محمد مهدی تفضلی
۱ بهمن ۱۳۹۴ | ۲۲:۲۲
فصل اول |ویدیو ها
در این قسمت به بررسی ۳نسل از خودروی پر طرفدار Toyota پرداختیم. تویوتا کمری گرند، کمری ۲۰۱۱ و تویوتا کمری ۲۰۱۳
شما را به تماشای این قسمت از برنامه اسب بخار دعوت میکنم:
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
2011 2013 camry glx اخبار خودرو اسب بخار بررسی خودرو بررسی ویدیویی تویوتا کمری کمری گرند ویدئومطالب مرتبط
ظرفیت فروش سبد محصولات هماتلکام، 48 ساعته تکمیل شد
شرایط فروش تویوتا فورچونر با تحویل 60 روزه توسط هماتلکام اعلام شد – شهریور 1405
تویوتا کرولا؛ نگاهی به ۶۰ سال موفقیت و تداوم
قیمت تویوتا فورچونر برای اولین بار توسط شرکت هماتلکام اعلام شد – شهریور 1405
شرایط فروش تویوتا یاریس 2026 اعلام شد – شهریور 1405
اعلام شرایط فروش تویوتا کرولا هیبرید با چهره جدید توسط هماتلکام – مرداد 1405
ایران خودرو میخواهد تویوتای ایران شود؛ وعده بزرگ حمید کشاورز
ببخشید تفاوت Le و se چی هست دقیقا؟
چرا خیلیا میگن se فول اپشن حساب میشه بعضیا میگن Le
سلام و خسته نباشید خدمت زحمت کش های سایت اسب بخار،این فیلمم مثه بقیه عالی بود فقط یه سوال اینکه الان با توجه به قیمت های وحشتناکی ک بعد از گرونی ها هستن،کمری ۲۰۱۳ بهتره یا بنز e350 2006???
سلام…خیلی عالی بود…میشه تویوتا کرولا رو هم بررسی کنید…
با تشکر
سلام اقای همایونی
من اکثر ویدئوهای اقای دلاور و تفضلی رو دیدم. به نظر شما بین رنج قیمتی ۸۰ الی ۹۰ تومن کمری ۲۰۰۹ بخرم بهتره ، پیشنهاد و نظر شما چیه؟ ایا خودروی دیگری رو صلاح میدانید؟
سلام. جهت دریافت مشاوره به صفحه مشاوره آنلاین خرید خودرو مراجعه نمایید.
کاش کمری نسل وسط 😐 رو با آزرا مقایسه میکردید. لطفا دو نسل آزرا رو هم بررسی کنید.
اقای تفضلی نگفتی کدوم نرمتره؟
با سلام.. حسین آقا. شما تو ویدئو گفتید طراحی کمری مدل ۲۰۱۰ جالب نیست طراحی نداره.. این مدل.. وقتی وارد بازار شد.. همه خودرو نویسان.. این طراحی رو تحسین کردن.. و یکی از دلایل اصلی پر فروش شدنش بخاطر طراحیشه.. بعد شما این طراحی رو با طراحی سوناتا مقایسه میکنید.. عجب واقعا..
در جواب دوست گلمون که پرسیدن تویوتا کمری گرند espنداره
تیک اف نکردنشم که یکم گاز و ترمز رو با هم بگیری و بعد ترمز ول کنی تیک اف میزنه
واسه خرید باید ببینی استفاده ت چیه
اگه راحتی و ارامش میخوای تویوتا
اگه میخوای اسپرت باشه ماشینت (البته اگه نخسه دنده ای باشه ) نیسان ماکسیما
ولی اگه شتاب قابل قبول و راحتی و کم خرج و کم استهلاک میخوای کمری های چهار سیلندر چه اتاق قدیم چه اتاق ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰
مدل ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ قطعا اون حس قدرت رو بهت میده و فکر نکنم اگه سوار شی دیگه پیاده شی
یه پیشنهاد علی اقای گل
لطف کنید یه تالار گفتگو یا یه همچین چیزی درست کنید که تجربیاتمون رو اونجا بنویسیم
فک کنم اینطور خیلی خوب باشه که نظرات دیگرانم بشنویم
الان من به طور شدیدی بین مزدا ۳ و میتسوبیشی asx موندم و واقعا نیاز دارم نظرات دارندگانشونو بخونم
ممنونم علی جان
سلام مهدی جان، به زودی بخشی در سایت راه اندازی میشود که جهت مشاوره خرید خودرو خواهد بود.
سلام
با عرض خسته نباشید به تیم گل اسب بخار
یه تجربه ۸ ساله از تویوتا کمری
مدل ماشین من
camry se 2007 بود
مصرف بنزینش توی جاده شمال و بار خیلی زیاد و چهار نفر سرنشین حدود پنج و نیم بود
الان ویتارا داریم مسافتی که با کمری دو باک میرفتیم رو الان با سوزوکی ۴ باک میریم
کمری se یا همون sport edition از نظر موتوری فرقی نداره
ولی اگه کارخانه ای اس ای باشه کمکاش کوتاه تره و واسه همین همه جا گیر میکنه
از نظر فنی هیچ مشکلی نداشت توی ۸ سالی که بد جور ازش کار کشیدم
کاری که مهدی تفضلی با اریون میکرد رو من با کمری انجام میدادم و درگ و دیریفت عربی و …
و آخ نگفت
تا اینکه روغن گیر بکس غیر از چیزی که نمایندگی میریخت ریختم و گیربکسشو خراب کردم که هزینه ش ۱۶ تومن بود
سعی کنید کمتر از حالت دستی گیربکس اتو استفاده کنید
دنده رو خنگ میکنه
ولی واسه شتاب اولیه بهتر با گاز ترمز صفر تا صد رو مثل زانتیا پر میکنه اما توی جاده هیولایی است که هیچ چهار سیلندری به پاش نمیرسه
کل کل سرعت باهاش نذارید چون محدودیت سرعت داره و بیشتر از ۲۱۵ نمیره ولی تو اون سرعت دورش رو ۵ که یعنی میتونه تا۲۴۰هم پر کنه
نکته دیگه
من از کروزش خیلی خیلی استفاده کردم و باعث شد این اواخر خراب بشه
سعی نکنید دی لایت یا هر وسیله دیگه برقی رو بهش اضافه کنید چون تاثیر منفی میذاره
کمری جی ال و جی ال ایکس یکی از نرم ترین ماشینای بازاره با طوری که از رانندگی و مسافرت باهاش لذت میبرید اما اس ای یکم خشکه ولی بازم نسبت به سوناتا و اپتیما نرم تره
هزینه نگه داریش به نسبت مناسب بود
روغن گیر بکس،روغن موتور ،فیلتر روغن ، فیلتر بنزین ،لنت جلو،شستشو انژکتور حدود یک میلیون هفتصد شد
ولی خب تا نهایت کارکرد میشه ازش کار کشید و نگران چیزی نبود
چیز دیگه ای به ذهنم نمیرسه ولی امیدوارم کمکی کرده باشم
ممنون از تیم اسب بخار و به خصوص مهدی جان تفضلی گل که توی ژاپنی ها با هم همسلیقه ایم
سلام اقای تفضلی عزیز
دوتا سوال داشتم که ایا کمری گرند esp داره؟؟؟؟ داخل فیلم که اشاره ای نکردین!!!
