پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کراس اوور جدید بایک معرفی شد

به تازگی کمپانی چینی «بایک» تصاویر رسمی کراس اوور متوسط جدیدش، با نام “BEIJING X7″، را منتشر کرده است.

این خودرو در رده کراس اوورهای متوسط قرار می گیرد و بر مبنای پلتفرم جدید بایک با نام BMFA ساخته خواهد شد. بایک X7 یا همان BEIJING X7 قرار است با پیشرانه های بنزینی و هیبرید به بازار عرضه شود و احتمالاً با تمام این پیشرانه ها امسال به بازار چین خواهد آمد. طراحی این خودرو بر مبنای کانسپت YAO، که پیش تر از سوی بایک معرفی شده بود، انجام گرفته و نشانه های سبک جدید طراحی بایک در این خودرو به خوبی دیده می شود. چراغ روز در بالا و خط کرومی کشیده ای که در امتداد چراخ ها و بالای جلوپنجره قرار گرفته است از نشانه های سبک جدید طراحی های بایک است. طراحی کلی جلوی خودرو طوری انجام گرفته است که خودرو به نظر پهن تر شده است. در واقع چراغ های باریک با شیبی ملایم، سبب می شود عرض خودرو از نظر ظاهری بیش تر از واقعیت به نظر برسد. با طرح جلوپنجره ساده و بلند، که به شکل شش ضلعی طراحی شده، و ورودی های هوای جانبی، که شکل L را دارند، طراحی جلوی این خودرو مدرن و زیبا ارزیابی می شود.

در نمای کناری خودرو خطوط پیچیده ای دیده نمی شود و بایک BEIJING X7 طراحی ساده ای در این نما دارد. طراحی نمای کناری خودرو شامل دو خط برآمده و فرورفته می شود. خط برآمده در امتداد چراغ های عقب و در بالای گلگیر عقب قرار گرفته و در انتها شکل منحنی به خود گرفته است. خط فرورفته در قسمت پایین درها دیده می شود و در امتداد چرخ جلو شکل منحنی به خود می گیرد. دستگیره های پنهان درها نکته دیگری است که در طراحی نمای کناری خودرو باید به آن اشاره کرد. این نوع طراحی افزون بر مدرن بودن، شکل یکپارچه تری را به طراحی کناری خودرو می دهد. از دیگر نکات مهم طراحی بایک BEIJING X7 می توان به سقف منحنی و رینگ های دورنگ تراش خورده آن اشاره کرد. بایک BEIJING X7 طول ۴۷۱۰ میلی متر، عرض ۱۸۹۲ میلی متر و ارتفاع ۱۷۱۵ میلی متر را دارد و فاصله محوری این خودرو ۲۸۰۰ میلی متر است.

چراغ های عقب خودرو باریک طراحی شده و با خطی ال ای دی به هم متصل می شوند و بالای نوار ال ای دی با رنگ کرومی عبارت BEIJING  را می بینیم. در گوشه های پایینی چراغ های عقب، خط کرومی را می بینیم که در طراحی جلو هم از آن استفاده شده بود. عقب خودرو طراحی برجسته تری نسبت به نمای جلو دارد و خطوط طراحی، پیچیدگی بیش تری در عقب دارند و تحدب را در کناره ها و همچنین روی درِ صندوق عقب می بینیم.

طراحی داخلی خودرو، به سبک کانسپت های بایک، مدرن انجام شده است. اولین نکته در طراحی داخلی قرار گرفتن صفحه نمایش یکپارچه و دوگانه ای است که از وسط تا پشت فرمان کشیده شده و سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو را در اختیار راننده قرار می دهد. پایین سیستم اطلاعات و سرگرمی صفحه نمایش لمسی دیگری را می بینیم که کنترل سیستم تهویه به وسیله آن صورت می گیرد. فرمان خودرو دورنگ طراحی شده و از طریق دکمه های روی آن برخی امکانات سیستم صوتی و آپشن های خودرو در دسترس قرار می گیرد. از ویژگی های دیگر طراحی داخلی بایک BEIJING X7 باید به تلفیق رنگ مشکی و نقره ای در رودری ها و داشبورد اشاره کرد. همچنین این خودرو مجهز به سیستم نورپردازی داخلی هماهنگ با آهنگ است.

در مورد امکانات و آپشن های بایک BEIJING X7 می توان به سیستم هوشمند مسیریابی، سیستم فرمان صوتی، سیستم تشخیص چهره، اتو پارک، ترمز هوشمند، سیستم خودران سطح ۲، ترمز پارک برقی و… اشاره کرد.

دو پیشرانه بنزینی و هیبرید برای این خودرو در نظر گرفته شده است. پیشرانه بنزینی موتور ۱٫۵ لیتری توربو است که ۱۶۹ اسب بخار قدرت دارد. هنوز اطلاعاتی در مورد پیشرانه هیبرید و دیگر مشخصات عملکرد فنی این خودرو از سوی شرکت بایک منتشر نشده است و باید منتظر ماند و دید که این خودرو در نسخه هیبرید چه خصوصیاتی دارد.

این محصول جدید با برند BEIJING  به بازار می آید. بیجینگ نشانی است که سال گذشته توسط شرکت بایک تأسیس شد تا خودروهای جدیدش را با کیفیت بالاتر و مدرن تر با این نشان عرضه کند. با رونمایی کانسپت های اولیه، چشم انداز بیجینگ در تولید خودرو کمی بلندپروازانه به نظر می رسید، اما اکنون می بینیم در خودروهای تولیدی همان سبک و کیفیت به کار رفته است که این نشان از پیشرفت بایک در تکنولوژی تولید خودرو در سال های اخیر دارد.

محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار