
معرفی تویوتا کرولا وارداتی بازار ایران

بالاخره وارداتی ها در سامانه یکپارچه عرضه شدند؛ به همین دلیل در این محتوا به سراغ معرفی تویوتا کرولا وارداتی با موتور ۱.۲ لیتری توربو آمده ایم.


سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از دیروز پذیرای خودروهای وارداتی برای تکمیل فرآیند ثبت نام مشتریان است. در کنار مشخص شدن خودروهای جدید سامانه، قیمت های علی الحساب آن ها هم توسط شورای رقابت تعیین شد تا متقاضیان آن ها بتوانند نصف مقدار علی الحساب را برای عقد قرارداد با شرکت واردکننده پرداخت کنند، اما در این بین، بی تردید یکی از جذاب ترین خودروهای موجود، تویوتا کرولا است که قطعاً مشتریان زیادی را جذب خود خواهد کرد. اگرچه پیشرانه این خودرو از نوع ۱.۲ لیتری توربو برگزیده شده است، اما امکانات و کیفیت آن می تواند هر شخصی را برای خرید، وسوسه کند، بهخصوص شیفتگان برند تویوتا را.
طراحی ظاهری تویوتا کرولا



طراحی ظاهری کرولا را باید به طور کلی ساده و شکیل دانست. در بخش دماغه شاهد چراغ هایی کشیده با زوایای تند و تیز هستیم که با یک نوار مشکی در نقش جلوپنجره به یکدیگر متصل هستند و در پیشانی این نوار، لوگوی تویوتا خودنمایی می کند. سپر دارای یک ورودی هوای بزرگ است و دو طرح Cشکل نیز در دو طرف آن خودنمایی می کند. نمای جلوی کرولا را می توان خشمگین و جذاب توصیف کرد. در نمای کناری هم با یک سدان به نسبت اسپرت مواجه هستیم که ارتفاع زیادی ندارد، ستون های آن مشکی است و آینه کناری نیز با همین رنگ مشکی ارائه شده است. بالاخره به نمای پشت خودرو می رسیم. چراغ ها بههم پیوسته نیستند و در ضمن، گرافیک بسیار بسیار زیبایی هم دارند. محل نصب پلاک در مرکز درِ صندوق تعبیه شده است و در بخش سپر هم برای هماهنگی هرچه بیش تر با نمای جلو، همان دو طرح Cشکل را در دو طرف می بینیم که البته در این جا فقط تغییر حجم در قالب سپر هستند و رنگ متفاوتی ندارند.
بخش داخلی کرولا ؛ مدرن و مینیمال



در بخش داخلی طرحی مینیمال و در عین حال مدرن را می بینیم که مانند ظاهر بیرونی خودرو، از هر گونه شلوغ کاری و اضافه کاری در آن پرهیز شده است. مانیتور به صورت ایستاده در بالاترین نقطه داشبورد است و زیر آن یعنی درست در سینه کش داشبورد، شاهد تعبیه پنل مربوط به سیستم تهویه و دریچه های آن هستیم. فرمان دی کات نیست، اما طراحی زیبایی دارد و خطوط قرمز درون کابین (در برخی تیپ ها) هم سعی دارند حس اسپرت بودن را به راننده و سرنشینان القا نمایند. در تیپ وارداتی توسط معین خودرو احتمالاً شاهد کلاستر دیجیتالی هم خواهیم بود، که به این ترتیب، فضای کابین بهروزتر و جذاب تر جلوه خواهد کرد.
امکانات ایمنی و رفاهی کرولا معین خودرو
از جمله امکانات ایمنی و رفاهی کرولای وارداتی توسط معین خودرو می توان به مواردی همچون کیسه هوای جلو و کناری و پرده ای، سیستم استارت و ورود بدون کلید، ترمز پارک برقی ایزوفیکس، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم توزیع نیروی ترمز، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم کمکی حفظ حرکت بین خطوط، سیستم ترمز فعال، اتو پارک، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، قفل مرکزی با ریموت، تنظیم چهار جهته فرمان، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ثبت وقایع، سیستم رانندگی خودکار سطح دو، هدآپ دیسپلی، دی لایت، اتو لایت، مانیتور، بلوتوث، اپل کارپلی، آینه های کناری برقی و… اشاره کرد.
ابعاد خودرو
تویوتا کرولا مدل ۲۰۲۳ دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۶۳۵، ۱۷۸۰ و ۱۴۵۵ میلی متر و فاصله محوری آن هم ۲۷۰۰ میلی متر است.
مشخصات فنی تویوتا کرولا