من چند روز پیش یه کمری گرند اومد دستم هر کاری کردم که تیکاف کنه نکرد(به نظر من بهترین نکته کمری گرند خیلی خیلی بی صدا بودن موتور هسته برعکس بقیه ماشینای ۶ سیلندر شما خودتون هم که خیلی تجربه کردین میدونین)
اگه esp داره چطور خاموشش کنیم؟؟؟؟ برای اینده شاید به کار اومد
سوال اخر(مهم ترین سوال):
به نظر شما ماکسیما برای خرید بهتره یا کمری گرند؟؟(اسمی از ماشین ۴ سیلندر و کره نیارین)
با ۸۴+۱ میلیون!!!! میشه ماکسیما مدل ۲۰۱۰ (۱۳۸۹) یا گرند مدل ۲۰۰۶ خرید هردو تمیز دست مصرف کننده هسته
جواب فراموش نشه
با تشکر
سلام. بابا سبک بررسی تون عالیه! خدا قوت
بسیار عالی بود ممنون به تلاشتون ادامه بدید
ممنون .
با این همه تلاش ای کاش یک کانال در آپارات به نام خودتون تشکیل بدید
ویدیو ها از روی آپارات دارن پخش میشن ها پدرام جان
با سلام و خسته نباشید خواهشمندم به سوالات من جواب دهید
۱-آیا اگر موتور برقی یا باطری کمری هیبریدی LE 2015 خراب بشود در ایران توانایی تعمیر آن را دارند یا خیر؟
۲- آیا کمری کشش وقدرت حرکت در گردنه های مرتفع ایران را دارد و به اصطلاح کم نمی آورد؟
بله. سه سال هست که خدماتش توی ایران ارائه میشه و کشش بهتری نسبت به مدل تک بنزینی داره
آقای حسین دلاور
با سلام و احترام
لینک خبر این است http://isna.ir/fa/news/94031608915/%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4%DB%8C-70-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D9%88%D9%86%DB%8C-%DB%8C%DA%A9-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86 در ضمن در سایت تویوتا http://www.toyota.com/camryhybrid/ قیمت هیبریدی Hybrid XLE 2016 را ۳۰۱۴۰ دلار زده که به محاسبات زیر
نرخ ارز مرجع بانکی دلار ۳۰۵۰
ارزش سیف گمرکی خودروبه دلار ۳۰۱۴۰
هزینه حمل و نقل دریایی به دلار ۷۹۵
هزینه بیمه حمل دریایی به دلار ۱۵۴.۶۷۵
ارزش گمرکی خودرو به دلار ۳۱۰۸۹.۶۷۵
ارزش گمرکی خودرو به ریال ۹۴,۸۲۳,۵۰۹
مبلغ حقوق ورودی ۴,۷۴۱,۱۷۵ نرخ حقوق ورودی ۵%
مبلغ ارزش افزوده ۸,۹۶۰,۸۲۲ نرخ ارزش افزوده ۹%
مبلغ هلا ل احمر ۴۷۴,۱۱۸ نرخ هلا ل احمر ۰.۵%
مبلغ شماره گذاری ۹,۴۸۲,۳۵۱ نرخ شماره گذاری ۱۰%
مبلغ ناوگان دریایی خارجی اداره راه و ترابری ۹,۴۸۲,۳۵۱ نرخ ناوگان خارجی ۱۰%
مبلغ سازمان استاندارد ۷۵۸,۵۸۸ نرخ سازمان استاندارد ۰.۸%
خودرو فرسوده تبصره ۱۳ ۲,۵۰۰,۰۰۰
هزینه حمل و نقل زمینی با تریلی ۱,۰۰۰,۰۰۰
هزینه حمل و نقل دریایی با کشتی ۲,۰۰۰,۰۰۰
هزینه اداری ثبت گمرکی ۲۵,۰۰۰
هزینه عوارض خروج از گمرک ۲۵۰,۰۰۰
هزینه حق العمل کار ۱,۰۰۰,۰۰۰
هزینه بیمه حمل زمینی ۹۰۰,۰۰۰
هزینه انبار داری ۸۰۰,۰۰۰
جمع کل ۴۲,۳۷۴,۴۰۴
قیمت خودرو به دلار ۳۰۱۴۰ * ۳۴۹۰ ۱۰۵,۱۸۸,۰۰۰
قیمت نهایی خودرو ۱۴۷,۵۶۲,۴۰۴ در می ایددر صورتیکه در بازارقیمت ۱۸۵ تا ۱۹۰ می باشد
خب دقیقا اشتباه اینجاست؟ کمری هیبرید از کجا وارد میشه و با چه قیمتی؟ تحقیق کنید! و بعدش حق گارانتی رو هم حساب کنید
قیمت کمری هیبریدLX ۲۰۱۵ در سایت اصلی تویوتا ۲۶۷۹۰ دلار است که با ۴ درصد تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و حدود ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و ۱۱ درصد هزینه پلاک، قیمت این خودرو باید چیزی نزدیک به ۱۰۹ میلیون تومان باشد. حتی اگر حاشیه سود ۱۰ درصدی برای وارد کننده در نظر بگیریم نهایت قیمت خودرو باید چیزی در حدود ۱۲۰ میلیون تومان باشد. حال چرا نمایندگی قیمت آن را ۱۷۵ میلیون زده است
آقای محمد مهدی تفضلی خیلی ممنون از توضیح تان مگر تعرفه خودرو کمری هیبریدی ۴ درصد نمی باشد و قیمت مدل hybrid L 2016 nv در سایت تویوتا اصلی زده ۲۶۷۹۰ دلار که با دلار ۳۵۰۰ قیمت آن حدود ۱۲۰ تا ۱۳۰ میلیون تومان می باشد در حالیکه در نمایندگی آن را ۱۸۵ میلیون می فروشند همین مطلب را سایت ایسنا هم زده پس چرا اینطور است؟؟ این لینک سایت ایسنا
