پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

براو سوپریور RMB01، حاصل پیوند ساعت‌سازی لوکس و مهندسی موتورسیکلت

براو سوپریور RMB01 را می‌توان یکی از خاص‌ترین موتورسیکلت‌هایی دانست که در رویداد ArtRide ۲۰۲۶ فرانسه رونمایی شد. محصولی که با همکاری برند لوکس ساعت‌سازی Richard Mille توسعه یافته و با تولید محدود ۱۵۰ دستگاه، بیش از آنکه یک موتورسیکلت متعارف باشد، یک اثر هنری مکانیکی به شمار می‌رود. استفاده از فیبرکربن فورج‌شده و طراحی الهام‌گرفته از ساعت‌های ریچارد میل، RMB01 را به یکی از متفاوت‌ترین پروژه‌های صنعت موتورسیکلت تبدیل کرده است.

گاهی دنیای موتورسیکلت محصولی را معرفی می‌کند که بیش از یک وسیله نقلیه، یک اثر هنری مهندسی شده است. براو سوپریور نیز یکی از همین نمونه‌هاست؛ موتورسیکلتی که بر پایه میراث یکی از قدیمی‌ترین نام‌های لوکس دنیای موتورسیکلت ساخته شده و تعریفی تازه از یک موتورسیکلت خاص ارائه می‌دهد.

وقتی رولزرویس موتورسیکلت‌ها با ریچارد میل هم‌مسیر می‌شود

همکاری میان Brough Superior و Richard Mille در نگاه نخست شاید غیرمنتظره به نظر برسد، اما اگر فلسفه هر دو برند را بشناسیم، این پروژه کاملاً منطقی خواهد بود.

براو سوپریور از ابتدای تأسیس در سال ۱۹۱۹ همواره نماد لوکس‌ترین موتورسیکلت‌های جهان بوده است. این برند انگلیسی که به دلیل کیفیت ساخت، سرعت و تولید دست‌ساز لقب “رولزرویس موتورسیکلت‌ها” را به دست آورد، پس از سال‌ها توقف فعالیت، در فرانسه احیا شد و امروز با تولید محصولات خاص و محدود، همان جایگاه ممتاز گذشته را حفظ کرده است.

در سوی دیگر، ریچارد میل قرار دارد؛ برندی که ساعت‌های فوق‌لوکس آن با طراحی اسکلت‌بندی‌شده، استفاده از مواد پیشرفته و نمایش بی‌پرده مکانیزم داخلی شناخته می‌شوند. فلسفه این شرکت، تبدیل سازوکار مکانیکی به بخشی از هویت بصری محصول است؛ همان رویکردی که اکنون به دنیای موتورسیکلت نیز راه پیدا کرده است.

RMB01؛ فراتر از یک نسخه لوکس

برخلاف تصور اولیه، RMB01 صرفاً نسخه‌ای گران‌تر از مدل‌های قبلی براو سوپریور نیست. این موتورسیکلت با الهام از Board Track Racer های اوایل قرن بیستم طراحی شده؛ موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای ساده و پرقدرتی که روی پیست‌های چوبی رقابت می‌کردند.

البته ظاهر RMB01 بیش از هر چیز یادآور یک کافه‌ریسر مدرن است؛ طراحی که با باک کشیده، زین مینیمال، ارتفاع پایین و خطوطی عضلانی، می‌توان گفت که تقریباً تمام اجزای غیرضروری از آن حذف شده‌اند.

در این طراحی، همانند ساعت‌های ریچارد میل، ساختار مکانیکی پنهان نشده است. موتور، شاسی و اجزای فنی نه‌تنها دیده می‌شوند، بلکه خود به عناصر اصلی طراحی تبدیل شده‌اند.

قلب تپنده؛ موتور ۹۹۷ سی‌سی V-Twin

نیروی محرکه RMB01 از یک پیشرانه V-Twin ۸۸ با حجم ۹۹۷ سی‌ سی تأمین می‌شود. این موتور از سیستم خنک‌ کاری مایع، دو میل‌ سوپاپ رو و چهار سوپاپ برای هر سیلندر بهره می‌برد و توان تولید ۱۳۰ اسب‌بخار را دارد و گشتاور آن نیز هنوز به صورت رسمی اعلام نشده است.

