پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

باجاج پولسار 220F مدل 2026؛ بازگشت یک مدل افسانه‌ای با تغییرات محدود

باجاج پولسار 220F، یکی از ماندگارترین موتورسیکلت‌های اسپرت-شهری هند، در سال ۲۰۲۶ با به‌روزرسانی‌های ظاهری و رنگ‌بندی‌های جدید معرفی شده است؛ مدلی که با تکیه بر محبوبیت تاریخی خود، هنوز قصد ندارد صحنه را ترک کند.

Bajaj Auto بی‌سروصدا اما هدفمند، پولسار 220F را برای سال ۲۰۲۶ به‌روزرسانی کرده است. این موتورسیکلت نیمه‌فیرینگ، همچنان به‌عنوان گزینه‌ای اسپرت‌تر در خانواده Pulsar شناخته می‌شود و با وجود حضور پلتفرم‌های مدرن‌تر در بازار، باجاج ترجیح داده است روی همان فرمول قدیمی اما امتحان‌پس‌داده‌شده باقی بماند. قیمت نسخه جدید در بازار هند ۱.۲۸ لک روپیه (معادل ۱,۵۰۰ تا ۱,۵۵۰ دلار آمریکا) اعلام شده است.

تاریخچه پولسار 220F؛ شکل‌گیری یک اسطوره خیابانی

پولسار 220F نخستین بار در اواخر دهه ۲۰۰۰ معرفی شد؛ زمانی که بازار هند تشنه موتورسیکلت‌هایی با ظاهر اسپرت، قدرت بالاتر و حس‌وحال موتورسیکلت‌های بزرگ‌تر بود. این مدل خیلی زود به‌دلیل طراحی نیمه‌فیرینگ، چراغ جلو خاص و پیشرانه نسبتاً قدرتمند خود، به یکی از محبوب‌ترین پولسارها تبدیل شد.

در سال‌هایی که رقبا بیش‌تر روی موتورسیکلت‌های ساده تمرکز داشتند، 220F تصویری جسورانه‌تر ارائه می‌داد و همین موضوع باعث شد به‌نوعی «موتورسیکلت رؤیایی جوانان» در بازار هند و ایران تبدیل شود. با وجود معرفی نسل‌های جدیدتر پولسار، این مدل هرگز به‌طور کامل از خط تولید کنار گذاشته نشد و همواره با به‌روزرسانی‌های جزئی به حیات خود ادامه داد.

طراحی؛ آشنا، اسپرت و وفادار به ریشه‌ها

در نگاه اول، پولسار 220F مدل ۲۰۲۶ کاملاً قابل تشخیص است. فرم نیمه‌فیرینگ، شیشه جلوی کوتاه و خطوط کشیده بدنه همان DNA همیشگی را حفظ کرده‌اند. تغییر اصلی برای مدل جدید، به گرافیک‌های تازه بدنه و رنگ‌بندی‌های جدید بازمی‌گردد که شامل Black Cherry Red ،Black Ink Blue ،Black Copper Beige و Green Light Copper می‌شود.

چراغ جلو همچنان از نوع هالوژنی باقی مانده، اما در بخش عقب از چراغ LED استفاده شده است و برای نخستین بار، راهنماهای LED نیز به این مدل اضافه شده‌اند. اگزوز مشکی، دستگیره‌های عقب دو‌تکه و رینگ‌های آلیاژی پنج‌پره تقویت‌شده، ظاهر اسپرت موتور را کامل می‌کنند.

مشخصات فنی؛ فرمول قدیمی اما قابل اعتماد

قلب تپنده پولسار 220F همچنان همان پیشرانه شناخته‌شده است؛ یک موتور ۲۲۰ سی‌سی، تک‌سیلندر، چهارزمانه، هوا-روغن‌خنک و انژکتوری که توان تولید ۲۰.۹ اسب‌بخار در ۸۵۰۰ دور و ۱۸.۵۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۷۰۰۰ دور را دارد. این پیشرانه به یک گیربکس ۵ سرعته دستی متصل است و نیرو را از طریق زنجیر به چرخ عقب منتقل می‌کند.

شاسی لوله‌ای الماسی‌شکل، کمک‌فنر تلسکوپی در جلو و کمک‌فنر گازی Nitrox در عقب با قابلیت تنظیم پیش‌بار در پنج حالت، ترکیبی است که سال‌ها امتحان خود را پس داده است.

در بخش ترمز، دیسک جلو و عقب به سیستم ABS تک‌کاناله مجهز شده‌اند؛ نکته‌ای که شاید برای برخی خریداران ناامیدکننده باشد، چراکه هنوز خبری از ABS دوکاناله نیست.

امکانات رفاهی شامل صفحه‌نمایش دیجیتال با اتصال بلوتوث، چراغ عقب LED و راهنماهای LED است؛ مجموعه‌ای ساده اما متناسب با جایگاه قیمتی موتور.

قیمت در بازار جهانی؛ هنوز یکی از ارزان‌ترین اسپرت‌ها

باجاج پولسار 220F مدل ۲۰۲۶ با قیمت حدود ۱.۲۸ لک روپیه هند عرضه می‌شود که با تبدیل تقریبی، معادل حدود ۱,۵۰۰ تا ۱,۵۵۰ دلار آمریکاست. این قیمت، آن را در رده موتورسیکلت‌های اسپرت اقتصادی قرار می‌دهد؛ جایی که تمرکز بیش‌تر روی کاربری روزمره، هزینه نگهداری پایین و دوام بالاست تا فناوری‌های پیشرفته.