http://isna.ir/fa/news/94031608915/%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4%DB%8C-70-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D9%88%D9%86%DB%8C-%DB%8C%DA%A9-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86
اول ببین که توی ایسنا کدوم خبرنگار این مطلب رو نوشته. دوما هزینه واردات فقط تعرفه نیست. سوما قیمتی که شما گذاشتید برای کدوم مدل است و کدوم نوع سفارش سازی رو داره؟
آیا کمری معمولی ۲۰۱۶ بهتر یا کمری هیبریدی ۲۰۱۶ و درست است که در سایت باما کمری هیبرید ۲۰۱۵ LX برای فروش نوشته اند ساخت آمریکا به سفارش کانادا؟؟؟اگر اشتباه است پس ساخت کدام کشور است؟؟
بستگی داره هیبرید بخواین یا معمولی اما هیبریدی ها به واسطه کم مصرف بودن مورد توجه اند
کمری هیبربد ساخت کانادا به سفارش امریکا هست
عزیزان کسی نیست جواب من اواره رو بده؟
سلام وخسته نباشید به همه دوستان برنامه اسب بخار بنده به اندازه یک روز گرند ۶ سیلندر روندم ولی به دلیل پایین بودن آپشن بعد یه روز ازرا مدل ۲۰۱۰ که واقعا ماشین تمیزیه خریدم ولی باید بگم متاسفانه بدلیل سواری عالی گرند الان اواره موندم یعنی ازرا رو نمی تونم برونم خداییش اگه از دست شما نظری یا کمکی بر میاد برام بگین بعداز سوار شدن و رانندگی داخل تویوتا گرند دیگه داخل ازرا تو سرعت بال حس امنیت ازم گرفته شده تویوتا واقعا یه چیز دیگست مخصوصا گرند ۶ سیلندر ممنون میشم راهنماییم کنین چون تصمیم به فروش ازرا دارم و میخوام یه گرند تمیز پیدا کنم نظر شما چیه؟
کمری ۲۰۱۰ صفرکیلومتر GLX مشکی ۱۲۵تومن می ارزه؟
فکر نکنم. خیلی بالاست
بنده تا اونجا که تحقیق کردم و از فنی کاران بزرگ شنیدم گرند ۶ سیلندر مخصوصا سفارش امریکا سواریش در حد یه ماشین گرون قیمته یعنی واقعا حس عجبی به ادم میده به نظر شما واقعا صحت داره؟
بله سواری و موتور پرقدرتش واقعا لذت رانندگی رو بالا می بره
عالی بود ممنون فقط من خودم می خوام گرند فول سفارش امریکا بخرم یه مورد تمیزشو سراغ دارم ۴ ایربگه فقط موندم گرند بخرم یا کمری ۴ سیلندر فول ولی میگن سواری کمری گرند لازم به ذکر هست که الان سوناتا مدل ۲۰۰۹ فول دارم ممنون میشم راهنماییم کنین با تشکر از زحمات شما عزیزان
سلام
خیلی،خیلی ممنون وسپاس گذارم .خیلی عالی بود .
خسته نباشید عالی بود
میگم بر خلاف نظر عزیزان به نظر من تویوتا کمری خیلی جذابه و ابهت خیلی خاصی داره و با این که خط و خطوط زیادی نداره اما همین سادگیش و خطوط شکستش عضلانیش کرده و نسل ۲۰۱۴ از ۲۰۰۹ خیلی قشنگ تره و مخصوصا مدل ۲۰۱۵ با کیت بدنه فوق العاده اس …..
خیلی ممنون امید وارم اگه تونستید و فرصت کردید کمری ۲۰۱۶ هیبرید رو هم یه برسیش بکنید
مممممنننننننووووووننن ……. ?
با عرض سلام و خسته نباشید
چرا مورانو نیو و موهاوی رو تست نمیکنین
اقای تفضلی شما که عشق ماشین ژاپنی هست مورانو رو تست کن
خیلی ممنون از لطفتون
عاااااااالی بود مرسی.واقعا خیلی بهتر شده برنامه تون. اگه میشه آزرا ۲۰۱۱ و کمری LE و کرولا ۲۰۱۳ XLI رو هم مورد برسی قرار بدید. ممنون.
حالا نگفتین بین این سه نسل نرمی خودرو چقدر متفاوته؟
۲۰۱۳ از ۲۰۰۷ نرم تره؟
سلام. با توجه به نوع استفاده ها میشه گفت کمری نسل جدید بخاطر تعلیق بهینه بهتر شده.
حرفه ای بود ولی میشه یکم علمیتر استناد کرد
موفق باشید
سلام
همه چیز عالی بود و واقعا پیشرفت رو تو برنامه هاتون میشه احساس کرد.
تنها ابرادی که میشد به این قسمت گرفت بحث راحتی ماشین ها بود.
مهمترین نکته کمری نرمی و راحتی این ماشین هست. کاش میگفتین این سه نسخه از نظر نرمی و راحتی و کم صدا بودن چه مقدار با هم تفاوت دارن.
۱. برای مثال من شنیدم کمری ۲۰۰۶ از ۲۰۰۷ همینطور ۲۰۰۷ از ۲۰۱۲ تعلیق نرم تری داره میخواستم تو این کلیپ همینو متوجه بشم که اشاره ای نشد.
