کی جی موبیلیتی موسو خان با صنایع خودروسازی ایلیا به ایران می آید
به تازگی، طبق اخبار جدید، صنایع خودروسازی ایلیا قصد دارد پیکاپ موسو خان را به صورت وارداتی در ایران عرضه کند.
در نمایشگاه مشهد بود که صنایع خودروسازی ایلیا برای نخستین بار اعلام کرد قصد دارد پیکاپ سانگ یانگ یا همان KG موبیلیتی را به بازار ایران بیاورد. موسو خان نام این خودروست که در اصل نسخه پیکاپ رکستون به شمار می آید و حتا در برخی بازارها نام رکیتون را هم به خود می بیند.
موسو خان؛ قدرتمند و قلدر
موسو در زبان کره ای به معنی کرگدن است. فلسفه سانگ یانگ در طراحی این خودرو این بوده است که ظاهر قدرتمند و خشن کرگدن را تداعی کند. این خودرو در نسل جدید از ظاهری مشابه رکستون G4 بهره می گیرد، با این تفاوت که برخی جزییات آن نظیر سپر، جلوپنجره و فندرها، به سبب بهره مندی از پسوند خان، اسپرت تر و خشن تر طراحی شده اند.
در نمای کناری چند خط برجسته قابل مشاهدهاند که این پیکاپ را عضلانیتر کردهاند. همچنین میتوان رینگهای آلیاژی جدید رکستون اسپرت را دید که در سه اندازه ۱۷، ۱۸ و ۲۰ اینچی (برای نسخه پرچمدار) در دسترس قرار میگیرند.
فضای کابین و برخی از امکانات
در کابین رکستون اسپرت ۲۰۲۳ محصول کی جی موبیلیتی (سانگ یانگ) نمایشگری ۱۲.۳ اینچی متعلق به سیستم اطلاعات و سرگرمی را در مرکز داشبورد مشاهده میکنیم. علاوه بر این، نمایشگر، که بهصورت مجزا از داشبورد تعبیه شده، یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی به عنوان کلاستر دیجیتال پشت فرمان تعبیه شده است. از نمایشگرها که بگذریم، داشبورد با بازطراحی صورتگرفته از المانهایی نظیر نورپردازی محیطی ۳۲ رنگ، دریچه های هوای باریک و دکمههای لمسی کنترل تهویه برخوردار شده است. همچنین KG چند پورت USB-C را برای راحتی بیش تر کاربران در نظر گرفته است. مشتریان برای کابین این پیکاپ میتوانند روکش چرم مصنوعی یا ناپا/جیر با رنگهای مشکی یا خاکی را برای صندلیها سفارش بدهند و باید دید این پیکاپ با کدام تریم به بازار ایران خواهد آمد.
مشخصات فنی موسو خان
پیکاپ موسو خان از یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ بهره می برد. این موتور از توان تولید ۲۲۲ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر است که توسط گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته به چهار چرخ آن انتقال پیدا می کند. این پیکاپ با اتاق بار با ظرفیت ۱۲۶۲ لیتر به مشتریان عرضه می شود. پیکاپ موسو خان همچنین قادر است تا سقف ۳ تن وزن را یدک کند، که با اضافه شدن سامانه کنترل نوسان تریلر، حمل این حجم از بار با کنترل بهتری انجام خواهد شد.
موسو خان !!! عجب …
ایشون خان کدوم منطقه هستند ؟
همه جای دنیا از بنز و بیمر و آعودی و لکسس و هوندا و نیسان و تسلا و ولکس واگن و تویوتا و فورد و هیوندای و بوگاتی و پژو و رنو و فراری و مازراتی و لامبورگینی و استون مارتین و جاگوار و شورولت و لینکلن و کادیلاک و … به عنوان ماشین استفاده میکنند ما اینجا از کینگ لینگ و موسو خان و آعولوس و دانگ فنگ و هافی و بایک و جک و زوتی و برلیانس و بسترن و بستیون و بیسو و تیگارد و جین بی و چانگهه و زد ایکس اتو و سوییست و فاو و فونیکس و گاز و گریت وال و گک و لاماری و لوبو و لوکسژن و لیفان و کینگ لانگ ، استفاده می کنیم …
راستی چرا من این کامنت رو به فارسی نوشتم ؟؟؟
مردم چین که متوجه نمیشن …
بعضی عادت کردن به عقده گشایی و ایرادات بی دلیل که بیشتر ناشی از کم سوادی هست ، این خودرو مال همان شرکت سانگ یانگ کره جنوبی هست چه ربطی به چین داره هرچند به چین هم اگر ربط داشت دنیای امروز دنیایی نیست که بگیم چون ساخت فلان کشوره پس بده! تکنولوژی امروزه در جهان به شکل جمعی پیش میره باقیش بستگی به پول خریدار داره که چه چیزی در توانش هست.
