت شود، وجود مشکلات و گیر کردن سوپاپ‌هاست. وقتی سوپاپ‌ها گیر کنند، در فرآیند ورود و خروج مخلوط سوخت/هوا و خروج گازهای احتراق، اختلال ایجاد می‌شود و به همین دلیل، عملکرد موتورسیکلت تحت تأثیر قرار می‌گیرد. در صورتی که، سوپاپ به حالت بسته گیر کند، مخلوط سوخت و هوا وارد محفظه احتراق نخواهد شد و گازهای خروجی نیز قادر به خروج به درستی نخواهند بود. وجود مشکلاتی مانند خوردگی، دوده‌، یا آسیب دیدن بخش‌های مختلف سوپاپ می‌تواند باعث گیر کردن این قطعه حیاتی شود.

کمپرس پایین

کمپرس پایین در موتورسیکلت معمولاً به علت استهلاک و خرابی قطعات اصلی پیشرانه اتفاق می‌افتد. هدف از کمپرس یا فشرده سازی، ایجاد فشار لازم در سیلندرها با حرکات پیستون است که در نهایت باعث تولید قدرت می‌شود. اگر کمپرس پایین باشد، این نشانگر مشکلی در قطعاتی مانند رینگ پیستون‌ها، دیواره سیلندر و سرسیلندر است و در نتیجه، عملکرد موتورسیکلت تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

زنجیر تایم شکسته

در موتورسیکلت‌های دارای زنجیر تایم، خرابی این قطعه می‌تواند منجر به از بین رفتن هماهنگی بین سوپاپ‌ها و پیستون‌ها شود و در نتیجه، پیشرانه قادر به انجام فرآیند احتراق و تولید قدرت نخواهد بود. زنجیر تایم در موتورسیکلت وظیفه کنترل صحیح حرکت میل‌لنگ و میل بادامک را دارد. میل بادامک باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را کنترل می‌کند، در حالی که، میل‌لنگ به کنترل حرکات پیستون‌ها می‌پردازد. در صورت خرابی زنجیر تایم، قطعاتی مانند سوپاپ‌ها، پیستون‌ها و دیواره سیلندرها دچار صدمات و آسیب می‌شوند.

مسدود شدن انژکتور

در موتورسیکلت، یکی دیگر از عللی که می‌تواند باعث عدم روشن شدن آن شود، مسدود شدن انژکتور سوخت است. انژکتور سوخت نقش مهمی در انتقال سوخت به محفظه احتراق دارد، اما گاهی اوقات، به دلیل وجود ذرات آلاینده یا استفاده از سوخت نامناسب، انژکتور سوخت مسدود می‌شود و سوخت به درستی به داخل سیلندر تزریق نمی‌شود. در این شرایط، موتورسیکلت قادر به روشن شدن نخواهد بود.

کافی نبود میزان بنزین

در برخی موارد، دلیل عدم روشن شدن موتورسیکلت به یک عامل ساده برمی‌گردد و آن نبودن سوخت کافی در باک است. بنابراین، همواره باید از وجود سوخت در باک اطمینان حاصل کنید و هرگز اجازه ندهید باک سوخت به طور کامل خالی شود، زیرا علاوه بر این که برای عملکرد موتور ضروری است، ذرات آلاینده درون باک نیز به سیستم سوخت‌رسانی کشیده می‌شود و در نهایت باعث گرفتگی قطعات مختلف مانند فیلترها و انژکتورها می‌شود.