۲. تر نسخه های جدیدتر انتقال صدا به کابین چقدر کمتر شد؟
کاش اینقدر که در مورد آپشن و طراحی صحبت کردین که همه رو از عکس و مشخصات ماشین میشه فهمید؛ در مورد مسائلی صحبت میکردین که کسایی که سوار نشدن متوجه بشن اون حس رو بهشون منتقل کنید. دقیقا مثل مقایسه راوفور و سانتافه که بهترین مقایستون بود. (برای من همیشه سوال بود کدوم نرم تر هستند که نتیجه نرمی نسبی سانتافه بود.)
سلام. ممنون از انتقادتون!
سلام.مثل همیشه عالی بود مخصوصا تیکه هایی که در مورد آلودگی هوا انداختید خیلی پر مغز بود ولی دو تا انتقاد داشتم یکی اینکه به نظرم بررسی ها مثل قبل زیاد عمقی نبود مثلا مقایسه تست شتاب نشد یا ایراد ها و محاسن دقیق ذکر نشد فقط کلی صحبت شد که کیفیت عالیه و آپشن نداره و انتقاد دوم اینه که اگر در مورد ظاهر ماشین که سلیقه ای هست و خودمون هم میتونیم تو خیابون ببینیم نظر ندید بهتره مثلا من خودم داشتم به خودم فشار می آوردم که با قیافه اش کنار بیام و بخرم که تا حسین آقا گفت ظاهرش مثل مریضی هست که فلان…منم زده شدم حالا موندم چه کنم…
انتقاد کردم ناراحت نشیدااا…چون دوستتون دارم
سلام. ممنون از لطفتون. پیشنهاد من هم این هستش که ویدیو رو یکبار دیگه با دقت ببینید!
با سلام.
یه کلام واقعا عالی:-)
مخصوصا و مخصوصا که نظرات کاربران عزیز رو هم میخونین.
بازم ممنون.
از طرف خودم و جمعی از دوستان از تبریز.
سلام بر شما و همه عزیزان تبریزی. ممنون از لطفتون به برنامه. بعد از ۳ سال وبمستری اگر یه چیز یاد گرفته باشم احترام به بازدیدکننده های عزیزه.
من متوجه نشدم
الان که کمری هیبرید و معمولی ۲۰۱۵ خیلی زیاده چطور شما پیدا نکردید؟
نیما جان تیم اسب بخار وابسته به هیچ شرکت و نهادی نیست. برای تهیه خودرو یا از طرف دوستان و یا از بازدیدکنندگان و عزیزانی که از طریق صفحه ارسال خودرو با ما ارتباط بر قرار کرده اند استفاده میکنیم. توی خیابون هم نمیشه جلوی کسی رو بگیریم که!
سلام خیلی ببخشید چنتا سوال دارم
۱. اگه یه روحانی خواست یه ماشین بین ۱۱۰ تا ۱۲۵ بخره شما چه ماشینی رو پیشنهاد میکنید ( ظاهر و اپشن خیلی مهم نیست و براش مهم کیفیته و هر چه ساده تر باشه بهتره )
۲. بین تویوتا کرولا و رنو فلوینس کدوم ساده تر و با کیفیت تره ؟
۳. رنو فلوینس با این قیمت ارزش خرید داره ؟؟
۴. اگه یکم صبرکنیم امکان داره قیمت ماشین بیاد پایین؟ ینی ارزش صبرکردن داره ؟؟؟
خیلی ممنون …
سلام. پیش بینی بازار کار ما نیست، کرولا گزینه خوبی هست.
باسلامو خسته نباشید خدمت عزیزان
واقعا کارتون عالی مخصوصا تواین ویدیو دیگه ترکوندید من از همون اول کارای شما رو دنبال میکنم
میخواستم بدونم فصل دوم برنامتون که تواین ویدیو ذکر شد کی استارت میخوره ؟
من به شخصه منتظر ویدیو های بعدیتون هستم.در ضمن پیشرفتتون عالی بوده تو این مدت
سلام فرشید جان. بعد از یک استراحت کوتاه و برنامه ریزی به زودی آماده خواهیم شد.
دمتوون گرم….خیلی وقت بود منتطرش بوودم…
ولی خداییش ای ژاپنیا هرچقدر از لحاظ کیفیت دارن بهتر میشن از لحاظ طراحی ظاهری روز به روز عقب تر میرن ! تیبا از این ۲۰۱۳ کمری خوشگلتره انصافا ! :))))))))))
سلام و ممنون بابت گزارشتون
ولی همیشه در مورد ماشینای خارجی بوده ، لطفا در باره ماشینای داخلی مثلا پارس ک الان ۳ نوع موتور داره ی بررسی بزارید یا دینا یا ال ۹۰ ….که کمکی بکنید در انتخاب بهترین گزینه !!!!!
لطفااااا
مرسی
واقعا عالی بود خیلی وقتع منتظر این ماشین بودم و ممنون
سلام لذت بردم خسته نباشید روز به روز بهتر میشید تشکر
سلام خسته نباشید واقعا این برنامه بهترین برنامه تون بود. من تمام مقاله ها و فیلم های سایتتون رو دیدم. سایت شما و خودروبانک بهترین سایت های تست خورواند. لطفا مقاله ای در مورد این که چگونه بفهمیم اپشن های یک خودرو فابریک بوده یا نه بگذارید . از موقعی که تو این فیلم این را گفتید ذهنم را مشغول کرده البته این نکته رو می دانستم ام راه تشخیصش رو لطفا بگید خواهش خواهش خواهش مکینم چون توی خرید خودرو مطلب مهمی است با تشکر
سلام به همه دوستان
از تست های خوب آقای تفضلی و دلاور خیلی ممنونم عالیه به روز و با خودرو های موجود در بازار و پرطرفدار
با سلام و تشکر بابت برنامه خوبتون و تشکر ویژه بخاطر شیوه جدید ضبط برنامه و تغییرات آن. میخواستم این انتقاد رو بکنم که هم در این قسمت و هم در قسمت های قبلی صدابرداری از کیفیت مطلوب برخوردار نبود و بعضی از توضیحات کارشناسان واضح نبود بخصوص صحبت های آقای مهندس دلاور
تشکر از زحماتتون. یک گلایه ای که داشتم اینه که بررسی هاتون فقط محدود به خودروهای وارداتی آزاده.