تویوتا کرولا وارداتی معین موتور دارای یک پیشرانه ۱۲۰۰ سی سی ۴ سیلندر توربوشارژ است. حداکثر قدرت این پیشرانه ۱۱۶ اسب بخار و بیشینه گشتاور آن ۱۸۵ نیوتن متر اعلام شده است. قدرت تولیدی توسط پیشرانه کرولا هم از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ های جلوی این خودرو انتقال می یابد. حداکثر سرعت کرولا و مصرف سوخت آن هم به ترتیب ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و ۵.۸۸ لیتر اعلام شده و ظرفیت مخزن سوخت این خودرو هم ۵۰ لیتر است. تعلیق جلوی کرولا از نوع مک فرسون و عقب مولتی لینک است. وزن کرولا با تمام مشخصات و امکانات ذکرشده، ۱۷۷۰ کیلوگرم اعلام شده است.
قیمت و رقبای بازار
با توجه به اعلام قیمت علیالحساب ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان برای کرولا و در نظر گرفتن قیمت نهایی حدود ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیونی برای آن، به نظر می رسد باید شاهد رقابت این خودرو با هم سگمنت هایی همچون النترا در آینده نزدیک باشیم. ضمن این که، در این رده قیمتی احتمالاً به زودی فونیکس آریزو ۸ را هم به عنوان یک سدان لوکس و به نسبت بزرگ خواهیم داشت که پیشرانه بسیار قدرتمندتری هم دارد. به نظر می رسد باید صبر کرد و دید بالاخره چه زمانی پای خودروهای وارداتی به بازار باز می شود و با چه قیمتی به دست مشتریان خواهند رسید.
از جمله امکانات ایمنی و رفاهی کرولای وارداتی توسط معین خودرو می توان به مواردی همچون کیسه هوای جلو و کناری و پرده ای، سیستم استارت و ورود بدون کلید، ترمز پارک برقی ایزوفیکس، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم توزیع نیروی ترمز، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم کمکی حفظ حرکت بین خطوط، سیستم ترمز فعال، اتو پارک، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، قفل مرکزی با ریموت، تنظیم چهار جهته فرمان، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ثبت وقایع، سیستم رانندگی خودکار سطح دو، هدآپ دیسپلی، دی لایت، اتو لایت، مانیتور، بلوتوث، اپل کارپلی ، آینه های کناری برقی و… اشاره کرد.
تویوتا کرولا وارداتی معین موتور دارای یک پیشرانه ۱۲۰۰ سی سی ۴ سیلندر توربوشارژ است. حداکثر قدرت این پیشرانه ۱۱۶ اسب بخار و بیشینه گشتاور آن ۱۸۵ نیوتن متر اعلام شده است. قدرت تولیدی توسط پیشرانه کرولا هم از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ های جلوی این خودرو انتقال می یابد. حداکثر سرعت کرولا و مصرف سوخت آن هم به ترتیب ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و ۵.۸۸ لیتر اعلام شده است.
قیمت علیالحساب کرولا ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان و قیمت نهایی حدود ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون برای آن پیش بینی می شود.
دلاری این ماشین چنده که باید ۲۳۰۰ پول بهش بدیم
چرا عمدا ذهن مردم رو آماده میکنید برای ۲۳۰۰ ؟
طبق اعلام معاون وزیر صمت آقای ضیغمی ،قرار شده ۱۵ الی ۲۰ درصد به قیمت علی الحساب اضافه بشه که قیمت نهایی تعیین بشه. یعنی حدود ۱و ۸۰۰ که قبلاً هم اعلام شده منطقی تر و درستتره. این که یه ماشین خواهان داره دلیل نمیشه که به قیمت یه برابری بکنید تو پاچه مردم. یه مسئول و یه شرکت خودرویی که نباید مثل دلالها و نمایشگاههی ها فقط به سود فکر کنه.
ادمین محترم در انتهای کامنت ، منظورم ۳ برابری بود که ویرایشگر، «سه» رو به «یه» تغییر داد. لطفا اصلاح بفرمایید.
مگه چه خبره تویوتا با موتور ۱۲۰۰سی سی باید ۲۳۰۰پولشو بدیم.آقای ضیغمی اعلام کردن که حداکثر ۱۵ الی۲۰ درصد به مبلغ علی الحساب اضافه میشه وبه قیمت نهایی میرسه امیدواریم که رو حرفشون پایبند باشن
ببخشید ی سؤال؟ چندسال باحقوق پایه کارکنم میتونم منم بخرم؟ تشکر به امید آرزو
حداقل موتور ۲۰۰۰ تنفس طبیعی میاوردید چیه این اخه
دلخوش به همین مقدار نباشید
به. اسم مردم به کام خودشان…
اقا گشتاورش غیر عادی بالاست
اصلا به حجمش نمیخوره
و فکر نکنم کم جون باشه
ماشین ۱۵ هزار دلاری به مردم ۵۰ هزار دلار میندازن
با سلام
وزنشم غیر عادی میزنه!!!!! تویوتا کرولا با موتور ۱.۲ لیتر ۱۷۷۰ کیلوگرم!!!
کلا تمام این سیستم یکپارچه و ماشیناش و مسئولینش غیر عادی هستند!!!
التماس تفکر
این مدل کلا تولید شرکت فاو تویوتا در چین هست در واقع یه محصول مشترک با موتور چینیه برای همین شما کرولا با این مشخصات رو تو سایتهای دیگه و بازار غیر چین پیدا نمی کنید…
با موتور ۱۱۶ اسب بخار و وزن ۱۷۷۰ کیلو شتابش باید حدود ۳۵ ثانیه باشه
درود
این قیمت خام هستش و با تعداد بسیار بسیار محدود
به افرادی که سال گذشته پانصد میلیون تومان در زمان
مقرر به حساب دولت بلاک کردند می رسد.
قیمت تخمینی در بدو عرضه به بازار آزاد حدود ۴ تا ۴.۵
که معادل ۸۰ تا ۹۰ هزار دلار می باشد.
در بهترین شرایط نیز این خودرو با گذشتن مدل سال
زیر ۳ تومن معامله نمی شود که زیر شصت هزار دلار
نمی باشد.
این یعنی افزایش قیمت ۴ تا ۶ برابری این خودرو در
دولت تدبیر و امید.
خواهشا سر ۱.۸ و ۲.۳ تومن با یکدیگر بحث و جدل
نفرمایید و بس.
معین خودرو یا داره گنجشک جای قناری میفروشه یا بلد نیست کاتالوگ بزنه !!
دوتا کاتالوگ آپلود کردن یکی برای ۱۲۰۰ یکی برای ۱۵۰۰ سی سی
دوتا حجم موتورو توربوشارژ لحاظ کردن ! عجیب تر اینکه دوتاشونم نوشته ۱۱۶ اسب چه جالب!
بعد نسخه ای که تو شوروم رونمایی کردن اتاقش ۲۰۲۱ تو کاتالوگ ۲۰۲۳