پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فولکس واگن گلف R مدل 2025

برند فولکس واگن به تازگی از قدرتمندترین نسخه گلف با پسوند R برای سال ۲۰۲۵ پرده برداشته است.

گلف جدید در ژانویه معرفی شد و فولکس‌واگن از آن زمان به بعد نمونه‌های پوشیده شده از مدل‌های پرفورمنس این خودرو را به نمایش گذاشته است. در حالی که هنوز ظاهر خودرو به طور کامل مشخص نیست، اما مشخصات فنی گلف آر جدید ۸.۵ منتشر شده است.

مشخصات فنی گلف R مدل ۲۰۲۵

این قدرتمندترین گلف آر در تاریخ فولکس‌واگن است. این مدل از موتور ۴ سیلندر توربوشارژ ۲ لیتری با ۳۲۹ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. این مقادیر ۱۴ اسب بخار و ۲۰ نیوتن متر بیشتر از مدل قبلی گلف آر هستند. حتی شایعاتی مبنی بر معرفی یک مدل قدرتمندتر به نام گلف آر کلاب اسپرت نیز وجود دارد.

گلف آر جدید در ۴.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) می‌رسد و با سفارش پکیج پرفورمنس این زمان به ۴.۶ ثانیه کاهش می یابد. همچنین نسخه قبلی در ۴.۵ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) می‌رسید. حداکثر سرعتی که این خودرو می تواند به آن دست پیدا کند که به صورت الکترونیکی محدود شده، حدود ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت (۱۵۵ مایل بر ساعت) است، اما با بسته پرفورمنس به ۲۶۸ کیلومتر بر ساعت (۱۶۷ مایل بر ساعت) افزایش می‌یابد.

همانطور که انتظار می‌رفت، سیستم چهار چرخ محرک با توزیع گشتاور استاندارد باقی مانده است، اما جعبه دنده ۷ سرعته DSG اتوماتیک تنها گزینه گیبرکس در دسترس است. همانطور که فولکس‌واگن قبلا بیان کرده است؛ “پس از مدل سال ۲۰۲۴، گیربکس دستی برای گلف GTI و گلف آر در دسترس نخواهد بود.”

یکی از ویژگی‌هایی که به نسخه جدید منتقل شده است، حالت دریفت است. فولکس‌واگن آن را “Drift Performance Profile” می‌نامد و با فعال کردن این حالت، تا ۱۰۰ درصد توان به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود تا راننده بتواند از دریفت لذت ببرد. همچنین این سیستم توزیع گشتاور هنگام پیچیدن نیز کار می‌کند؛ تا ۱۰۰ درصد توان را به چرخ بیرونی منتقل کند، تا کم فرمانی به حداقل برسد.

نسخه جدید گلف آر تقریبا یک اینچ ارتفاع کمتری از نسخه قبلی دارد و از سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و سیستم تعلیق چهار‌بازویی در بخش عقب استفاده می‌کند. سیستم تعلیق تطبیقی Dynamic Chassis Control (DCC) که تنظیمات فرمان، تعلیق و پدال گاز را تنظیم می‌کند، اکنون در کشور آلمان به صورت استاندارد ارائه می‌شود. این سیستم DCC در آمریکای شمالی در سال ۲۰۲۴ به صورت استاندارد وجود داشت، بنابراین به احتمال زیاد در سال ۲۰۲۵ نیز همچنان موجود خواهد بود.

طراحی ظاهری گلف R

برخی نشانه‌های بصری جدید را می توان زیر کاور گلف آر جدید تشخیص داد. بامپرهای باز طراحی‌شده و چراغ‌های LED جدید از مهم ترین تغییرات خودرو در نمای جلویی هستند. قسمت عقب گلف آر جدید از چراغ‌های عقب LED IQ.Light با طراحی سه‌بعدی (الهام‌گرفته از مدل‌های الکتریکی فولکس‌واگن) استفاده خواهد کرد. همچنین بر روی این خودرو رینگ های ۱۸ و ۱۹ اینچی با نشان آر نصب خواهد شد.

کابین گلف آر

در بخش کابین فولکس واگن گفت آر ۲۰۲۴، دارای یک صفحه نمایش لمسی ۱۲.۹ اینچی و یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی است که هر دو دارای گرافیک سفارشی R هستند. همچنین شامل یک سنجشگر زمان دور مسابقه در پیست و یک G-Meter برای اندازه‌گیری زمان شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است. خبر بد این است که همان کلیدهای لمسی قبلی گلف همچنان در این مدل هم به کار رفته‌اند. همچنین هنوز جزئیات کلیدی مانند قیمت و زمان عرضه مشخص نیست.