خودروهای وارداتی زیر ۲۵۰۰ اکثرشون ارزش دادن این همه پول رو ندارن. چون جون ندارن.
لااقل یه ماشین از سری وارداتی های سال های قبل رو بررسی کنید.
مخصوصا بررسی تویوتا لندکروزر یا پرادو که به میزان زیاد در کشور یافت میشه خیلی میتونه مفید باشه.
لطفا رسیدگی کنید. با تشکر …
تویوتا آریون آزاد حساب میشه برای شما؟!
درود وسلام –سپاس بابت بررسی های بسیار خوب وعالی شما مطمنا کسی که قصد خرید خودرو را داشته باشه بهترین منبع برا شناخت خودرو بررسی های شما می باشد—-محاسن برنامه شما از دیدگاه من ۱–صراحت ورک گویی در بررسی خودروهاوعدم محافظه کاری طوری که معایب ومحاسن خودرو را شفاف وصریح بیان می کنید –در بعضی سایت های دیگر متاسفانه محافظه کاری بسیار دیده میشه وبسیاری از معایب خودرو با جمله سلیقه ای بودن پنهان میشه وهمه چیز با خوبی وخوشی تموم میشه ***** ودر نهایت بیننده متوجه نمیشه که خودرو خوبه یا بد هست ۲– وجود حالت طنز در برنامه که جذابیت برنامه را دو چندان کرده——۳– دو نفره بودن اجرای برنامه
البته پیشنهاداتی هم دارم ۱–راجع به خصوصیاتی چون کیفیت سواری وهندلینگ وراحتی وارامش کابین خصوصا در رانندگی های طولانی وتجربه رانندگی که صرفا با رانندگی به دست میاد بیشتر بحث کنید۲—برای فهم بهتر تفاوت خصوصیات خودرو مقایسه بین خودروهای هم رده قدرت موتور وقیمتی فراموش نشود—–۳—پیشگام در بررسی فناوریهای نوین خودرو باشید مثلا کمری هیبرید رو حتما بررسی کنید یا خودروهای برقی —–
سلام. ممنون از لطفتون به برنامه. تمام پیشنهاداتی که ذکر فرمودید رعایت شده که! همیشه درباره راحتی اتاق صحبت میشه، اکثر ویدیو ها به صورت مقایسه چند خودرو بوده، خودروی i8 هم بهترین نمونه خودروی هیبریدی بوده!
سلام.
برنامه بسیار خوبی دارید ولی جا برای بهتر شدن و پیشرفت هنوز است ولی این رو با اطمینان بگم از مشابه های ایرانی بسیار بسیار بهتر هستید.
چند مورد به ذهنم رسید که عرض می کنم:
۱-لطفا بازه ی زمانی مشخصی رو برای انتشار برنامه در نظر بگیرید.
۲-نظر تعمیرکار ها رو هم در برسی ماشین بپرسید خوبه به نظرم چون صاحبان ماشین معمولا جهت دار صحبت می کنند منظورم مثلا مصاحبه با تعمیرکار هاست برای جویا شدن نظر اون ها در مورد خودرو.
۳-آهنگ پس زمینه کمی بلنده بهتره کمی کمرنگ ترش کنید (صدا کم تر بشه) یا موسیقی مناسب تری پیدا کنید.
۴-وضعیت قطعات و لوازم یدکی و همچنین قیمت آن ها رو بهتره اعلام بکنید نظیر آن چیزی که در برسی MG انجام دادید.
۵-سایتتون خیلی خوبه ولی اگر یک قسمتی به اون اضافه می شد که افرادی که خودروی خاصی رو دارند بیان و نظرشون رو اعلام کنند و یا نقد و برسی از خودروشون بزارن خوب میشه اضافه کردن یک فروم هم بدنیست.
در ادامه جا داره عرض کنم فیلمبرداریتون بسیار زیباتر و حرفه ای تر شده بود واقعا جای احسنت داره.
در کل برنامه ی بسیار خوبی دارید.
جا داره از زحمات شما عزیزان تشکر کنم.
انشالله موفق و سربلند باشید.
سلام. ممنون بابت پیشنهاداتتون، میتونید از صفحه زیر برای همکاری با اسب بخار اقدام نمایید تا بجای اینکه نظرتون رو به صورت متنی و برای بنده بنویسید به صورت تصویری برای همه مخاطبان قرار بدیم!
سلام خسته نباشید بابت برنامه زیباتون ای کاش می گفتین من خودم یه کمری glx سفید ۲۰۱۴ داشتم میاوردم برای برنامه . یه سوال داشتم باتوجه به برنامه اریون من اون کاری که مربوط به خاموش شدن esp میشد رو انجام دادم اما نشد . خود ماشین هم دکمه esp نداره لطفا کمکم کنید برای خاموش کردن esp ماشینم ؟ . یهسوال دیگه داشتم بین بنز c200 و بی ام و ۵۳۰ یا ۳۳۰ کدومشون کم اصطحلاک تره کدوم از این ۲ تا برنم ؟ چون من هر وقت تعمیرگاه رفتم این ۲ تا رو همیشه می بینم. خیلی ممنون اگه راهنمایی کنین
سلام. محمد جان این کار روی آریون تست شده با دقت بیشتر انجام بدید.
با سلام و خسته نباشید
بهترین بررسی ها در ایران رو انجام میدید واقعا
پیشنهاد میدم برای بیشتر دیده شدن ویدیوهاتون اونهارو در سایت های پر بازدید مث پدال یا کار بزارید تا مخاطب بیشتری داشته باشید و به افراد بیشتری کمک کنید
نکته دوم اینکه یکی دو قسمت یه دوبین از پشت ماشین جلو رو نشون میداد که عالی بود
مثلا توی این بررسی اصلا جلو داشبورد و نشون ندادید
اما به شخصه واقعا دلم سوخت کمری فیس لیفت هیبریدو نیاوردید
دلیلشو گفتین،ولی خوب حالا میاوردین،اینم مث اریون که نمیاد دیگه
یه نکته که امیدوارم به خود حسین و مهدی برسه
همه ماشینارو میگید نرمه،خو نمیشه که!اگه اپتیما نرمه پس ماکسیما چیه?!!! مهم سواریه،یکم به سواری بیشتر برسید
در کل،باید بگم واقعا عالی اید،حال کردم با ویدیو هاتون،
مهم اینه که مخاطب و سر برنامه نگه میدارید و وقتی تموم میشه همه میگن عه!چرا تموم شد!