این محصول همچنین از یک گیربکس شش‌ سرعته بهره می‌برد که از نوع Cassette بوده و به همراه کلاچ هیدرولیکی چندصفحه‌ای و سیستم APTC Slipper Clutch عرضه می‌شود؛ مجموعه‌ای که ماهیت پیست‌ محور این موتورسیکلت را تکمیل می‌کند.

شاسی متفاوت با اسکلت بیرونی فیبرکربنی

یکی از شاخص‌ترین ویژگی‌های RMB01، ساختار کاملاً متفاوت شاسی آن است.

براو سوپریور از ترکیب یک فریم آلومینیومی، یک اسکلت بیرونی از فیبر کربن بهره می‌برد و همچنین موتور نیز بین قسمت جلو و عقب شاسی قرار گرفته و بخشی از استخوان‌بندی موتورسیکلت محسوب می‌شود.

در محور جلو نیز سیستم تعلیق اختصاصی Fior-Type دیده می‌شود؛ سیستمی که به امضای محصولات مدرن براو سوپریور تبدیل شده است. این ساختار با جداسازی نیروهای فرمان و ترمز، هنگام ترمزگیری شدید از فرو رفتن بیش از حد قسمت جلو جلوگیری می‌کند و پایداری بیشتری در پیست فراهم می‌آورد.

در عقب نیز بازوی نوسانی آلومینیومی CNC به همراه کمک‌فنر تک‌گانه، مجموعه تعلیق را کامل می‌کند.

ردپای ساعت‌ سازی در جای‌جای موتور

آنچه RMB01 را از سایر موتورسیکلت‌های خاص بازار متمایز می‌کند، تنها کیفیت ساخت یا استفاده از متریال گران‌ قیمت نیست، بلکه زبان طراحی آن است.

چرخ‌های اختصاصی این مدل با الهام از چرخ‌ دنده‌های ساعت‌های مکانیکی طراحی شده‌اند. دیسک‌های ترمز نیز ساختاری لایه‌لایه دارند که یادآور مکانیزم توربیون در ساعت‌های لوکس است.

حتی صفحه کیلومتر و مجموعه پشت‌آمپر نیز مستقیماً از طراحی ساعت‌های ریچارد میل الهام گرفته‌اند تا ارتباط میان این دو جهان کاملاً حفظ شود.

موتورسیکلتی برای پیست یا کلکسیون  شخصی

براو سوپریور RMB01 محصولی نیست که برای استفاده روزمره طراحی شده باشد. این موتور نه برای سفر، نه برای تردد شهری و نه حتی برای جاده‌های کوهستانی ساخته شده است؛ بلکه تمرکز اصلی این پروژه، تجربه رانندگی در پیست است؛ هرچند واقعیت این است که بسیاری از مالکان، آن را بیش از آنکه سوار شوند، در کلکسیون شخصی خود نگهداری خواهند کرد.

باید توجه داشت که RMB01 اساساً در بازاری متفاوت از موتورسیکلت‌های متعارف رقابت می‌کند و مشتریان این محصول، همان افرادی هستند که ساعت‌های میلیون‌دلاری ریچارد میل یا هایپرکارهای تولید محدود را خریداری می‌کنند.

تولید محدود و قیمت نجومی

براو سوپریور اعلام کرده است که RMB01 تنها در ۱۵۰ دستگاه تولید خواهد شد و هر نمونه به‌صورت دست‌ساز در فرانسه مونتاژ شده و پیش از تحویل، تحت آزمایش‌های کامل فنی قرار می‌گیرد. قیمت آن نیز بین ۲۰۰ تا ۲۱۰ هزار پوند خواهد بود.

این موتورسیکلت در چهار نسخه شامل NPC Series، Nocturnal Sapphire، Selene و Pearl of Speed عرضه خواهد شد که تفاوت آن‌ها بیشتر در رنگ‌بندی و پرداخت نهایی است.

در نهایت باید گفت براو سوپریور RMB01 را باید تلفیقی از توانایی‌های مهندسی، طراحی صنعتی و هنر دانست که مرز میان وسیله نقلیه، اثر هنری و کالای کلکسیونی را از بین می‌برد.