علیرضای عزیزم من بیشتر از بیست ساله که اخبار دنیای خودرو رو هر روز دنبال میکنم و اگر شما یه سر به سایت پدال بزنی بگی کاربر MC20 بچه ها بهت میگن که من خیلی هم بی سواد نیستم 😅😅😅
این که چرا کوچ کردم به اسب بخار بماند …
اما در مورد افاضات شما باید بگم که من نگفتم برند کی جی موسو خان چینی هست …
ظاهراً سانگ یانگ به لطف یک استارت آپ الکتریکی که تنها ۶ سال از تأسیسش میگذرد جانی تازه خواهد گرفت. این خودروساز کرهای در سال ۲۰۲۰ مقدمات ورشکستگی خود را فراهم کرد و حالا نیز تحت نظارت دادگاه قرار دارد.
گفته شده این قرارداد ارزش ۲۶۰ میلیون دلاری دارد. سانگ یانگ و ادیسون موتورز طبق انتظارات این معامله را در اواخر ماه نوامبر نهایی خواهند کرد.
همه میدانیم که سانگ یانگ تاریخچهای پر فراز و نشیب داشته است.
در سال ۱۹۹۷ دوو بود که سهام اصلی سانگ یانگ را خریداری کرد. البته این همکاری و مالکیت عمر کوتاهی داشت زیرا دوو سهام خود در سانگ یانگ را فروخت و در سال ۲۰۰۴ این کمپانی سایک چین بود که ۵۱ درصد سهام سانگ یانگ را خریداری نمود.
سانگ یانگ در سال ۲۰۰۹ اعلام ضرر ۷۵.۴۲ میلیون دلاری کرد و تحت نظارت دادگاه قرار گرفت.
شرکت ماهیندرا در سال ۲۰۱۱ این شرکت را با قراردادی به ارزش ۴۶۳.۶ میلیون دلار خریداری کرد و اگرچه به نظر میرسید با این کار سانگ یانگ دوباره به ریل بازخواهد گشت اما هرگز این اتفاق نیفتاد.
آقای با سواد kg موبیلیتی همون سانگ یانگ کره ای هست
این ۱۳ عزیزی که دیس دادن ، آی کیوی خیلی بالایی دارند یا لایق برندهایی مثل موسو خان هستند ؟
من نگرفتم چیه قضیه ؟
برندی دیگه نمونده که شما نام نبری! یه کلاس search تو گوگل برامون بذار لطفا
وحید عزیز حقیقت تلخه …
دیگه کار از سرچ گذشته …
برای درک حقیقت باید ریسرچ کرد …
این شرکت بی تعهد ترین شرکت ایرانه به جز ضرر چیزی نداشت برام اصلا سمتش نروید
پیکاپ جذابی هست خصوصا که به شکل فول آپشن هم مونتاژ خواهد شد اما متاسفانه توسط شرکت ایلیا که ۲ سال هست خودروی عجیب الخلقه ای به اسم دایون رو مونتاژ میکنه یعنی این شرکت با این دایون چنان ری به خودش که این خودروی خوب رو هم بیاره آدم دو دل میمونه در خریدش.
چه جالبه که خودروسازان مطرح دنیا از کلمات و اصطلاحات فارسی برای نام گذاری مدلهای تولیدی استفاده میکنن – از نامگذاری کمپانی مزدا گرفته تا نیسان قشقایی – نیسان آریا – رنو قاجار – فولکس شهران – فولکس توران – اینبار هم موسو خان .
البته خان یک کلمه ترکی هستش و از مغول ها اومده و فارسی نیست مغول ها سرانشون خان خطاب میکردن مثل چنگیز خان
چرا رکستون رو نیاوردند؟!