این ینی خیلی خوب حس خودتونو منتقل کردید
دمتون گرم
سلام. ممنون از لطفتون. ما سعی داریم به صورت مستقل کار کنیم علیرضا جان!
باتشکر از تستهای خوبتون .تو بعضی از منابع کمری ۲۰۱۱ رو با موتور ۲.۵ لیتر زده ایا درسته متشکرم
انتهای سال ۲۰۱۱ اتاق جدید به بازار اومد و موتور عوض شد.
سلام خسته نباشید ، واقعاً اولین سایتی هستین که خودرو هارو کامل و به صورت ویدیویی و البته بی طرف بررسی میکنین ، واقعاً دستتون درد نکنه
فقط خواهشی ک دارم ازتون اینه ک موقعی ک عزیزان دارن صحبت میکنن و تست میکنن آهنگ پس زمینه نذارید.اونم با صدای بلند،واقعا آزار دهندس.چندین بار گفتم.
سلام خسته نباشید عالی بود انشاالله هر روز شاهد پیشرفت بیشترتون باشیم
سلام
من طرفدار تویوتا و به خصوص کمری و آریونم و البته فیلم در حال دانلوده و ندیدم هنوز، خواستم بابت فیلمهای قبلی و مطالب سایت ازتون تشکر کنم چون بطور مداوم در حال پیشرفت هستید و کیفیت کارتون داره بالا میره( بررسی تویوتا هم از نظرات مشخصه بهتر از فیلمهای قبلی هست)، مثل تویوتا به کیفیت اهمیت بدید.
موفق باشید.
سلام.
آقا دمتون گرم.
عالی بود.
لطفا رو ماشینای چینی زیر ۱۰۰ میلیون بیشتر مانور بدید
واقعا برنامه هاتون مفیده. من هر روز ۴بار سر میزنم سایتتون ببینم ویدیو جدید گذاشتین یا نه.بررسی ها عالی.فقط ماشینایی که در حد خریدمردمه رو بیشتر بررسی کنید تاBMW اینا.مگه چند درصد مردم bmwسوارن؟؟لطفا تا بازه۲۰۰بیشتر رو بررسی نکین.اگه امکانشم هست مقایسه ای کامل بین محصولات کیا وهیوندای بزارید.مثلا اسپورتیج و ix35اینا که تو خیابونا پره بهتره بررسی کنین. تازه پرادو ۲۰۰۷هم میشه با اینا مقایسه کرد چون الان هم قیمتن.بازار دست دوم رو اصلا بررسی نمیکنین.
ایول دارین
فقط حداقل هفته ای یک ویدئو بذارین دیگه نه ماهی یک بار
سلام
خسته نباشید
پیشرفت خیلی محسوسی نسبت به قسمتهای قبلی داشتید. واقعا دستتون دردنکنه. فیلم برداریتون عالی بود این دفعه.
فقط یک نکته عرض کنم خدمتتون. قسمتهایی که خارج از خودرو ضبط میشه کمی صدابرداری ضعیف میشه!
موفق باشید
با سلام. حالا شد. تموم این قسمت های اسب بخار یه طرف، بررسی کمری یه طرف. میخواستم بخرم ولی واقعا یه منبع معقول و بی طرف سراغ نداشتم. ایول دمتون گرم
واقعا عالی بود. دمتون گرم
بابا به خدا کولاک کردید همه چی عالی توپ حرف نداشت،خیلی جذابه تمامی فیلم ها فقط یه مشکلی هست اونم اینه که کم فعالیت هستید که اگه اونم رفع بشه به قطعیت بهترین سایت بررسی خودرو در کشور خواهید بود من هرروز سایتو بررسی میکنم و همیشه لحظه شماری میکنم که فیلم جدید آپلود کنید فیلم هاتون تک لنگه نداره آرزوی موفقیت میکنم واسه همه عواملتون که خیلی زحمت میکشند پیروز و سربلند باشید.
باید بگم بررسی عاااااااااااااااااااااااالی بود.آفرین باید گفت به کارگردان و مجری ها و صدا بردار و فیلم بردار این مستند.وااااقعا پیشرفت کردید و شاهکار بود.من تقریبا همه ی بررسی هاتون رو دیدم و پیشرفت روزافزونتون واقعا عالیه ضمن اینکه خیلی زمان بررسی هاتون هم عالیه.هم زمان فاصله ی بین قسمت قبل و بعد و هم زمان فیلم برداری و ساخت یه قسمت که میشه همه چیو توش گفت و مثل بعضیا نیستید که با منت بعد از سه ماه یه بررسی ۸ دقیقه ای رو با منت بزارن.سایتتون و گروهتون واقعا عالی و مردمیه.فقط همین فاصله ی بین پخش قسمت قبل و بعد کمتر بشه عالی میشه.یعنی سریع تر ویدئو هاتون رو قرار بدید.میخوام داستان خرید خودروی خودمو براتون بگم که میتونه به کسایی که قصد خرید خودرو رو تا ۲۰۰ میلیون دارن کمک کنه تا حدودی.حتی کمک میکنه به کسایی که بودجشون ۱۲۰ میلیون هست!!!!و نمیدونن چی بخرن توی این آشفته بازار.
