پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جنسیس X Scorpio؛ هیولای آفرودی جنسیس با 1100 اسب بخار قدرت

جنسیس با X Scorpio مرز میان سوپراسپرت و خودروی آفرودی را از نو تعریف کرده است. کانسپتی ۱۱۰۰ اسبی که برای خاورمیانه طراحی شده، اما هنوز در حد یک نمایش باقی مانده است.

جنسیس برند لوکس گروه هیوندای، بار دیگر مرزهای خودروی مفهومی را جابه‌جا کرده است. X Scorpio جدیدترین شاهکار این برند است، یک «سوپر اسپرت آفرودی» تمام‌ عیار که با چرخ‌های ۴۰ اینچی آفرود و پیشرانه V8 با قدرت ۱۱۰۰ اسب‌ بخار تعریف جدیدی از خودروی چندمنظوره ارائه می‌دهد. این خودرو هرچند احتمالاً هرگز به خط تولید نرسد، اما پیام روشنی از جسارت طراحی و مهندسی جنسیس به دنیای خودرو ارسال می‌کند.

طراحی رادیکال و آفرودی

X Scorpio از نظر ظاهری کاملاً متمایز از هر آنچه پیش‌تر از جنسیس دیده‌ایم است. این خودرو با ارتفاع زیاد از زمین، چرخ‌های ۱۸ اینچی Beadlock و لاستیک‌های آفرود ۴۰ اینچی، برای حرکت در سخت‌ترین مسیرهای بیابانی و کوهستانی طراحی شده است. جنسیس تأکید دارد که این مفهوم با توجه به سبک زندگی لوکس در خاورمیانه توسعه یافته و همین امر توجیه‌ کننده تمرکز شدید بر قابلیت‌های آفرود و فاصلهٔ کف بسیار زیاد آن است.

قلب تپنده: پیشرانهٔ ۶.۷ لیتری V8 

در زیر کاپوت X Scorpio یک پیشرانهٔ V8 با حجم ۶.۷ لیتر قرار دارد که بدون هیچ گونه کمک الکتریکی (هیبریدی یا برقی) توان خروجی ۱۱۰۰ اسب‌ بخار و گشتاور حیرت‌ آور ۱۱۵۲ نیوتن متر تولید می‌کند. این اعداد معمولاً در خودروهای هایبرید پرفورمنس دیده می‌شوند، اما جنسیس ترجیح داده تمام قدرت را از طریق موتور احتراق داخلی تامین کند. رویکردی که یادآور دوران طلایی خودروهای سوپر اسپرت است.

به نظر می‌رسد این پیشرانه با توربو شارژ یا سوپرشارژ تقویت شده تا به چنین سطحی از گشتاور دست یابد. جنسیس تایید کرده که این موتور V8 با حجم ۳.۲ لیتری مورد استفاده در سوپراسپرت Magma متفاوت است. ترمزهای Brembo رقابتی در هر دو محور نیز وظیفهٔ متوقف کردن این هیولای آفرودی را بر عهده دارند.

ادامهٔ راهبرد مفهومی جنسیس

X Scorpio اولین کانسپت آفرودی جنسیس نیست. کمتر از یک سال پیش، X Gran Equator به‌عنوان رقیب احتمالی الکتریکی مرسدس بنز G-Class معرفی شد. به گفتهٔ خوزه مونوز، رئیس و مدیرعامل گروه هیوندای موتور، آن شاسی‌ بلند الکتریکی شانس زیادی برای تولید انبوه دارد. اما در مورد X Scorpio هنوز بسیار زود است که بتوان در مورد احتمال دریافت چراغ سبز برای تولید اظهار نظر کرد.

جنسیس با این خودروهای مفهومی جسورانه، به‌ وضوح در پی تصاحب جایگاه کادیلاک است. برندی که سال‌ها با ارائهٔ مفهوم‌های جذاب اما غیرقابل خرید، توجه رسانه‌ها و علاقه‌ مندان را به خود جلب می‌کرد. اکنون به نظر می‌رسد این مشعل به دست جنسیس رسیده است.

جمع‌ بندی

X Scorpio بیش از آن که یک خودروی قابل خرید باشد، بیانیه‌ای است از توانایی‌های فنی و طراحی جنسیس. این خودرو نشان می‌دهد که برند کره‌ای نه‌ تنها در عرصهٔ سدان‌ها و شاسی‌ بلندهای لوکس موفق عمل می‌کند، بلکه می‌تواند در قلمروی خودروهای پرفورمنس رادیکال و آفرودی نیز حرفی برای گفتن داشته باشد. حتی اگر این خودرو هرگز به تولید نرسد، تأثیر آن بر تصویر برند و جهت‌ گیری‌های آینده جنسیس انکارناپذیر خواهد بود.