پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آپولو IE؛ هیولای بی رحم با موتور ۱۲ سیلندر

آپولو IE با طراحی فضایی و پیشرانه دوازده سیلندر خود، تمام قوانین مرسوم در دنیای خودرو را به چالش می‌کشد. این خودرو ترکیبی از مهندسی دقیق و دیوانگی خالص است که رقیبی در میدان ندارد.

در دنیای خودروهای سوپر اسپرت، هر سال شاهد معرفی مدل هایی هستیم که با نام های پر زرق و برق و وعده های بزرگ وارد میدان می شوند اما بسیاری از آن ها پس از هیاهوی اولیه به فراموشی سپرده می شوند. آپولو در سال ۲۰۱۷ با معرفی مدل IE، با وعده قدرت دوازده سیلندر و تولید محدود تنها ده دستگاه نگاه های زیادی را به خود خیره کرد. با این حال، مسیری که این خودرو طی کرد پر از ابهام و سکوت بود. 

ریشه این پروژه به شرکت گامپرت بازمی گردد که پس از ورشکستگی در سال ۲۰۱۲ دچار تحولات ساختاری شد. برخلاف تصور اولیه که این پروژه ممکن است تنها یک تلاش آماتوری توسط یک ثروتمند علاقه مند باشد، آپولو با استخدام تیم های مهندسی حرفه ای مسیر متفاوتی را در پیش گرفت.

نتیجه کار، ساخت ماشینی بود که نه تنها با استانداردهای مهندسی روز همخوانی داشت، بلکه مرزهای عملکرد را جابجا کرد. حالا که شرکت آماده معرفی مدل جدیدتر خود یعنی آپولو EVO است، نگاهی به عملکرد IE نشان می دهد که چرا این خودرو به عنوان یک اسطوره مدرن شناخته می شود.

طراحی فضایی از دنیایی دیگر

به محض نگاه کردن به آپولو IE، متوجه می شوید که با یک مجسمه متحرک روبرو هستید. طراحی این خودرو که توسط جوین وونگ انجام شده ترکیبی خیره کننده از فیبر کربن، زوایای تند و خطوط آیرودینامیک است. این خودرو به گونه ای طراحی شده که گویی از دل یک دفترچه طراحی بیرون آمده و به دنیای واقعی پا گذاشته است.

بال بزرگ و ثابت عقب که مستقیماً از دنیای مسابقات اتومبیلرانی الهام گرفته، در کنار مجراهای خنک کننده بزرگ در پشت درها نه تنها وظیفه تامین نیروی رو به پایین و مدیریت دما را بر عهده دارند، بلکه جلوه ای بصری خیره کننده به خودرو بخشیده اند. وقتی به این ترکیب نوک تیز دماغه و بدنه ای با زوایای پیچیده اضافه می کنید، با ماشینی روبرو می شوید که بیشتر شبیه به یک سفینه فضایی است تا یک خودروی معمولی که در خیابان تردد می کند.

تجربه‌ای مشابه خودروهای فرمول یک

با ورود به کابین آپولو IE حس و حالی متفاوت به راننده دست می دهد. خبری از صندلی های سنتی نیست و در واقع شما روی مونوکوک کربنی خودرو می نشینید که برای هر مالک به صورت اختصاصی اسکن و تنظیم شده است. موقعیت نشستن شما در این خودرو به دلیل نوع طراحی کف، حالتی خوابیده و شبیه به رانندگان فرمول یک دارد. 

با این حال، برخلاف خودروهای مسابقه ای خشک و بی روح، در اینجا شاهد تهویه مطبوع، مواد اولیه باکیفیت و نمایشگرهای دیجیتال مدرن هستیم که فضایی شبیه به فیلم های علمی تخیلی برای راننده ایجاد کرده اند.

سمفونی دوازده سیلندر در جاده

قلب تپنده این هیولا، یک موتور ۶.۳ لیتری ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی است. روشن کردن این پیشرانه با استفاده از دکمه تعبیه شده در سقف، شروع یک نمایش قدرتمند است. با فشار دادن پدال گاز، هیچ تاخیری از توربو یا سیستم های پیچیده هیبریدی وجود ندارد. 

قدرت به صورت کاملاً خطی و بی وقفه آزاد می شود. این موتور قادر است خودرو را در مدت زمان خیره کننده ۲.۷ ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند.

گیربکس ۶ سرعته ترتیبی این خودرو، حس تعویض دنده های سخت و مکانیکی خودروهای مسابقه ای را به خوبی منتقل می کند. وزن پایین آن در کنار سیستم فرمان بسیار دقیق، باعث شده تا راندن این ابرخودرو در پیچ ها، حسی مشابه یک لوتوس اما با قدرتی وحشیانه داشته باشد. سیستم ترمزهای سرامیکی AP Racing نیز اطمینان کاملی را برای کنترل این قدرت عظیم فراهم می کند.

آپولو IE بیش از آنکه یک خودروی کلکسیونی باشد، یک بیانیه مهندسی است که ثابت می کند در عصر خودروهای الکتریکی و توربوشارژ، هنوز هم جایگاه ویژه ای برای تجربه خالص رانندگی وجود دارد.