من توی این یک سال تصمیم گرفتم تا ۱۹۰ تومن یه ماشین بخرم و بین کمری GLX 2016 و اریون گرند عمان ۲۰۱۳ کم کار و کمری XLE مونده بودم.عجله ای نداشتم.انتخابم رو هم به این دلیل محدود کردم به تویوتا چون میخوام ماشینو به مدت طولانی نگه دارم و بی دردسر و بدون خرج هم باشه.آپشن میشد بلای جیبم چون هر آپشنی مثلا توی گرنجور فرض کنید خراب میشد میبایست خیلی دردسر بکشم.به عنوان مثال میگم جنسیس که یه ماشین با آپشن فراوون هست رو رفتم بخرم ولی اولا استهلاک و هزینه ی نگه داری بالایی داره و اینکه من میبایست ۲ تا ۳ سالی یک بار کمک فنر عوض کنم.چون کمک فنر های بادی و تنظیم ارتفاع داره.هزینه هر دونه ی کمک فنر هم از ۸ تومن جنس معمولیش بود تا ۱۲ تومن جنس مثلا خوبش.البته ۳ تومنی چینی هم گیر میاد.خب برای من کارمند واقعا سخته بخوام دو سالی کمک فنر حتی ۳ میلیونی رو عوض کنم.یعنی دو سالی ۱۲ تومن باید بدم.تازه من جنس به شدت آشغالش رو میگم.نه حتی جنس معمولی.جنس آشغال هم شاید یک سال هم برام نمیرفت.یا حتی اگر بریم سراغ گرنجور اون ال ای دی روی در ها اگر میسوخت حیرون بودم.اگرم نخوام درستش کنم خب چه کاریه که اصلا همچین آپشنی روش باشه.آپشن یه چیزی هست که اوایل کار باهاش حال میکنی و پز میدی بعدش برات عادی میشه و در انتها جیبت رو خالی میکنه و کلی دردسر داره.خب اینم بگم یکی از دلایلی که رفتم سراغ تویوتا علاقه ی عجیب من به این برند و محصولاتش هست.و اینکه نرفتم سراغ اس یو وی به خاطر سواری به شدت مزخرفش بود.مثلا سانتافه حالا به کنار من اگر همون راو ۴ رو هم میگرفتم که مال تویوتا بود واقعا اذیتم میکرد بعد از چند وقت.روراست باشم کسایی میرن سراغ این ماشینا که یا عقده ی شاسی بلند دارن و میخوان پز بدن یا اینکه ماشین باز هستن.چون این ماشین سواری و کیفیت سواری و هندلینگ و فرمان پذیری یه سدان رو بهم نمیده بعدشم با این ماشین یه خاکی هم نمیتونم برم چه برسه به افرود که من عاشقشم و هفته ای یک بار باید برم!!!!پس واقعا دلیلی نداشت برم سمت اس یو وی چون بعد از چند وقت خسته ام میکرد.رفتم سراغ کمری و اریون که واقعا عالی بودن.ولی خب میتونستم یه کمری ۲۰۱۳ فول رو هم با ۱۳۵ تومن راحت بردارم و بقیشو هم یه رونیز بگیرم برای عشق و حال.یا حتی یه اریون ۲۰۱۰ یا ۲۰۱۱ که سواری کاملا مشابهی داشت با مدل های بالا تر.پس کلا بین کمری و اریون مونده بودم.تا اینکه نشستم پشت یه اریون و وقتی مقایسه کردم با کمری دیدم واااااااااییییییی…چیو من میخواستم از دست بدم!!!!!!!!!!!!!واقعا عاااالیه این ماشین.نیش گاز بدی سرعتت ۲۰۰ کیلومتر هست.اصن صدای موتور ۶ سیلندر هم یه چیز دیگست.خب پس موندم بین اریون زیر ۲۰۱۲ و مدل های بالای۲۰۱۲.ولی فکرشو کردم دیدم من لاقل ۵ سال به امید خدا میخوام این ماشین رو نگه دارم.الانم که سال ۲۰۱۶ هستیم و همینجوریش ماشین ۵ سال پیشو میخوام بخرم چه برسه به وقتی که بخوام بفروشمش.پس رفتم سراغ مدل به روز ترش یعنی ۲۰۱۳ که عین ماشین نو و صفر میمونه.مخصوصا اینکه تویوتا تا ۳۰۰ هزار کیلومتر هم حتی مثل ماشین نو هست.و رفتم یه دونه گرند عمان ۲۰۱۳ با ۳۰ هزار کارکرد رو خریدم ۱۷۵ تومن!!!!! البته ماشین تهران هست و فقط از راه دور با وساطت و کمک یکی از دوستان تستش کردم و قول نامه اش کردم و این هفته میرم که هزار کیلومتر باهاش رانندگی کنم و بیارمش اینجا.و میدونم که بهترین انتخاب رو کردم.و پشیمون نمیشم.این دیدگاه رو میخواستم به هم وطنانم بگم.و بگم که با تجربه ای که توی این چندین سال از ماشین های مختلف داشتم برای نگه داری چه ماشینی رو در صورتی که مصرف کننده باشید میتونید انتخاب کنید.یه کمکی خواستم بکنم به اونایی که حتی تا ۱۲۰ میلیون پول دارن و موندن چی بگیرن.این دیدگاه میتونه کمکشون کنه.اگر اریون تمییز دیدید دریغ نکنید.این چرت و پرت ها رو هم نگید که ((مگه چقدر قدرت میتونه راضمیون نگه داره)).یا یه سری حرفا که مثلا میگن ((مگه چقدر میخوام به ماشین گاز بدم!)) و ((محدودیت سرعت اتوبانای ایران حداکثر ۱۴۰ هست و من نمیتونم از تمام توانایی ماشین استفاده کنم)) و ((قدرت تا ۱۷۰ اسب برام بسه و میخوام چیکار کنم بیشترشو)) و یه سری از این حرفا.قدرت و لذت رانندگی هیچ وقت شما رو خسته نمیکنه بلکه اون آپشن و خرج ماشین هست که دیوونتون میکنه.شما یه بار سواری یه ماشین ۶ سیلندر بشید مثل اریون دیگه از این چرت و پرتا نمیگید.این بود دیدگاه من باشد تا شاید به کسی توسط من و این سایت کمک شده باشه.با تشکر
دیدگاهتون نسبت به شاسی بلند کاملا غلطه!
با سلام و خسته نباشید از تمامی عزیزان برنامه اسب بخار یه پیشنهادی دارم اگه امکانش باشه یه کاری کنین که ما بتونیم مو قع دانلود کردن فیلم ها کیفیت دانلودش رو هم مشخص مثلا با کیفیت فول اچ دی اگه این جوری باشه خ خوب میشه دس طلا
ممنون از بررسى خوبتون کمرى واقعا ماشین خوبیه فقط این کمرى شنیدم ممکنه بعضى دست انداز ها مدل ۲۰۱۱ زیرش گیر کنه من شنیدم ولى نمیدونم درسته یا نه
سلام
دستتون درد نکنه برنامه خوبی بود کاش واسه هایلوکس هم چنتا مدل برسی میکردین چون فک کنم ترفدار زیادی داشته باشه البته ۲۰۱۶ رو فراموش نکید . ممنون
با سلام و ممنون از زحمتی که میکشید واقعا خسته نباشید . ولی یه پیشنهاد داشتم و اون اینکه لطفا به بررسی و تحلیل خودرو هایی که در محدوده قدرت خرید قشر متوسط جامعه هست و suv های ارزون قیمت بازار بذل توجه بیشتری بفرمایید …با تشکر
سلام ممنون از یکی دیگه از کارای خوب دیگتون ،خیلی با دقت همه چیو میگین ممنون از برنامه خوبتون
بسیار عالی بود این ویدئو
تیتراژ اول بسیار خوب طراحی شده بود
واقعیت های ماشین رو گفتین و این از همه مهمتر هست
خوشحال میشم تیوولی رو هم آزمایش کنین. هایما اس۷ رو که تست کردین دیگه تیوولی از اون با شتاب ۲۱ ثانیه که کمتر نیست!!!
ممنون
تویوتا یه اصل رو همیشه در سرلوحه کار خودش قرار داده و اولیت اول اونه هست و اون اصل کیفیته . بعد روی طراحی و .. تمرکز داره
دقیقا!
سلامو ممنون از تلاشتون لطفا در اخر برنامه هم در بازه قیمتی خوردویی که معرفی و مقایسه میکنید. بهترین انتخاب از نظر شما که صاحب نظر و کارشناس هستید رو در مورد برند های دیگه هم بدید. که در این رنج قیمت چه انتخابی هوشمندانه و عقلانی تره. بازم ممنون از برنامه زیباتون.
خودم کمری ۲۰۱۱ سفید صدفیGLX تمیز دارم. کسی میدونه چند قیمت میخوره و چند فروش میره
سلام رضا جان. انتخاب یک خودرو مولفه های خیلی زیادی داره که خیلیش هم میتونه سلیقه شخصی و کاربرد شخصی باشه. از طرفی هم اعلام یک خودرو و یا رد یک خودرو هم عواقب جالبی واسه ما نداره!
لطفا انقد روی آپشن های نداشته ی این بزرگ مرد تمرکز نکنید
تویوتا همیشه بهترین بوده و همیشه بهترین خواهد بود
اگه دقت کنید همه جای دنیا تمام اقشار همیشه برای سخت ترین شرایط از تویوتا استفاده میکنند توی جنگ تویوتا لندکروز قاچاقچی ها و پلیسهای صحرایی تویوتا لندکروز قدیمی یا هایلوکس حتی توی قطب هم ماشین های تویوتا کم نمیارن و حتی از نظر اقتصادی هم اکثر کمپانی های خودروسازی در مقابل تویوتا حرفی برای گفتن ندارن
اما خب اگه کسی دنبال آپشن میگرده لکسوز بهترین گزینه ست
توی ویدیو هم گفته شده که از لحاظ فنی بهترین هستش.
لطفاً لینک با کیفیت بالاتر را قرار دهید
سپاس
چشم حتمی
بهتر از این نمیشد. …
سلام.
حسین جان و محمد مهدی جان واقعا دستتون درد نکنه.
وااااااقعا عالی بود. خسته نباشید. یکی از بهترین ها بود این قسمت.
همه چیز خوب بود فیلم برداری جدید و… خوب بود.
نکته اول اینکه تو این قسمت خودرو های با رنج مختلف قیمتی رو تست کردید خوب بود.
نکته دوم این خیلی خوب بود که تو زمان تست ماشین مورد نظر همون زمان بخشهای مختلف رو با رقیبش مقایسه میکردید مثل گرند و ماکسیما.
نکته سوم اینکه به نظر من خیلی عالی بود که درباره ی آرامش اتاق و هزینه های نگهداری و اصتحلاک صحبت کردید و اینکه به طور واقعیت و بدون کمو کسزی معایبو محاسن نظر دادید.
نکته آخرم اینکه من به شخصه خیلی خوشم اومد که درباره ی رنج خرید خودرو صحبت کردید و گفتید مثلا تا زیر ۱۰۰تومن کدوم گزینه بهتری هست.
در کل عالی بود خسته نباشید.
فقط یه مقدار فاصله تستاتون رو کمتر کنید
سلام. رضایت شما باعث میشه خستگی همه بچه ها در بره! خیلی ممنون.
آقا فقط توى یک جمله بهتون بگم که برنامتون عاااااااااالى شده…واقعاً دمتون گرم
بهترین اتفاقی که میتونی برای ما بیوفته رضایت شماست.
عالی بود،واقعا خسته نباشین..
لطف دارید.
کاش ۲۰۱۵ هیبریدی هم بررسی میکردین اون مهم بود…
سلام دستون درد نکنه خیلی منتظر همچین فیلمی بودم…
اما چرا تویوتا کمری ۲۰۱۶ نیو فیس که خیلی جذاب ترو با کیفیت تره رو تو برسی نیوردید ???
حداقل مدل ۲۰۱۵ رو می آوردید …
ولی در کل کمری عالی خیلی ممنون ….
سلام. فکر کنم شما هم فیلم رو با دقت تماشا نکردید!
سلام سلام
واقعا دارین زحمت میکشین دست همتون درد نکنه .
این قسمت واقعا عالی بود و زیباتر شده بود مخصوصا که آهنگ گزاری هم شده بود
مرسی دسسسسست تک تکتون دردنکنه
خدا قوت با قدرت ادامه بدین
سلام. ممنون لطف شما.